Buatan dan model kereta Czech

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Jika anda bertanya orang di jalanan apa yang mereka kaitkan dengan Republik Czech, ramai yang akan menjawab - Prague yang cantik, penuh romantik dengan Jambatan Charles dan jalan-jalan sempit berbatu yang dihiasi dengan bunga. Tetapi pakar sebenar kereta (termasuk yang Czech) tahu bahawa ini adalah Skoda Auto. Pembuat kereta itu menghasilkan kereta dengan ciri teknikal yang tinggi, yang tidak menduduki kedudukan terakhir dalam ranking kenderaan popular di dunia. Tetapi terdapat juga jenama kereta Czech lain yang menonjol dengan beberapa ciri dan mempunyai kisah penciptaan dan pembangunan yang menarik. Mengapakah kebanyakan penduduk negara kita hanya mengetahui tentang Skoda?

Senarai jenama kereta Czech

Skoda Auto ialah pengeluar kereta terbesar. Model yang dihasilkan oleh kebimbangan itu terkenal di seluruh dunia kerana kebolehpercayaan, ketahanan, pengendalian yang baik dan kos yang agak rendah. Terima kasih kepada nisbah kualiti harga yang ideal yang Skoda telah memperoleh popularitinya dan telah menjadi salah satu kegemaran untuk masa yang lama.setem di Rusia. Tetapi Skoda Auto bukan satu-satunya jenama kereta di Republik Czech. Negara ini juga mengeluarkan kereta di bawah jenama berikut, kurang dikenali di negara kita:

• Avia;
• Kaipan;
• Praga;
• Tatra.

Skoda - kereta Czech paling popular

Kebetulan Skoda menjadi kegemaran pemandu domestik. Syarikat itu adalah yang terbesar di Republik Czech, dicipta terus di wilayah republik itu, dan kebanggaan sebenar negara itu.

Skoda Auto ialah "anak perempuan" Laurin & Klement, yang diasaskan pada tahun 1895, yang, selepas hanya 30 tahun kewujudannya, telah menjadi gergasi kejuruteraan mekanikal. Sejak 1930 ia dipanggil Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl, dan semasa Perang Dunia Kedua ia adalah sebahagian daripada syarikat automotif Nazi Herman Goring. Selepas tamat perang, ia menjadi sebuah syarikat bebas bernama Auto Racing, dan hanya pada tahun 1990 mengembalikan nama lamanya - Skoda.

Telah berkualiti, kereta Czech jenama ini menjadi lebih baik pada tahun 1991, apabila syarikat itu dibeli oleh Kumpulan VW dan menjadi jenama keempat dalam kebimbangan Volkswagen (bersama-sama dengan Volkswagen, Seat dan Audi). Selepas penggabungan perusahaan dan pemodenan teknologi pengeluaran, kereta jenama Škoda menjadi lebih popular dalam bidang kejuruteraan mekanikal dan jauh lebih terkenal di peringkat dunia.

Skoda mengeluarkan kereta jenama berikut:

1. Hebat.
2. Cepat.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. Fabia.

Avia

Kereta Czech jenama Avia mula dihasilkan pada tahun 1967. Yang paling popular adalah di negara-negara CIS. Ini adalah trak dengan bentuk yang menarik, menunjukkan keunikan jenama itu. Nama itu, yang lebih dikaitkan dengan pesawat, adalah wajar - syarikat itu diasaskan pada tahun 1919 sebagai bengkel pesawat. Selepas 12 tahun, ia telah dipindahkan dari pinggir bandar Prague ke Lentany. Di sana, selepas tamat Perang Dunia II, syarikat itu mengkhususkan diri dalam memasang trak Skoda-706R. Selain itu, bas telah dibuat atas dasar mereka.

Pada tahun 1952, jenama kereta Czech Avia menyambung semula pemasangan pesawat. Antaranya ialah Soviet "IL-14". Tetapi pengeluaran itu berumur pendek - selepas 7 tahun, pengeluaran dihentikan. Pertama, trak S5T dan V3S yang dikeluarkan oleh kilang kereta Prague dipindahkan ke bengkel, dan pada tahun 1967 perjanjian ditandatangani antara Avia dan Saviem, yang mana bekas menerima hak untuk memasang model asas kenderaan penghantaran ringan - SG2 dan SG4.

Sejak 2006, syarikat itu telah dipanggil Avia Ashok Leyland Motors dan merupakan sebahagian daripada pegangan Induja. Pakar dalam pengeluaran trak kelas sederhana dengan berat kasar 6 hingga 12 tan.

Kaipan

Syarikat itu diasaskan pada tahun 1991, tetapi model pertama kereta penumpang Czech hanya diperkenalkan pada tahun 1997. Ini adalah sebuah syarikat kecil yang mengkhusus dalam pengeluaran roadsters (kereta sport dua tempat duduk tanpa bumbung). matlamatApabila Kaipan diasaskan, terdapat keperluan untuk mengembangkan pasaran kereta Czech dengan menambah kereta sukan yang jarang ditemui padanya. Model pertama dihasilkan berdasarkan Lotus 7. Namun, setiap model berikutnya juga mempunyai persamaan dengan jenama ini, tetapi Kaipan mempunyai konsep yang sedikit berbeza.

Praga

Jenama kereta itu diasaskan pada tahun 1907. Sehingga 2016, syarikat itu mengkhususkan diri dalam pengeluaran trak dan peralatan ketenteraan. Kini Praga telah beralih arah dengan pelancaran kereta penumpang pertamanya. Ya, tidak bagaimanapun, tetapi kereta super R1R, yang fotonya boleh dilihat di atas.

Tatra

Pembuat kereta ini adalah antara yang tertua di republik ini (ditubuhkan pada tahun 1850) dan kedua selepas Skoda dalam populariti. Kereta Czech Tatra juga terkenal di Rusia. Pada pertengahan 1980-an, syarikat itu mengeksport trak pacuan empat roda, dan dalam jumlah yang baik. Tetapi perubahan pemilik yang kerap dan pelbagai jenis transformasi membantu mengurangkan populariti Tatra di pasaran Rusia.

Sejarah syarikat bermula dengan bengkel pembuatan gerabak, "bapa"nya ialah Ignaz Shustala. Selepas 10 tahun, syarikat itu mempunyai cawangan bukan sahaja di Republik Czech, tetapi juga di luar negara: Berlin, Vienna, Kyiv, Wroclaw dan Chernivtsi. Jadi, pada tahun 1882, bengkel itu bertukar menjadi sebuah kilang yang berjaya dipanggil Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

Pada tahun 1897, kereta dorong kendiri pertama "Presiden" telah dihasilkan. Ramai lagi yang mengikutikenderaan, termasuk trak pertama. Sejak 1921 syarikat itu telah dipanggil Tatra. Sehingga tahun 1971, kilang itu mengeluarkan kedua-dua trak berat dan kereta, dan kemudian meninggalkan jenis kenderaan kedua, memfokuskan secara eksklusif pada pengeluaran kenderaan besar. Dan, perlu diperhatikan, syarikat itu telah berjaya dengan sangat baik ke arah ini. Trak Tatra terkenal di seluruh dunia kerana kebolehpercayaannya, prestasi luar jalan yang sangat baik dan prestasi yang baik, khususnya, keupayaan untuk bekerja dalam keadaan iklim yang teruk.

Hari ini, terdapat beberapa muzium automobil di Republik Czech, yang pamerannya mengandungi kereta yang jarang ditemui, membolehkan orang ramai menyentuh secara literal sejarah penciptaan dan pembangunan industri automotif.