"Mercedes Classic Sprinter" - kenapa?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Selama lebih 18 tahun, kereta yang mempunyai nama yang membanggakan "Mercedes Classic Sprinter" telah memandu di jalan raya di Eropah. Bagaimanapun, hanya pemilik kenderaan ini, serta jurutera pusat servis Daimler, yang idea adalah tanda dagangan, tahu tengah-tengah nama Mercedes Rata-rata pengguna telah melihat bulatan syarikat pada tudung dan postskrip sederhana di belakang kereta lebih daripada sekali.

Sepanjang hayatnya, kereta ini melalui lebih daripada satu pengubahsuaian, keluaran pelbagai versi, tetapi semua kereta berbeza dalam satu ciri ciri - harga. Tetapi, seperti yang anda tahu, anda perlu membayar untuk kualiti, serta untuk jenama. Dan berdasarkan ulasan pemilik van ini, harga paling kerap dibenarkan, dan kereta itu mampu bersaing dengan bas mini dari pengeluar lain. Walaupun sejumlah besar pelbagai kereta telah dipasang berdasarkan van ini, mereka semua mempunyai satu nama biasa - "Mercedes Classic Sprinter". Kajian ringkas kami adalah mengenai model ini dan penggunaan modennya.

Kenapa"Pecut"?

Sebagai permulaan, mari kita fikirkan mengapa, apabila membeli kereta, anda masih perlu memberi perhatian kepada "Sprinter". Perhatikan bahawa Mercedes juga mempunyai van lain, tetapi walaupun demikian, para jurutera tidak menolak untuk mengusahakan versi baharu kereta lama selama 18 tahun ini. Walau bagaimanapun, pada 2013, jurutera membuat "langkah kesatria", tetapi lebih lanjut mengenainya kemudian.

Salah satu ciri utama model ini ialah pergerakan sejumlah besar penumpang atau kargo. Terima kasih kepada ini, Mercedes telah mengambil kedudukan utama dalam perusahaan yang terlibat dalam pengangkutan orang. Ia amat diminati untuk keluarga dan firma besar, sebagai pengangkutan peribadi atau korporat.

Enjin 2.2L dan kotak gear lima kelajuan telah lama membuktikan diri mereka sebagai pilihan yang boleh dipercayai dan cekap. Perlu diingat bahawa peralatan Mercedes, walaupun dalam versi asas, sering mengatasi pilihan mewah daripada pengeluar lain.

Namun, jangan fikir "Mercedes Sprinter Classic" ialah bas mini penumpang dan tidak lebih. Selama 18 tahun, pemaju telah menghasilkan banyak kereta yang tidak mempunyai van semua logam, tetapi bagaimanapun, ia juga diklasifikasikan sebagai kelas ini. Terima kasih kepada enjin 109 hp. dan pintu sisi, yang lebarnya 1.2 m, "Sprinter" telah menemui aplikasi sebagai van kargo semata-mata. Pintu kedua yang besar, pintu berkembar berengsel di bahagian belakang membolehkan anda mengangkutpelbagai kargo. Jika anda bersetuju untuk mengorbankan kawasan kargo, maka partition tambahan dipasang di kabin, dan anda mendapat penumpang kargo "Mercedes Classic Sprinter", di mana sesetengah orang boleh duduk di hadapan (sofa untuk 2 tempat duduk di sebelah pemandu), dan beberapa di dalam kabin.

Generasi baharu

Kegemilangan berterusan "Sprinter" memaksa pemaju untuk menangguhkan pembangunan van lain beberapa kali. Sprinter itu sendiri telah melalui beberapa pengubahsuaian yang serius, membolehkan mereka dipanggil bukan sahaja kemas kini lain, tetapi generasi baru. Benar, menurut data rasmi terkini, Sprinter akan meninggalkan Jerman tidak lama lagi, dan perhimpunan itu akan bergerak ke luar negara - ke Argentina. Tetapi pengguna Rusia tidak perlu terlalu risau. Pada tahun 2013, orang Jerman menandatangani perjanjian dengan kumpulan GAZ, dan kereta baru akan dipasang di Nizhny Novgorod. Sejauh mana ia akan bertemu dengan "Sprinter" legenda, kami akan mengetahui tidak lama lagi. Setakat ini, menurut kilang itu, YaMZ akan dipasang pada kereta, dan pelbagai badan akan dikurangkan dengan banyak. Dua pengubahsuaian telah diumumkan - "bas mini" 20 tempat duduk dan van kargo semua logam.

Dasar harga

Berdasarkan realiti pengeluaran Rusia, kita boleh menjangkakan penurunan harga kereta baharu. Malah, pembeli akan ditawarkan tugas yang sukar untuk memilih antara kereta terpakai tetapi Jerman, atau pemasangan domestik baharu. Jika untuk kereta pada tahun 2012 mereka meminta 1.5-1.7 juta rubel, maka untuk Mercedes Sprinter Classic baharu harganya adalah sekitar 1.8 juta untuk pilihan bas mini. van bolehmenjadi lebih murah.

Kesimpulan

Walaupun van pertama meninggalkan kilang hampir 20 tahun yang lalu, kereta ini masih sangat popular. Bas mini, trak berbumbung, kereta untuk keluarga besar - anda boleh menyenaraikan untuk masa yang lama. Dan versi van ini layak untuk pengeluaran dan hayat selama bertahun-tahun (sudah tentu, dengan pengubahsuaian yang sesuai) - lagipun, ini ialah Mercedes Classic Sprinter.