2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47
Dalaman "Lada Vesta", serta bahagian luar, memenuhi keperluan untuk kereta moden secara maksimum. Hiasan dalaman kekal pada tahap biasa untuk konsep dan prototaip. Di samping itu, item baru yang sebelum ini tiada dalam peralatan mesin digunakan dalam semua elemen trim. Pengenalan mereka menjadikan pengendalian kenderaan lebih mudah, sambil meningkatkan sifat penggunanya.
Susunan stereng dan papan pemuka
Roda stereng tiga jejari menempatkan radio, kawalan pelayaran dan kawalan telefon. Lajur dilaraskan untuk jangkauan dan sudut kecondongan. Torpedo dibuat sebagai monoblock, bahan pembuatan adalah plastik gelap dengan sisipan ringan. Ciri tersendiri ialah bilangan peralihan minimum dan konsol tengah menonjol ke hadapan.
Pada panel instrumen baharu "Lada Vesta" beberapa penunjuk dibuat dengan anak panah dan bilangan minimum lampu amaran. Peranti dibentuk dalam tiga modul, terletak di ceruk dalam dengan pencahayaan. Penderia digital ditukar dengan mengaktifkan satu butang atau sepasang kekunci pada masa yang sama. Pengendalian nod tidak menyebabkan sebarang kesulitan.
Konsol utama dibahagikan kepada beberapa bahagian. Pada elemen atas ialah sistem multimedia dengan paparan warna tujuh inci. Di bawah ialah unit iklim. Baris dengan butang kawalan bertindak sebagai pemisah. Semua konfigurasi kenderaan berkenaan dilengkapi dengan beg udara hadapan.
Bahan kemasan dan ergonomik
Di bahagian dalam "Lada Vesta" terdapat kemasan fabrik dan kulit. Di samping itu, peralatan itu menyediakan plastik, secara visual mengingatkan kulit buatan, yang telah meningkatkan kekerasan pada sentuhan. Bahannya timbul, memberikan ketegaran tambahan dalaman. Kualiti komponen kemasan adalah konsisten sepenuhnya dengan kategori harga yang dimiliki oleh kereta berkenaan.
Dalam versi "mewah", sisipan krom digunakan. Estetika tempat duduk dipertingkatkan dengan penggunaan bintik kelabu pada upholsteri. Tolok dan kawalan diletakkan dengan sangat mudah, memberikan bacaan maklumat yang cepat dan jelas.
Kerusi
Ergonomik tempat duduk menjadikan pendaratan pemandu dan penumpang seselesa mungkin. Tempat duduk hadapan dilengkapi dengan fungsi pelaras sudut sandaran. Kusyen tempat duduk pemandu agak tegar, dimensi keseluruhan membolehkan seseorang yang bertubuh besar dan berat untuk ditempatkan dengan selesa. Tempat letak kepala dekat dengan belakang kepala,yang membolehkan anda bersandar dengan selesa apabila berdiri dalam kesesakan lalu lintas. Dalam semua jenis pemasangan, tempat duduk Lada Vesta yang dipanaskan disediakan.
Dalam versi yang dikemas kini, barisan belakang telah direka bentuk semula, tidak mempunyai pembahagian yang jelas kepada dua bahagian dan mempunyai permukaan yang lebih rata. Sandaran belakang dibuat mengikut konfigurasi split, yang memungkinkan untuk memuatkan benda dan objek panjang ke dalam kabin. Kusyen tempat duduk hadapan dinaikkan, membolehkan penumpang barisan belakang meletakkan kaki mereka dengan selesa. Keselesaan tambahan semasa mendarat disediakan dengan menambah ketebalan bantal di hadapan.
Ciri pelarasan tempat duduk
Sandaran kepala tempat duduk dilaraskan mengikut ketinggian pemasangan. Tempat duduk belakang disediakan dengan butiran untuk melabuhkan tempat duduk kanak-kanak. Pada baris ini, tiga orang dewasa sesuai tanpa masalah. Sarung tempat duduk "Lada Vesta" boleh tanggal, kelabu dengan sisipan khas. Satu-satunya kelemahan ialah ketinggian siling yang rendah, yang menyebabkan sedikit kesulitan untuk orang tinggi apabila mendarat.
Peralatan dalaman lain
Antara elemen dalaman penting lain Lada Vesta, perkara berikut diperhatikan:
- Penyahbeku cermin depan yang berkesan yang menghilangkan kerak ais atau salji dengan cepat.
- Unit penghawa dingin yang menjamin tahap keselesaan yang baik, tanpa mengira keadaan cuaca di luar kereta.
- Kotak sarung tangan yang selesa dan luas dengan pencahayaan dan penyejukan.
- Kunci pencucuh buatan Czech mempunyai bahasa Jermanstilistik, agregat dengan panel penggera. Mekanisme pegas berengsel memungkinkan untuk mengurangkan saiz elemen.
- Sistem panggilan kecemasan menggunakan unit GLONASS dikawal oleh butang.
Peralatan pilihan
Konfigurasi tempat letak tangan dalam beberapa konfigurasi antara tempat duduk hadapan dipermudahkan. Ini menyebabkan peningkatan dalam kebolehkilangan dalam reka bentuk bahagian dalam Lada Vesta, tetapi tidak menjejaskan kualiti peralatan. Bahagian yang ditentukan mempunyai tiga kedudukan penetapan, bentuk penahan kepala juga telah diubah suai.
Pintu kereta dilengkapi dengan poket khas yang direka untuk menyimpan barang dan barang kecil. Keselamatan tambahan semasa mengangkut kanak-kanak dijamin oleh tingkap pintu belakang, yang diturunkan hanya separuh. Berhampiran "sarang" pemetik api, terdapat penyambung USB untuk memuat turun data ke sistem multimedia. Walaupun semasa memandu di permukaan jalan yang buruk, bahagian dalam kereta agak senyap, berkat salutan penebat hingar yang difikirkan dengan baik.
Pakej dan harga "Lada Vesta"
Kenderaan yang dimaksudkan ditawarkan dalam tiga tahap kemasan asas: "Klasik", "Keselesaan", "Lux". Peralatan standard telah dikembangkan dan termasuk:
- beg udara hadapan, kunci kanak-kanak pada pintu belakang;
- Autokunci pintu semasa memandu;
- tempat letak kepala untuk baris kedua;
- penggera, immobilizer;
- sistem kestabilan kadar pertukaran, perlindungan gelincir, ABS;
- BK, penguncian pusat dengan alat kawalan jauh;
- power window;
- memanaskan "tempat duduk";
- isyarat membelok tambahan;
- roda keluli 15 inci dengan penutup hiasan.
Kos kereta berkenaan dalam konfigurasi "Klasik" bermula daripada 530 ribu rubel.
Keselesaan
Selain peralatan asas, peralatan yang dinyatakan dilengkapi dengan dalaman Lada Vesta baharu, serta fungsi berikut:
- tempat letak tangan boleh laras untuk pemandu;
- visor anti-silau;
- sarung kaca;
- tempat duduk pemandu boleh laras ketinggian dengan sokongan lumbar;
- penderia tempat letak kereta belakang;
- petak simpanan dengan penyejukan;
- radio dengan paparan, empat pembesar suara dan pelbagai penyambung;
- penghawa dingin;
- salutan khas pada pemegang pintu dan cermin luar dalam warna badan.
Kereta ini akan berharga daripada 585 ribu rubel. Melengkapkan kotak robotik dan enjin yang lebih berkuasa meningkatkan kos masing-masing sebanyak 50 dan 25 ribu.
Versi Deluxe
Dalam konfigurasi maksimum, beberapa elemen tambahan ditambahkan. Antaranya:
- beg udara sisi;
- "kabus";
- lampu ambang pintu;
- kuasa tingkap belakang;
- penunjuk hujan dan cahaya;
- 16" roda aloi;
- kawalan iklim;
- Griji kemasan berkilat.
Dalam versi ini, Lada Vesta akan berharga daripada 650 ribu rubel, dipasangkan dengan robot "automatik" - daripada 670,000, dengan enjin bertetulang - daripada 700,000.
Disyorkan:
Pembersihan dalaman kereta: kaedah, alatan, petua berguna
Membersihkan bahagian dalam kenderaan membolehkan anda mengekalkan tempat duduk pemandu dan tempat duduk penumpang dengan cara yang paling selesa. Agar faktor ini dapat dipastikan tanpa banyak usaha, adalah perlu untuk membersihkan secara berkala, dan terutamanya membersihkan upholsteri dari semua jenis kotoran. Mari cuba cari cara untuk mencapai kesan yang diingini dan untuk bahan apa yang boleh anda gunakan kaedah rakyat
Rahsia transformasi menakjubkan Nissan X Trail T30: penalaan dalaman, penyingkiran pemangkin, penalaan cip enjin
Talaan "Nissan X Trail T30" - peluang sebenar untuk mengubah rupa dan dalaman kereta. Penalaan cip akan meningkatkan kuasa loji kuasa, memberikan kedinamikan kereta. Kehadiran dan ketersediaan pelbagai jenis alat ganti menyumbang kepada perkembangan imaginasi pemilik kereta
Apakah itu pembersihan dalaman wap?
Di banyak cucian kereta, anda boleh mendapatkan perkhidmatan seperti pembersihan wap bahagian dalam kereta. Bagi sesetengah pemandu, frasa ini sama sekali tidak bermakna. Oleh itu, sebelum mempercayakan prosedur ini kepada pekerja perkhidmatan, anda harus mengkaji isu ini dengan teliti dan belajar tentang semua kebaikan dan keburukan
Pemanas dalaman. Pemanas dalaman autonomi
Untuk memanaskan kereta, terutamanya pada musim sejuk, untuk mengelakkan tingkap daripada membeku di dalam dan di luar kereta, sebagai peraturan, pemanas ruang penumpang dipasang. Adalah disyorkan untuk menghidupkannya hanya selepas enjin dipanaskan sepenuhnya
Opel Antara: ulasan, penerangan, spesifikasi, dalaman, penalaan
Salah satu jenis kereta yang paling biasa di Rusia ialah crossover. Kereta-kereta ini semakin popular setiap tahun. Dan terdapat sebab objektif untuk ini: pelepasan tanah yang tinggi, batang yang lapang dan penggunaan bahan api, yang tidak lebih rendah daripada kereta penumpang biasa, tetapi tidak lebih tinggi daripada SUV sebenar. Hampir semua pembuat kereta global terlibat dalam pengeluaran crossover. Opel Jerman tidak terkecuali. Jadi, pada tahun 2006, sebuah kereta baharu Opel Antara telah dipersembahkan