2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47
Bagi penggemar motosikal dan peminat tunggangan ekstrem, adalah sangat penting untuk mengetahui ciri-ciri kenderaan yang akan mereka beli. Pertama sekali, mereka berminat dengan kuasa enjin, reka bentuk dan peralatan, dan kemudian harga. Motosikal yang mendapat permintaan termasuk banyak model, antaranya ialah Patron Sport 200. Motosikal ini akan diterangkan secara terperinci di bawah.
Ciri teknikal dan am Patron Sport 200
Motosikal ini boleh dikaitkan dengan selamat kepada kenderaan dengan reka bentuk yang sangat baik, menggabungkan kemudahan dan kemudahan kawalan, ekonomi dan pembangunan kelajuan yang mengagumkan, yang pastinya akan menarik perhatian atlet ekstrem. Patron Sport 200 dilengkapi dengan peralatan terkini yang boleh dikendalikan oleh mana-mana pemandu dengan mudah.
CBB, 165FML, 200cc, empat lejang, satu silinder, enjin penyejuk udara yang boleh dipercayai dilengkapi dengan aci pengimbang, permulaan elektrikdan kickstarter. Kuasa ialah 10.8 kW atau 14.7 kuasa kuda, yang tidak buruk. Sistem pencucuhan tidak bersentuhan. Patron Sport mesti diisi dengan petrol dengan rating oktana sekurang-kurangnya 92.
Lapisan plastik dengan cermin depan berwarna membuatkan pemandu berasa yakin dalam sebarang cuaca dan di mana-mana jalan, dan turut menghiasi reka bentuk luaran kenderaan itu sendiri. Jarak antara gandar roda ialah 1320 mm. Berat basikal ialah 128 kg, manakala motosikal itu sendiri boleh menahan beban sehingga 150 kg. Patron Sport 200 mampu mencapai kelajuan jalan raya sehingga 100 km/j.
Penggunaan bahan api berbeza-beza bergantung pada rupa bumi: di lebuh raya ia mencapai tidak lebih daripada 3.5 liter setiap 100 km, apabila memandu di bandar - tidak lebih daripada 4.3 liter setiap 100 km. Isipadu tangki gas ialah 14 liter. Pemacu mekanikal dengan kotak gear lima kelajuan juga mudah digunakan dan mengawal motosikal.
Terima kasih kepada prestasi yang baik dan peralatan moden, motosikal ini boleh digunakan oleh kedua-dua pemula dan orang yang mempunyai sedikit pengalaman yang tahu apa itu. Walau bagaimanapun, seorang pelumba profesional tidak boleh kagum dengan kenderaan sedemikian, kerana dia pasti memerlukan sesuatu yang lebih berkuasa.
Ciri motosikal
Seperti kebanyakan kenderaan, Patron Sport 200 mempunyai ciri tersendiri yang perlu diberi perhatian sebelum membeli:
- LED dan teknologi pencahayaan kanta. Semikonduktor dengan simpang elektronik untukPenunjuk selekoh demi selekoh dan lampu hadapan berasaskan kanta untuk pencahayaan laluan yang baik membolehkan motosikal dilihat walaupun dalam kegelapan, tanpa mengira musim, dan juga memastikan keselamatan pemanduan.
- Panel kawalan dengan peranti berbeza. Mana-mana pemandu akan menghargai panel kawalan bermaklumat dengan pelbagai penunjuk dan penunjuk, yang membolehkan anda menavigasi jalan dengan bebas.
- Roda stereng yang bergaya. Atlet tidak akan kekal acuh tak acuh, setelah mengalami pengendalian mekanisme stereng.
- Brek yang boleh dipercayai. Ciri penting mana-mana kenderaan ialah pengendalian brek yang cekap. Dalam kes Patron Sport 200, ini bukanlah sesuatu yang perlu dibimbangkan. Brek cakera hadapan dan belakang memastikan nyahpecutan selamat di mana-mana jalan.
- Aci yang selesa. Tidak perlu risau tentang getaran kuat semasa pergerakan. Aci imbangan dalam enjin menghalang perkara ini, juga mengurangkan keletihan pemandu pada roda.
Ulasan tentang Patron Sport 200
Terdapat cukup pendapat tentang motosikal, membolehkan pembeli membuat keputusan tentang pilihan model ini. Kebanyakan orang melihat sedikit atau tiada kekurangan padanya dan akan mengesyorkan Patron Sport 200 kepada orang lain. Mereka mengagumi reka bentuk, kuasa enjin, keupayaan untuk mencapai kelajuan tinggi dan penjimatan bahan api yang baik. Antara kelemahan, pemandu termasuk kualiti yang tidak selalu baik (contohnya, jika anda tidak menjejaki, bahagian boleh ditanggalkan) dan roda kecil untuk menunggang di beberapa jenis rupa bumi, manakala yang lain malu keranamotosikal itu boleh menahan beban 150 kg, yang mungkin tidak mencukupi untuk dua orang.
Di mana hendak membeli
Anda boleh membeli motosikal sedemikian terlebih dahulu di Moscow. Walau bagaimanapun, terdapat pengedar rasmi kenderaan ini di wilayah Nizhny Novgorod, Orenburg, Tambov, Tula, Chelyabinsk, serta di republik Udmurtia dan Tatarstan.
Harga Patron Sport 200 berjulat dari 75,000 hingga 82,000 rubel dan mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun model.
Pada masa ini, motosikal dihasilkan dalam dua warna: putih dan hitam.
Disyorkan:
Motosikal Suzuki: julat model: spesifikasi dan harga
Syarikat kejuruteraan Jepun Suzuki Motor Corporation mengeluarkan sejumlah besar kenderaan, termasuk bukan sahaja kereta, tetapi juga motosikal, yang mana lebih daripada 3.2 juta unit dihasilkan setiap tahun. Pada masa ini, mereka secara aktif diimport ke Rusia. Rangkaian motosikal Suzuki sangat mengagumkan, tetapi hanya sepuluh yang relevan di pasaran (isu 2017-2018). Yang paling popular daripada mereka akan dibincangkan dalam artikel ini
Apakah punca kenaikan harga petrol? Adakah harga petrol akan naik pada tahun 2017?
Ramai pemandu mengaitkan kenaikan harga petrol disebabkan perubahan harga minyak. Namun, pendapat ini adalah salah. Penyebab utama kenaikan harga bahan api sentiasa menjadi dasar dalaman negeri
"Lada Granta Sport": ulasan, spesifikasi dan harga
Banyak pembuat kereta asing terkemuka setiap tahun mengeluarkan pengubahsuaian sukan yang lebih baik bagi model massa, yang popular dan mempunyai rating pengguna yang tinggi. "AvtoVAZ" domestik juga mengikuti contoh ini dan pada awal tahun 2014 memulakan pengeluaran kereta baru - "Lada Granta Sport"
Motorcycle Patron Blaze 250: spesifikasi dan ulasan
Ramai penunggang motosikal percaya bahawa motosikal terbaik adalah "Jepun". Dalam satu cara, ia adalah. Walau bagaimanapun, peranti ini agak mahal. Tetapi sampel Cina, seperti Patron Blaze 250, boleh menjadi pengganti bajet yang sangat baik untuk unit Jepun
MAZ-200: spesifikasi, harga, ulasan dan foto
Tri Soviet MAZ-200 ialah kenderaan paling berkuasa yang dicipta dalam tempoh selepas perang. Pada tahun 1945 abad yang lalu, prototaip kereta legenda telah dipasang di Loji Automobil Yaroslavl