Minyak enjin Liqui Moly Molygen 5w30: ulasan, spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Minyak enjin Liqui Moly Molygen 5w30 diletakkan oleh pengeluar sebagai pilihan terbaik untuk enjin pembakaran dalaman buatan Jepun atau Amerika moden. Peranti boleh menjadi multi-injap, dilengkapi dengan sistem pengecas turbo dan intercooler, dan juga tanpanya. Produk pelincir menjamin perlindungan maksimum dan akan memberikan hayat kerja jangka panjang kepada unit kuasa yang paling menuntut. Pelincir direka untuk selang pembuangan lanjutan.

Pengeluar Minyak

Pada pertengahan 1950-an, syarikat Liquid Moli telah diasaskan. Pada asalnya ialah Hans Henle Jerman. Syarikat itu mendapat kemasyhuran dan populariti berkat bahan tambahannya yang berasaskan molibdenum disulfida. Ia paling berkesan melindungi bahagian yang menggosok daripada haus.

Pada tahun 70-an, salah satu kempen pengiklanan yang dijalankan telah memukau masyarakat dunia automotif. Satu demonstrasi telah diadakan di mana dua kenderaankebimbangan "Volkswagen" mengelilingi tasik terbesar di Jerman tanpa minyak dalam enjin! Sebaliknya, hanya bahan tambahan di atas yang diisi, yang masih digunakan dalam minyak, termasuk Liqui Moly Molygen 5w30.

Pada masa ini, syarikat mengeluarkan dan mengeluarkan salah satu barisan minyak mesin paling berjaya yang boleh memuaskan hati mana-mana pengguna yang menuntut. Rangkaian ini termasuk semua jenis pelincir - daripada mineral kepada sintetik, dengan semua kelas kelikatan. Mereka memenuhi semua julat harga. Sebagai tambahan kepada minyak motor, Liquid Moli terlibat dalam pengeluaran produk penjagaan kenderaan, pembaikan mereka, dan juga menghasilkan barangan kimia auto. Hampir semua produk dibangunkan secara dalaman seiring dengan kebimbangan automotif.

Ikhtisar Produk

Pelincir Liqui Moly Molygen Generasi Baharu 5w30 ialah produk unik dengan sifat perlindungan yang sangat berkesan. Teknologi moden, dibangunkan dalam penyelidikan mendalam oleh jurutera berbakatnya sendiri, adalah menakjubkan dalam kemungkinannya. Dia memperkenalkan sebatian kimia molibdenum dan tungsten ke dalam komposisi pelincir. Resipi pembuatan ini dipanggil Kawalan Fungsi Molekul. Filem minyak yang dibuat atas dasar ini mempunyai parameter kekuatan yang menakjubkan.

Dengan margin keselamatan sedemikian, Liqui Moly Molygen 5w30 tahan lebih lama daripada pelincir konvensional dalam kategori pelincir ini. Hampir tiada minyak"daun", yang membawa kepada peningkatan ambang untuk menukar bahan terpakai.

Produk, berkat sifat inovatifnya, mengambil bahagian dalam penjimatan langsung campuran mudah terbakar. Kadangkala angka ini boleh mencapai 5%. Minyak bertanggungjawab untuk mengurangkan ketoksikan gas kotak engkol ekzos, mempunyai keupayaan mencuci yang baik, membersihkan dinding dalam blok silinder daripada mendapan karbon.

Ciri Pelinciran

Liqui Moly Molygen 5w30 mempunyai kebolehpam yang baik sambil mengekalkan kelikatan yang stabil. Cecair pelincir menembusi semua celah teknologi bahagian dan komponen motor, menyelubungi semua permukaan logam semudah yang mungkin. Pada permulaan pertama enjin, elemen struktur sudah dilindungi minyak, yang memberikannya hayat perkhidmatan yang panjang. Semasa suhu ambien yang rendah, pelincir tidak menghalang putaran bebas aci engkol. Ia merupakan faktor penting dalam pengendalian peranti kenderaan berkuasa, yang membawa kepada meminimumkan penggunaan bahan api dan meningkatkan rintangan haus.

Pelincir automotif Liqui Moly Molygen Baharu 5w30 mempunyai semua ciri kualiti produk sintetik, tetapi ia adalah produk separa galian yang diperoleh melalui keretakan hidro.

Teknologi sintesis ini melibatkan penyulingan dalam dan penapisan minyak mentah, menghasilkan minyak asas tulen. Pelincir adalah konsisten sepenuhnya dengan bahan sintetik, dan sedikit sebanyak mengatasinya.

Gunakan kawasan

Minyak tandatangan cecairMoly Molygen 5w30 telah direka dan dihasilkan dengan memperhatikan enjin petrol dan diesel. Unit-unit ini boleh dilengkapi secara pilihan dengan pengecas turbo, sistem penapisan ekzos tambahan seperti penapis zarah dan pemangkin.

Produk ini telah menjalani banyak ujian pada peranti kuasa kenderaan Jepun dan Amerika. Pengilang telah mengeluarkan peraturan mengenai penggunaan produk perkilangan untuk digunakan dalam model sedemikian, tetapi dengan spesifikasi yang betul, minyak itu juga sesuai untuk jenama lain. Kelulusan dan pengesyoran telah dikeluarkan oleh kebimbangan automotif terbesar: Ford, Honda, Chrysler, KIA, Isuzu, Mazda, Nissan, Toyota dan banyak lagi.

Pelincir menahan beban kuasa maksimum pada enjin, sehingga melampau, dengan kelajuan tinggi. Mampu memberi perlindungan penuh kepada motor dalam lalu lintas bandar perlahan, di mana operasi loji kuasa disertai dengan pemanasan melampau yang besar dan kerap berhenti diikuti dengan permulaan, contohnya, kesesakan lalu lintas atau persimpangan yang kerap dengan lampu isyarat.

Data teknikal

Liqui Moly Molygen 5w30 mempunyai warna hijau yang tersendiri, sedikit pendarfluor. Maklumat teknikal adalah seperti berikut:

• memenuhi spesifikasi SAE J300 dan 5w30;
• Ketumpatan ketekalan pada 15 ℃ -0.850g/cm³;
• pekali kinematik pada 40 ℃ - 61.4mm²/s;
• pekali kinematik pada 100 ℃ - 10.7mm²/s;
• indeks kelikatan – 166;
• evapotranspirasi, mengikut kaedah Noack, - 10, 0%;
• penunjuk alkali – 7.1 mg KOH/g;
• kestabilan terma tidak melebihi 230℃;
• Takat beku minyak ditentukan oleh suhu tolak 42 ℃.

Ulasan

Ramai pemandu profesional bercakap tentang pelincir ini sebagai cara perlindungan yang stabil dan berkesan untuk motor. Pemilik kereta mencatatkan operasi lancar enjin, permulaan tanpa masalah pada musim sejuk. Apabila cecair yang digunakan diganti, bahagian dalaman kelihatan bersih, tanpa tanda-tanda haus pramatang permukaan logam yang kelihatan.

Terdapat juga komen negatif tentang kualiti pelincir yang tidak mencukupi kerana fakta bahawa ia masih lebih rendah daripada minyak sintetik seratus peratus. Terdapat banyak ulasan negatif tentang produk tiruan, selalunya anda boleh membeli bukan jenama berjenama, tetapi kraftangan palsu yang menyebabkan kemudaratan yang tidak boleh diperbaiki kepada "jantung" kereta.