Yamaha Drag Star 650 - perkara yang anda perlukan untuk bandar dan lebuh raya

2025 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2025-01-22 21:18

Penjelajah bersaiz sederhana - Yamaha Drag Star 650 - tidak sepopular "liter". Helikopter domestik, setelah mengumpul wang, dengan perkataan "semua yang bukan satu liter - bukan helikopter", dipindahkan daripada "empat ratus" pertama mereka kepada motosikal yang lebih berkuasa dan lebih laju. Akibatnya, segmen pertengahan adalah ramai wanita muda dan "pesara". Dan benar-benar sia-sia.

Sedikit sejarah

Yamaha Drag Star 650 ialah pengganti "ahli sihir lagenda seluruh Jepun". Berbeza dengannya, Drag Star bukan lagi percubaan yang malu-malu untuk memadankan motosikal gaya Amerika biasa - orang Jepun telah pun mengumpul pengalaman mantap dalam mencipta dan membangunkan teknik sedemikian.

Bingkai belakang yang diregangkan, suspensi belakang gaya ekor lembut, tangki titisan air mata, pelana langkah, papan pemuka pada tangki, banyak bahagian krom… Pendek kata, tiada apa yang perlu dirungut. Dan inilah hatimotosikal itu sudah biasa kepada semua orang - kembar V tipikal dari ahli sihir terkenal yang sama. Perbezaannya hanya dalam jumlah (hampir 650 meter padu) dan rupa (ia telah menjadi lebih moden). Diameter silinder dinaikkan sebanyak 5 mm dan sebanyak 4 lejang omboh. Disebabkan ini, enjin yang dikemas kini telah menjadi lebih serupa dengan "Chopper": kurang kelajuan dan lebih cengkaman.

Dalam semua aspek lain, motosikal itu tidak mengalami sebarang perubahan ketara. Semua brek cakera hadapan yang sama, sistem kuasa karburetor dan spesifikasi lain yang mudah dan boleh dipercayai. Yamaha Drag Star 650 dicipta mengikut resipi yang mudah dan tidak rumit. Hasilnya ialah basikal yang boleh dipercayai, selesa, mudah dikendalikan dan diselenggara yang layak mendapat sekeping painya. Tidak boleh dikatakan bahawa pai ini dimakan dengan senang hati di Rusia. Tetapi di negara lain yang "litromania" tidak begitu teruk, "Drag Star" boleh ditemui dengan kerap.

Mengapa dan siapa yang memerlukannya?

Perbualan tentang tujuan mana-mana motosikal, sebagai peraturan, berakhir dengan pertikaian. Tetapi tidak dalam kes ini. "Drag Star" - motosikal untuk perjalanan. Ini jelas dibuktikan oleh keselesaan dan kelembutan pendaratan. Dan kuasa enjin, bertentangan dengan kepercayaan popular, adalah lebih daripada cukup untuk "pokatushek" jarak jauh dan menembak di trek.

Hanya pada pandangan pertama nampaknya 40 ekor kuda kelihatan kusam. Tetapi sebenarnya mereka sangat ceria membawa motosikal seberat 225 kilogram bersama juruterbang dan peralatannya. Pusat graviti bawah dan kedudukan tempat duduk rendahmudahkan untuk menyimpan motosikal secara bergilir-gilir, mudah untuk bergerak dalam lalu lintas bandar.

Yamaha Drag Star 650 sesuai untuk kedua-dua gadis kecil molek dan lelaki berbadan tegap. Ngomong-ngomong, atas sebab inilah Draga begitu popular di kalangan separuh manusia yang cantik. Oleh kerana beratnya yang kecil, pusat graviti beralih ke bahagian bawah dan saiz yang agak kecil, motosikal itu berasa lebih yakin dan selesa berbanding Boulevard, VTX dan "mastodon" lain. Dredge juga bagus sebagai alat jejak - penggantungan lembut, kestabilan arah yang sangat baik dan pendaratan yang selesa menjadikan perjalanan jarak jauh menyenangkan, walaupun tidak pantas, perjalanan.

Di mana hendak membeli?

Terdapat banyak jenis tawaran untuk penjualan motosikal. Ada kuda dengan jarak tempuh, ada iklan dari syarikat yang menjual kenderaan baru tanpa jarak tempuh. Ia juga boleh didapati di hampir mana-mana pengedar motosikal pada harga yang sangat berpatutan.

Tidak seperti kebanyakan analog, Yamaha Drag Star 650 dijual dalam keadaan hampir sempurna. Sebab utama adalah kebolehpercayaan reka bentuk dan pengabaian hampir lengkap motosikal ini oleh pemula pergerakan motosikal. Oleh itu, anda tidak seharusnya mengelak model dengan perbatuan di seluruh Rusia - terdapat kebarangkalian tinggi untuk menggunakan peranti yang baik.

Julat harga untuk motosikal ini agak luas: daripada 200,000 untuk model tahun pertama pengeluaran kepada 350,000 untuk motosikal yang lebih baharu. Untuk sebahagian besar, harga bergantung pada kuantiti dan kualiti penalaan. Walau bagaimanapun, yang paling biasa "SeretStary" dalam konfigurasi klasik: pannier sisi dan belakang, gerbang, cermin depan dan "tsatski" bersaiz berbeza yang tidak menjejaskan kelajuan dan keselesaan.

Tidak sukar untuk menjual peranti terpakai - sentiasa ada permintaan untuk peralatan sedemikian. Bakal pembeli ialah penunggang motosikal kelas pertengahan yang akan mempunyai tambahan 200-250 ribu rubel menjelang akhir musim.

Apa yang perlu diberi perhatian?

Dari sudut teknikal, basikal touring adalah sesuatu yang tidak perlu. Ngomong-ngomong, tidak banyak basikal tanpa kudis "keluarga", dan Draga adalah salah satu daripadanya. Terdapat banyak sebab untuk ini. Pertama, reka bentuk halus transmisi enjin adalah berdasarkan unit kuasa Virago (mudah dan lama terubat daripada kelemahan muda). Kedua, model itu agak muda dan tidak begitu popular, yang melindunginya daripada orang dengan lengan yang tidak tumbuh dari sendi bahu.

Kemungkinan masalah dan perkara yang perlu diberi perhatian: kekejangan penyerap hentakan, hingar pemasaan, serta geometri bingkai dan kesegaran bahan habis pakai.

Talaan motosikal

Untuk menasihati sesuatu tentang penalaan adalah tugas yang tidak berterima kasih. Rasa dan warna, seperti yang mereka katakan, pen felt-tip adalah berbeza. Banyak katalog dan kedai dalam talian menawarkan pelbagai jenis losyen dan "tsatsok" yang paling luas yang direka untuk menghiasi "Dragi" dan menyediakan keadaan pemanduan yang lebih selesa.

Anda boleh menemui semua yang anda sukasegala-galanya daripada pinggiran dan perhiasan kepada kit ekzos Dinojet, kit karburetor dan tempat duduk gel. Malah, kemungkinan penalaan hanya terhad oleh saiz dompet pemilik, rasa perkadaran dan rasa gaya. Kategori yang paling diingini termasuk cermin depan dan palang gulung.

Kepada semua perkara di atas, hanya perlu menambah bahawa Yamaha Drag Star 650, yang ulasannya dengan fasih membuktikan kebolehpercayaan motosikal, akan menjadi pilihan terbaik bagi mereka yang menghargai keadaan tunggangan yang selesa dan ciri teknikal yang baik. basikal itu.