Apakah ASR dalam kereta? Keselamatan dan keyakinan dalam satu botol

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Hari ini, pengeluar terkemuka dunia memberi perhatian maksimum terhadap keselamatan penumpang di dalam kereta mereka. Mereka membekalkan produk mereka dengan sejumlah besar peranti berbeza yang beroperasi secara automatik. Sistem ini memungkinkan untuk mengekalkan kestabilan arah mesin dalam mod pergerakan yang berbeza, serta mengagihkan daya brek yang sama rata yang dikenakan pada setiap roda.

Sesetengah maklumat

Tepat salah satu peranti ini ialah fungsi yang dikenali dengan singkatan ASR di dalam kereta. Apakah ASR, mengapa ia diperlukan, apakah faedah yang dibawanya dan bagaimana sebenarnya ia berfungsi - anda boleh mendapatkan jawapan kepada semua soalan ini dalam artikel yang dicadangkan.

Perlukah saya memberi perhatian kepada kehadiran fungsi ini semasa memilih mesin? Pernahkah anda mengalami peranti ini? Mengetahui apa itu ASR di dalam kereta dan ciri yang ada padanya akan berguna kepada setiap pemilik kereta dan seorang amatur yang mudah. Daripada bahan ini, anda boleh mendapatkan jawapan kepada semua soalan anda.

Sistem ASR dalam kereta: apakah itu?

Dalam terjemahan literal daripada bahasa Jerman, inisingkatan itu bermaksud "kawalan gelincir". Apakah ASR? Di dalam kereta, ini ialah sebutan sistem elektro-hidraulik yang direka untuk mengelakkan kehilangan daya tarikan secara tiba-tiba pada roda bersalut.

Fungsi ASR pertama kali digunakan pada tahun 1979 pada kereta BMW. Hari ini, sistem ini digunakan oleh semua pengeluar peralatan terkemuka. Benar, tidak semua pemilik kereta tahu apa itu ASR di dalam kereta. Dan ini tidak menghairankan, kerana banyak syarikat memanggil peranti ini secara berbeza. Sebagai contoh, dalam kereta Toyota, fungsi serupa ditetapkan TRC, dalam kereta Opel nama yang berbeza digunakan - DSA, dalam Honda - TSC, dalam Range Rover - ETC, dalam Volvo - STC.

Pada terasnya, ASR ialah versi sistem ABS yang telah dipertingkatkan. Ia bukan sahaja mengulangi semua keupayaannya, tetapi sebagai tambahan kepada segala-galanya, ia membolehkan gandar pemacu tergelincir semasa pecutan aktif dan permulaan pergerakan. Dalam erti kata lain, fungsi ASR di dalam kereta semasa membrek adalah perlu untuk mengelakkan brek daripada terhalang, dan semasa tempoh pergerakan ia bertindak sebagai sistem anti-gelincir.

Bagaimana ia berfungsi?

Sistem ASR menghalang putaran roda dalam beberapa cara:

• kelembapan mereka;
• mengurangkan tork radas kuasa;
• gabungan kaedah ini.

Jika kereta bergerak pada kelajuan tidak lebih daripada 80 km / j, maka ASR, apabila mengesan yang lebih laju, berbanding denganselebihnya, satu roda memperlahankannya melalui brek. Sekiranya kereta bergerak lebih intensif, maka nyahpecutan dilakukan kerana penurunan tork yang dihantar ke gandar. Gabungan kaedah ini dianggap paling berkesan dan digunakan jika kereta bergerak terlalu laju.

Unit khas bertanggungjawab untuk operasi butang ASR di dalam kereta. Ia menerima isyarat daripada sebilangan besar penderia yang memantau ciri-ciri paling penting bagi unit. Maklumat ini diproses oleh perisian, kerana dekri dijana yang dihantar dalam masa nyata kepada peranti yang melaksanakan.

Bagaimanakah ASR berfungsi?

Selain unit kawalan utama, pelbagai penderia dan modulator, yang juga dianggap sebagai elemen utama sistem brek anti kunci, ASR termasuk:

• injap solenoid;
• pulangan pam;
• modul penciptaan dekri untuk unit kawalan motor.

Elemen kedua diperlukan untuk membentuk tekanan tambahan dalam brek. Perlu diperhatikan bahawa apabila pam dihidupkan, ia mengambil alih fungsi silinder brek utama. Injap solenoid mengawal penyambungan komponen ini dan apabila tiba masa tertentu, ia melegakan tekanan yang telah menjadi berlebihan.

Dalam susunan ASR moden, terdapat fungsi untuk memaklumkan tentang permulaan sistem: pada masa ia dihidupkan di dalam kereta, penunjuk khas menyala pada panel instrumenmentol. Perlu diperhatikan bahawa pemandu boleh mengawal sistem yang dibina ke dalam kenderaan. Untuk melakukan ini, gunakan butang khas di dalam kereta: "ASR off" dan "ASR on". Benar, pakar menasihatkan untuk mengelak daripada mengawal sistem secara manual, kerana ia sebenarnya menjamin keselamatan yang lebih tinggi dan penggunaannya dalam kereta memberi manfaat yang besar.

Manfaat ASR

Pertama sekali, adalah wajar dikatakan bahawa sistem kawalan cengkaman memungkinkan untuk mengelakkan tergelincir secara bergilir-gilir apabila bergerak di atas ais dan jalan basah. Jika tidak dapat dielakkan sepenuhnya, ASR mengurangkan tahap mereka dengan ketara, yang menyebabkan risiko kemalangan berkurangan dengan ketara.

Pemandu yang dilengkapi sistem ini berasa lebih yakin apabila memandu di jalan yang basah dan berais. Kereta yang dilengkapi dengan ASR menunjukkan pengendalian yang lebih baik, yang agak logik: roda mereka mempunyai cengkaman yang sangat baik. Berkat harta ini, kenderaan dengan fungsi ini melakukan semua gerakan dalam mod biasa.

Kelebihan penting ASR ialah peranti ini membolehkan anda menjimatkan bahan api dengan mengurangkan penggunaannya sambil mengurangkan tork unit kuasa. Selain itu, atas sebab yang sama, sistem kawalan cengkaman membantu meningkatkan hayat motor.

Kesimpulan

ASR ialah sistem kawalan cengkaman yang membantumengelakkan banyak kecemasan pada masa bergerak dan bergerak di atas permukaan licin. Ciri ini menjadikan pemanduan lebih mudah dan selamat. ASR mempunyai banyak faedah yang menambahkan lebih keyakinan kepada pemandu.