"Lada-Kalina" hatchback: dimensi, penerangan, penalaan, foto

Isi kandungan:

"Lada-Kalina" hatchback: dimensi, penerangan, penalaan, foto
"Lada-Kalina" hatchback: dimensi, penerangan, penalaan, foto
Anonim

Dimensi hatchback "Lada-Kalina" membolehkan kami mengklasifikasikan kereta kepada kumpulan kedua kategori kecil. Pengeluaran kenderaan itu bermula pada tahun 2008. Model ini dibangunkan berdasarkan sedan, mempunyai parameter teknikal yang hampir sama. Perubahan utama menjejaskan secara langsung bahagian badan, petak belakangnya adalah gabungan gerabak stesen dan sedan. Kereta itu tidak dilengkapi dengan bagasi yang berasingan, mempunyai ciri dan dimensi yang agak licin.

Foto hatchback "Lada-Kalina"
Foto hatchback "Lada-Kalina"

Luaran

Mengikut konfigurasi dan dimensi hatchback Lada Kalina, badannya diklasifikasikan sebagai pengubahsuaian lima pintu, kerana anda boleh masuk ke dalam kabin dengan mudah melalui ruang bagasi. Panjang kenderaan itu tidak berubah iaitu berjumlah 4.04 meter dan lebarnya berkurangan kepada 1.7 m dengan ketinggian 1.5 m.

Walaupun terdapat sedikit perbezaan, kereta berkenaanmenerima jarak roda yang tidak berubah. Di hadapan, angka ini ialah 1.43 meter, di belakang - 1.41 m. Dalam versi ini, kereta itu mempunyai kapasiti tampung yang meningkat, manakala jarak kelegaan tanah tidak berubah (16 sentimeter).

Kelengkapan dalaman dan rating beban

Dalaman hatchback "Lada-Kalina" (gambar di bawah) tidak banyak berubah. Tempat duduk belakang menerima pelekap yang dikemas kini yang membolehkan anda membuka sofa dengan cepat, meningkatkan ruang bagasi dengan ketara (dari 350 hingga 650 liter). Kapasiti beban dengan batang yang begitu luas sangat mengagumkan. Berat maksimum yang dibenarkan, dengan mengambil kira pemandu dan empat penumpang, ialah 0.5 tan. Di samping itu, kereta itu dapat mengangkut treler pada bar tunda, jisimnya tidak melebihi 0.9 tan. Unit brek mesti dilengkapi pada peranti tambahan. Jika tiada, berat yang dibenarkan dikurangkan separuh.

Kapasiti beban yang tinggi adalah disebabkan oleh reka bentuk ampaian. Mesin ini dilengkapi dengan sistem hadapan bebas dengan pegas dan penyerap hentakan. Di belakang - konfigurasi gandar varieti separa bergantung, bahagian tengah dilekatkan pada badan, roda bergerak pada ketinggian secara berasingan antara satu sama lain.

Dimensi hatchback "Lada-Kalina"
Dimensi hatchback "Lada-Kalina"

Powertrain

Walaupun mempunyai dimensi khusus hatchback Lada Kalina, dari awal pengeluaran, semua pengubahsuaian dilengkapi dengan enjin petrol. Berikut ialah ciri utamanya:

  • bilangan silinder - 4 keping;
  • volume– 1.6 l;
  • bilangan injap - 8 atau 16;
  • parameter kuasa minimum pada lapan injap dalam pengagregatan dengan kotak gear lima mod - 87 hp;
  • kelajuan - 3800 putaran seminit;
  • kuasa undian "enjin" dengan 16 injap - 98 hp. p.;
  • Versi 16 injap yang dipasangkan dengan transmisi manual lima kelajuan (106 hp) menghasilkan kuasa kuda paling banyak.

Parameter pengendalian lain

Kelajuan maksimum hatchback Lada-Kalina bergantung sedikit pada dimensi. Parameter ini dipengaruhi oleh jenis motor. Dengan "enjin" yang paling lemah, kereta itu berkembang tidak lebih daripada 170 km / j, dan pada pengubahsuaian yang kuat - kira-kira 182 km / j. Untuk "beratus-ratus" kenderaan itu memecut dalam 11-13 saat. Ciri-ciri ini secara praktikalnya tidak menjejaskan penggunaan bahan api. Dalam mod campuran, parameter ialah 6.4-7.3 liter setiap 100 km. Secara purata, tangki gas penuh (50 liter) sudah memadai untuk 650-700 kilometer.

Kereta "Lada-Kalina" hatchback
Kereta "Lada-Kalina" hatchback

Menala hatchback "Lada-Kalina"

Pemodenan kereta, sesetengah pemilik lebih suka bermula dengan bahagian badan. Di sini aplikasi cat baru memainkan peranan penting. Ia digunakan secara keseluruhan atau sebahagian. Di samping itu, pewarna asal, serta pemasangan pelbagai bumper dan lapisan, akan membolehkan anda menyerlahkan kereta dalam aliran trafik. Pilihan kedua ialah membalut kenderaan dengan filem vinil khas.

Talaan suspensi dijalankan dengan mengambil kira keperluan pemilik. Pilihan terbaik ialah memasang boleh larasnod. Pelarasan boleh dibuat secara mekanikal atau pneumatik. Dalam kes kedua, lebih banyak usaha akan diperlukan dari segi kewangan dan struktur.

Enjin

Tidak kira saiz hatchback Lada Kalina, enjin dinaik taraf menggunakan kaedah standard:

  • menjalankan pengeboran saluran masuk kepala silinder, yang membolehkan meningkatkan pengisian silinder dengan komposisi bahan api udara, secara positif mencerminkan kuasa unit kuasa;
  • penyuntik standard digantikan dengan rakan sejawat dengan peningkatan prestasi, menyediakan bekalan bahan api yang sama dalam semua mod operasi;
  • bukan manifold pengambilan standard, elemen yang dipendekkan dipasang, yang memungkinkan untuk mengoptimumkan operasi sistem pengambilan pada kelajuan tinggi;
  • Pasang elemen penapis udara rintangan sifar, menurunkan rintangan udara sambil menambah baik pengisian silinder dengan campuran berfungsi;
  • kurangkan diameter batang injap pada plat, yang membantu meningkatkan daya pemprosesan bahan api;
  • unit ekzos biasa ditukar dengan peranti aliran terus, menambah baik penyingkiran gas daripada kebuk pembakaran dengan peningkatan dalam parameter kuasa;
  • jalankan pelarasan unit elektronik dalam perkhidmatan khusus.
Hatchback batang "Lada-Kalina"
Hatchback batang "Lada-Kalina"

Sistem brek

Harga Lada Kalina baharu tidak termasuk brek cakera. Untuk kecekapan operasi nod yang ditentukan, prosedur ini dijalankan secara bebas atau di stesen servis. Pada biasaversi kereta berkenaan, harganya bermula pada 600 ribu rubel, dram belakang dan cakera depan dipasang. Menaik taraf sistem membolehkan pemasangan semua empat analog cakera. Dengan kemahiran dan alatan yang minimum, manipulasi mudah dilakukan sendiri.

Pengubahsuaian kilang bagi kereta domestik tidak dilengkapi dengan tayar berkualiti tinggi. Ia tidak akan terlalu sukar untuk mengemas kini mereka. Elemen lakonan mengubah rupa kenderaan dengan ketara. Anda boleh meningkatkan daya tarikan, serta mengurangkan panjang jarak brek, dengan memasang getah yang baik.

Menala hatchback "Lada-Kalina"
Menala hatchback "Lada-Kalina"

Sebagai penutup

Walaupun enjin Kalina tidak berubah secara mendadak selama lebih daripada 10 tahun, parameternya agak baik dan tidak kalah dengan banyak variasi moden. Pembelian kereta bajet ini adalah pilihan yang baik untuk mereka yang mencari "kereta penumpang" yang murah dan menjimatkan. Anda boleh meningkatkan prestasi kereta dengan bantuan penalaan mudah, pengesyoran yang diberikan di atas.

Disyorkan: