"Tesla Model S": spesifikasi (foto)

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

“Tesla Model S” ialah kenderaan elektrik 5 pintu yang dikeluarkan oleh syarikat Amerika Tesla Motors. Buat pertama kali kereta ini dibawa ke perhatian orang ramai sebagai prototaip, pada tahun 2009, di Frankfurt. Dan penghantaran penuh bermula pada 2012, pada bulan Jun.

Jantung kereta

Tesla Model S setakat ini merupakan kenderaan elektrik paling berkuasa yang ada. Tiada pesaing yang mampu bersaing dengan mesin ini dari segi ciri teknikalnya. Jantung mesin adalah bateri litium-ion. Kapasitinya ialah 85 kWj. Ini cukup untuk 426 kilometer tanpa mengecas. Tiada kereta elektrik hari ini mampu memberikan kuasa sedemikian.

Secara umumnya, pada mulanya, pembangun dan pengilang merancang untuk mula mengeluarkan model yang baterinya akan mempunyai kapasiti 60 kWj. Ini akan mencukupi untuk bilangan kilometer yang jauh lebih kecil (iaitu, 335 km). Terdapat juga idea untuk menghasilkan bateri 40 kWj. Ini cukup untuk 260 kilometer. Tetapi sebagai hasilnya, segala-galanya dari diamenolak. Kereta asas "Tesla Model S" menggunakan enjin AC yang disejukkan cecair, yang kuasanya ialah 362 hp. s.

Permulaan pengeluaran

Syarikat itu bermula dari kecil - ia telah memutuskan untuk mengeluarkan hanya seribu sedan pada mulanya. Ia adalah edisi terhad, tetapi dengan bateri 85 kWh. Dua versi telah tersedia - Prestasi Tandatangan dan Tandatangan. Kos kereta ini masing-masing ialah $95,400 dan $105,400. Di Rusia, "Tesla Model S" dijual pada harga 4.5 juta rubel (pada kadar lama). Sehingga kini, pilihan yang paling mahal ialah versi yang mencapai "ratusan" dalam 4.4 saat. Tahun sebelumnya, pada 2014, kereta seperti "Tesla Model S P85D" telah dikeluarkan. Dia mencapai kelajuan 100 km/j dalam masa lebih tiga saat sahaja.

Pemodenan dan perubahan

Pada 2013, kebimbangan itu menunjukkan kepada orang ramai kemungkinan mengecas semula kereta dengan cara yang menarik. Ia terdiri daripada penggantian bateri automatik. Semasa demonstrasi, prosedur ini ditunjukkan mengambil masa kira-kira satu setengah minit secara keseluruhan. Dan ini, saya mesti katakan, adalah dua kali lebih cepat daripada mengisi bank penuh kereta dengan enjin petrol yang dipasang di bawah hud. Menurut presiden syarikat (Elon Max), pengecasan semula perlahan (dua puluh minit sudah cukup untuk meningkatkan tahap tenaga yang ada kepada 50%) akan kekal percuma. Tetapi hanya di stesen minyak syarikat. Penggantian pantas akan menelan kos kira-kira $60-80. Jumlah ini adalah lebih kurangsama dengan harga yang dibayar oleh ramai pemandu untuk satu bank penuh minyak.

Statistik mengatakan bahawa pada suku pertama 2013, kira-kira 4750 salinan model ini telah dijual di Amerika Syarikat. Jadi, kereta ini telah menjadi sedan mewah yang paling banyak dibeli dan terkenal. Malah lebih popular daripada BMW 7 Series, yang mengagumkan.

Di Eropah, “Tesla Model S” juga mendapat permintaan tinggi. Di Norway, 322 unit telah dijual dalam 14 hari pertama (yang mengatasi Volkswagen Golf). Dan secara keseluruhan, pada penghujung suku pertama tahun sebelum yang lalu, 2014, kira-kira 32 ribu kereta ini telah dijual di seluruh dunia.

Penampilan

Mengenai bahagian luar, anda cuma perlu beritahu secara berasingan. "Tesla Model S" menerima ulasan yang sangat positif - dan bukan sahaja kerana kepraktisannya, tetapi juga kerana penampilannya. Semua pemilik kereta memberi jaminan bahawa ini adalah kereta yang benar-benar eksklusif. Panjangnya hampir lima meter (4978 mm, lebih tepat), dan lebar 2189 mm. Ketinggian ialah 1435 mm, dan jarak roda adalah 2959 mm yang mengagumkan. Kelegaan tanah juga menyenangkan - 145 mm.

Imej kereta ini jelas menunjukkan perwatakan yang sporty. Sorotan utama kereta ini terletak pada garis halus, garis besar yang lembut dan elegan, serta dalam penyelesaian yang sangat tidak standard. Optik sempit dan gril radiator palsu berbentuk bujur memberikan imej kecanggihan istimewa. Bampar dengan kemasukan udara padat dan lampu kabus yang elegan juga kelihatan menarik. Tudung dihiasi dengan rusuk timbul yang cantik. Juga daya tarikan istimewapemegang pintu yang boleh ditarik balik dan bentuk pintu yang luar biasa memberikan rupa.

Bahagian belakang juga kelihatan asli. Dimensi padat lampu penanda dan spatbor berkuasa dengan bampar besar serta-merta menarik perhatian. Dan sebagai pilihan tambahan, bakal pembeli boleh ditawarkan spoiler belakang yang diperbuat daripada gentian karbon, bahagian atas panorama (by the way, diperbuat daripada kaca) dan lampu kabus LED.

Dalaman

"Tesla" - sebuah kereta (model S), yang direka untuk lima orang. Benar, dalam versi tahun lepas, tempat duduk untuk kanak-kanak masih tersedia (ia dipasang di petak kargo belakang). By the way, kereta itu mempunyai dua batang. Di hadapan - petak 150 liter, dan di belakang - 750 liter. Dan jika anda melipat tempat duduk belakang, anda mendapat 1800 liter.

Tetapi sekarang mengenai pedalaman, yang boleh dibanggakan oleh Tesla. Kereta (Model S) mempunyai ciri yang menarik - dan ia hanyalah skrin sentuh warna bersaiz 17 inci (!) yang luar biasa. Pakar berjaya meletakkannya di konsol tengah. Melalui sistem multimedia ini, anda boleh mengawal sistem kereta yang berbeza: melaraskan operasi sistem penghawa dingin, menjawab panggilan, menyediakan muzik, dsb. Skrin juga memaparkan imej daripada GPS dan kamera pandangan belakang.

Papan pemuka ialah satu lagi sorotan yang boleh mengejutkan kereta ini. "Tesla Model S" tidak mempunyai panel digital biasa, yang semua orang sudah biasa, tetapi tablet yang besar. Pakarnya berjaya membinanya menjadi sebuah kereta elektrik.

Keselesaan

Mesti diakui bahawa kabinnya sangat luas. Bahagian belakang tempat duduk dibezakan oleh profil anatomi dan sokongan sisi berkualiti tinggi. Pembangun juga berjaya memilih saiz bantal, yang mana setiap penumpang akan berasa selesa di dalam kereta.

“Tesla Model S”, penunjuk teknikal yang akan dibincangkan dengan lebih terperinci kemudian, mempunyai pakej asas yang sangat kaya. Pertama, ini adalah tempat duduk dengan tetapan elektrik, dipanaskan dan dengan memori (parameter set disimpan). Kedua, pintu belakang kuasa. Ketiga - sistem akses di dalam tanpa kunci. Juga, kawalan pelayaran dan tingkap kuasa, kawalan iklim dwi zon, cermin pandang belakang yang dilipat secara automatik dan mempunyai pemanasan elektrik - semua ini ada di dalam, sebagai tambahan kepada perkara di atas. Kereta itu juga mempunyai sistem audio yang berkuasa dengan tujuh pembesar suara, lapan beg udara, ABS, ESC dan TCS. Dan sudah tentu, penamat. Hanya kulit berkualiti tinggi dan kayu asli digunakan sebagai bahan.

Ciri

Enjin 416 kuasa kuda dipasang pada versi demonstrasi kereta itu, dan model asas dilengkapi dengan unit 362 kuasa kuda. Dengan. (270 kW). Ia telah pun diperkatakan tentang caj, overclocking dan penggunaan, dan kini mengenai penunjuk lain yang boleh dibanggakan oleh Tesla Model S. Ciri teknikalnya mengagumkan - selepas semua, dua tahun selepas keluaran versi asas, pacuan semua roda muncul. Tetapi perkara yang paling mengagumkan bukanlah ini, tetapi kehadiran fungsi autopilot. Kereta ini juga bijak! Sejak akhir tahun sebelum lalu, 2014, semua kereta mula dilengkapi dengan kamera mini dan sensor ultrasonik di bampar. Terima kasih kepada inovasi ini, mesin itu sendiri mengenali tanda, papan tanda jalan, halangan dan pengguna jalan raya yang lain. Dan sudah tentu, ciri autopilot, yang terbina dalam semua model yang dikeluarkan selepas 9 Oktober 2014.

Kebolehan memandu

Topik ini juga patut disebut apabila bercakap tentang kereta seperti “Tesla Model S”. Ciri-cirinya dalam hal ini sangat mengagumkan. Sebagai permulaan, saya ingin ambil perhatian bahawa kelajuan maksimum ialah 200 km / j. Kereta itu mudah dikawal walaupun pada kelajuan yang tinggi. Berjalan lancar dipastikan - inilah yang sesuai untuk kereta Tesla Model S. Semakan, atau lebih tepatnya, banyak ulasan dan pemacu ujian menjelaskan bahawa semua kelemahan mengenai casis telah diperbetulkan. Kereta Tesla sebelum ini menunggang di atas jalan seperti papan selaju - ia sangat sensitif kepada jalan yang kasar. Tetapi kini semuanya berbeza. Walaupun dengan jalan yang teruk, kereta itu mampu bertahan dan ia bertindak balas secara normal kepada lilitan stereng yang tajam.

Ramai yang mengatakan model ini adalah masa depan kereta elektrik. Sememangnya bagi orang yang sudah biasa melakukan perjalanan jauh, kereta ini tidak akan berfungsi. Bagi pemandu seperti itu, rizab lebih daripada 400 kilometer mungkin tidak mencukupi. Tetapi bagi orang yang bergerak di sekitar bandar, dari tempat kerja ke rumah, membeli-belah atau ke pinggir bandar, kereta ini akan menjadi pilihan yang sempurna, dan juga menjimatkan. Terutama untuk rakyat Amerika, kerana, seperti yang dinyatakan sebelum ini, anda boleh mengisi minyak di stesen bas Tesla secara percuma. Tidak hairanlah model ini menjadi begitu popular di sana.

“Tesla Model S” di Rusia – adakah mungkin untuk membeli?

Semuanya mungkin dalam hidup ini. Dan untuk membeli "S-model" di Persekutuan Rusia - juga. Kenapa tidak? Kerana secara rasmi kereta ini tidak dijual di negara kita? Ya betul. Tidak dijual secara rasmi. Tetapi hanya di Moscow pada akhir Ogos 2014, kira-kira 80 kereta Tesla versi ini telah didaftarkan. Jadi model masih dihantar ke Rusia. Pada tahun yang sama, kira-kira 180 salinan telah dibawa ke Persekutuan Rusia. Tetapi kereta ini sangat bernilai. Bermula pada $111,500 dan berakhir pada $152,400. Kos yang agak besar untuk sebuah kereta elektrik, memandangkan ia berharga $75-105 ribu di tanah air mereka. Walau bagaimanapun, seperti yang anda sudah faham, mesin ini mempunyai banyak kelebihan. Tidak hairanlah orang Rusia berjaya menjadi pemilik yang gembira.