Berapakah berat VAZ-2101? Berat badan dan enjin VAZ-2101

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Berapa berat VAZ-2101 dipengaruhi oleh haus bahagian logam, kehadiran kit badan tambahan dan peralatan HBO. Perlu diingat bahawa sebahagian besar sedan moden dilengkapi dengan badan konfigurasi pembawa. "Penny" dalam kes ini tidak terkecuali. Reka bentuk ini adalah kotak keluli, di dalamnya dilengkapi dengan petak untuk penumpang, pemandu dan bagasi. Selain itu, badan itu membawa komponen yang berfungsi dan pemasangan kenderaan.

Ciri reka bentuk

Tidak kira berapa berat VAZ-2101, badan kereta bukan sahaja mengalami tekanan statik daripada peralatan yang dipasang padanya, tetapi juga terpaksa menahan kesannya di bawah beban dinamik. Sifat kotak ini dipanggil ketegaran kilasan. Pada mesin yang dimaksudkan, angka ini adalah lebih kurang 7300 Nm / deg.

Parameter teknikal ini dipengaruhi dengan ketara oleh keadaan bahagian bawah, bumbung, ambang. Ini disebabkan oleh fakta bahawa elemen ini saling berkaitan oleh panel hadapan. Di samping itu, ciri kekuatan dan geometri badan bergantung kepada integrititiang pintu, panel tingkap dan palang petak bagasi. Anda boleh menyemak sendiri simetri yang betul dan keadaan umum mesin. Untuk melakukan ini, ambil dimensi sebenar bingkai dan bandingkannya dengan parameter yang dinyatakan dalam manual pembaikan kereta.

Agihan beban

Dari yang di atas, ia berikutan bahawa keletihan badan VAZ-2101 secara langsung mempengaruhi keadaan titik kawalan untuk menetapkan unit dan pemasangan, dan juga menunjukkan dirinya dalam geometri yang betul pada bukaan depan, belakang dan sisinya.

Apabila bergerak (dalam dinamik), pengagihan beban pada bingkai berlaku seperti berikut:

1. Dari bahagian ampaian hadapan, getaran dan momen mekanikal ditukar kepada anggota silang dengan peralihan seterusnya ke bahagian sub-bingkai.
2. Selanjutnya, daya dipindahkan ke permukaan pelindung lumpur dan perisai hadapan, yang dirujuk sebagai elemen badan menanggung beban.
3. Di bahagian belakang terdapat gambar serupa dalam bentuk yang lebih ringkas. Pelekap motor tidak terlibat di sini, peralihan pergi serta-merta daripada penggantungan kepada rangka kereta.

Bahan pengeluaran

Dengan konfigurasi badan dan penggantungan ini, bahan bingkai memainkan peranan penting dalam keselamatan dan kestabilan mesin. Adalah logik bahawa menguatkan titik lemah badan akan menjadikan kenderaan lebih kaku dan lebih stabil di jalan raya. Tetapi jisim kereta itu akan menjadi kritikal, yang akan menjadikannya kekok dan sangat berat.

Apabila menguatkan bingkai, berat "sen" bertambah dan beban pada semua strukturelemen. Itulah sebabnya jurutera reka bentuk cuba memilih ketebalan bahan yang rasional, dengan mengambil kira nisbah dimensi dan keratan rentasnya. Hasilnya ialah badan yang agak kuat dan tidak terlalu berat.

Untuk mengurangkan berat dan menjimatkan kos, elemen yang tidak membawa beban diperbuat daripada logam yang lebih nipis. Bahagian utama adalah kira-kira satu milimeter tebal, yang sejajar dengan kereta lain dalam kelas yang sama.

Berapakah berat VAZ-2101?

Plumage "sen" depan dan belakang dikimpal pada rangka mesin, yang memungkinkan untuk membawanya ke dalam skema pembawa. Ia juga membantu mengurangkan berat kereta. Di bawah ialah susun atur bahagian utama "Zhiguli" model pertama (dalam kilogram):

• enjin dengan peralatan berkaitan - 140;
• kotak gear – 26;
• aci kardan – 10;
• gandar belakang – 52;
• radiator – 7, 0;
• bahagian badan – 280.

Jumlah berat VAZ-2101 ialah 955 kilogram. Nampaknya angka itu tidak begitu mengagumkan. Tetapi jika anda mendarabkan baki dengan semua unit, yang mana 4.85 juta telah dihasilkan, menjadi jelas bahawa setiap gram yang disimpan memainkan peranan penting.

Langkah pemprosesan tambahan

Perlu diperhatikan bahawa dengan dimensi 4, 07/1, 61/1, 44 meter, kereta berkenaan mempunyai berat yang agak boleh diterima. Kekuatan dan integriti badan dipengaruhi bukan sahaja oleh berapa banyak "sen" berat dan berapa ketebalan logam, tetapi juga oleh kualiti kilang dan bebas.rawatan anti-karat.

Mengikut peraturan, selepas mengimpal, sebelum mengecat, badan kereta mesti menjalani fosfatisasi. Dalam proses pemprosesan sedemikian, seluruh permukaan bingkai ditutup dengan filem fosfat khas yang tahan terhadap serangan kimia. Di samping itu, kesannya telah diperbaiki dengan menggunakan lapisan primer, yang disembur oleh elektroforesis. Ini membenarkan lapisan penyebuan untuk menyediakan liputan seragam di kawasan yang paling tidak boleh diakses. Bahagian bawah kenderaan telah dirawat dengan mastik bertetulang khas, yang melindungi bahagian bawah dengan pasti daripada kesan persekitaran yang agresif.

Fakta menarik

Kereta VAZ dalam versi klasik telah mengekalkan konfigurasi asal dan kasih sayang orang ramai, tanpa mengira umur dan status sosial. Jurutera Loji Automobil Volga tidak terfikir untuk berhenti di situ, membangun dan mengeluarkan pengubahsuaian baharu.

Adalah diperhatikan bahawa daripada semua kereta penumpang Soviet, hanya satu "sen" dihantar ke Tanah Matahari Terbit. Populariti model yang dipersoalkan sebahagian besarnya disebabkan oleh Kimi Raikkonen, yang menerima kejayaan dan kemenangan pertamanya pada kereta khusus ini. Bapa kepada pemandu lumba legenda itu menganggap kereta ini sebagai salah satu wakil yang paling boleh dipercayai dalam segmennya.

Jika anda mengetahui berapa berat VAZ-2101 dan pengikutnya, boleh diperhatikan bahawa sepanjang sejarah setengah abad, angka ini untuk jenama yang dipersoalkan adalah antara 0.95 hingga 1.3 tan. Tiada perubahan ketara dan penting ke arah ini.

Akhirnya

"Kopeyka" berhak dipanggil legenda pengeluaran kereta Soviet. Orang ramai menghargai kereta ini kerana kebolehpercayaan, kepraktisan dan kemampuannya. Pengubahsuaian ini sudah lama tidak dihasilkan, tetapi ia boleh dibeli di pasaran sekunder. Terdapat contoh yang dipelihara dengan baik. Di samping itu, VAZ-2101 adalah medan tanpa had untuk penalaan. Tukang "meletakkan tangan" secara literal ke semua bahagian kereta, daripada peralatan dalaman hingga pemuktamadkan badan dan unit kuasa.