Tinjauan umum kereta GAZ-330232

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Trek bertan kecil GAZelle, yang muncul pada tahun 1994, dengan cepat menakluki keluasan CIS dengan kebolehpercayaan, harga dan tidak bersahaja dalam penyelenggaraan. Tidak lama kemudian Kilang Automobil Gorky mula membangunkan pengubahsuaian baru kereta ini. Mula-mula, GAZelle "Duet" muncul, kemudian melanjutkan pengubahsuaian, dan tidak lama kemudian trak pembuangan ringan pertama GAZ-330232 dalam sejarah industri automotif domestik memulakan kerjayanya.

Omong-omong, trak pembuangan sampah sebegini dengan kapasiti muatan sehingga 1500 kilogram bukanlah sesuatu yang luar biasa di luar negara. Di Rusia, sehingga baru-baru ini, tidak ada trak sedemikian sama sekali. Apakah kereta ajaib ini dan berapa harga yang anda boleh beli? Anda akan mempelajari perkara ini dan banyak lagi dalam ulasan kami.

Reka bentuk

Jurutera Gorky menggunakan platform casis GAZ-330232 yang dilanjutkan sebagai asas. Terima kasih kepada bingkai panjang, pereka telah mencapai peningkatan ketara dalam ruang kabin dan kargo. Yang terakhir ini memuatkan sehingga dua meter padu kargo. Sudah tentu semuanya boleh diangkut dalam badan sedemikian, dari baja,berakhir dengan bahan binaan.

Reka bentuk

Secara luaran, kereta itu menyerupai reka bentuk "Petani" yang sudah biasa dengan tapak yang dipanjangkan. Di hadapan GAZ-330232-288, kami disambut oleh lampu depan bulat yang sudah biasa dan gril radiator tersenyum, lancar bertukar menjadi bampar kejutan. Roda adalah sama - 16 inci. Di bahagian bawah, optik baru muncul - "senjata" lampu kabus. Cuma sayangnya bumper dan cermin tidak dicat dengan warna badan. Bagi badan itu, ia telah dibangunkan dengan penyertaan rakan-rakan jurutera Austria. Syarikat Austria Fuhrmann juga mengambil bahagian dalam pembangunan trak sampah GAZ-330232, yang mencadangkan versi baharu sisi. Mereka berbeza dengan kita kerana mereka tidak mempunyai rongga yang tersembunyi. Mekanisme mengangkat badan adalah bahasa Itali. Selebihnya bahagian dan pemasangan telah dibangunkan oleh jurutera Rusia.

Salon

Tiada perubahan ketara berlaku di dalam juga. Pengubahsuaian GAZ-330232 berbeza hanya dengan kehadiran kunci suis baharu pada panel hadapan. Selepas menekannya, badan secara automatik membalikkan beban dari platform. Pemunggahan berlaku di sebelah kanan. Juga di dalam kabin anda boleh melihat tuil baru, dicat merah. Dia bertanggungjawab untuk menghidupkan kuasa berlepas. Kabin, seperti "Petani", boleh memuatkan sehingga 6 orang.

Spesifikasi

Trek pembuangan domestik GAZ-330232 dilengkapi dengan enjin petrol UMZ-4216 yang memenuhi piawaian pelepasan Euro-3. Juga, pembeli ditawarkan enjin Cummins Amerika, yang menggunakan bahan api diesel. PenularanGAZelle adalah sama dalam kedua-dua kes - transmisi manual 5-kelajuan. Penggunaan bahan api trak itu tidak begitu menjimatkan - sehingga 16 liter pada 60 kilometer sejam. Pesaing importnya menyerap sehingga 10-11 liter bahan api. Dengan berat kerbnya 2221 kilogram, trak sampah baharu itu memecut tanpa masalah hingga 95 kilometer sejam.

GAZ-330232: harga

Kos minimum trak pembuangan ringan baharu ialah 600 ribu rubel. Untuk harga ini, pengeluar menawarkan pengubahsuaian dengan enjin petrol dan transmisi manual. Untuk set lengkap dengan Cummins diesel, anda perlu membayar kira-kira 930 ribu rubel.