Jengkaut terbesar di dunia, apakah itu?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Hampir setiap orang pernah melihat jengkaut dalam hidupnya. Kenderaan beroda dan dikesan menggali lubang, membersihkan tapak pembinaan dan melakukan kerja lain.

Walaupun saiznya yang mengagumkan, mereka hanyalah orang kerdil berbanding gergasi yang diceritakan artikel ini.

Jengkaut terbesar di dunia dibina di Jerman pada tahun 1978. Dimensinya sangat menakjubkan, cukup untuk mengatakan bahawa jisimnya ialah 13,500 tan. Sebagai perbandingan: purata satu kereta penumpang mempunyai berat kira-kira 1 tan.

Jengkaut terbesar dipanggil Bagger 288. Dengan segala kuasanya, ia benar-benar berfungsi dan membawa keuntungan kepada pemiliknya tahun demi tahun. Dan ramai yang memerlukan raksasa seperti itu.

Aktiviti utamanya ialah pembangunan mendapan arang batu, pasir, tanah liat. Di samping itu, dia boleh menggali parit dan parit khas untuk memasang paip, kabel komunikasi, mencipta pelbagai struktur pukal (buangan, tambak, empangan).

Kelebihan ketara penggali ini dalam skop kerja. Untuk 1sehari dia mampu mengangkat 240 ribu meter padu tanah. Ia mengambil masa berbulan-bulan untuk menyodok isipadu batu dengan penggali biasa.

Mekanisme utama penggali terbesar di dunia berfungsi,

ini ialah pemutar, iaitu aci besar, di mana lebih daripada sedozen baldi dipasang. Kapasiti satu baldi adalah kira-kira 7 meter padu. Apabila rotor berputar, baldi, berputar di atasnya, mengangkat tanah ke tali pinggang penghantar khas, yang menggerakkan batu yang dilombong ke tapak pemuatan.

Reka bentuk jengkaut difikirkan sedemikian rupa sehingga ia mampu memunggah bahan mentah yang diekstrak terus ke dalam gerabak, melainkan, sudah tentu, terdapat kereta api berdekatan.

Antara kelebihan lain, jengkaut terbesar mampu bergerak pada kelajuan purata kira-kira 1 km sejam. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh lebar dan bilangan trek yang banyak, tekanan colossus ini di atas tanah tidak melebihi tekanan yang dikenakan oleh mesin konvensional. Oleh itu, raksasa itu bergerak dengan mudah, tetapi memerlukan masa yang agak lama untuk sampai ke kuari lain.

Perkara yang paling menarik ialah penggali terbesar hanya memerlukan 4 orang untuk penyelenggaraannya. Ini ialah pengendali yang, semasa di dalam teksi, mengawal peranti, peralihannya, operator yang mengawal pemuatan tanah dan mandur yang bertanggungjawab untuk pengendalian mesin secara keseluruhan.

Jengkaut terbesar menggunakan tenaga elektrik. Untuk membekalkan elektrik, gegelung khas telah dibangunkan, yang, menurutapabila raksasa itu maju, kabel elektrik berdarah.

Banyak masalah timbul apabila mengalihkan jengkaut dari satu tempat ke tempat lain. Ini adalah acara yang sangat menakjubkan, yang akan menatap ratusan warga yang ingin tahu. Dan benar-benar ada sesuatu untuk dilihat, kerana pergerakannya adalah operasi khas keseluruhan. Talian elektrik sedang dibongkar di sepanjang laluan, tambak khas sedang dibuat di atas landasan kereta api dan jalan raya, tanah sedang diperkukuh di beberapa tempat, dan sungai kecil sedang ditutup.