2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Membeli kereta terpakai adalah proses yang dilalui ramai orang apabila mereka ingin membeli kereta. Malah, kebanyakan pemandu hari ini membeli model terpakai. Dan setiap orang ada alasan tersendiri. Ada yang telah lama mengimpikan kereta yang tidak lagi boleh ditemui di bilik pameran: ia tidak dihasilkan. Yang lain bergantung pada jumlah tertentu yang mana anda tidak boleh membeli sesuatu yang baru. Ada lagi yang menjimatkan wang dan membeli model yang masih berada di bilik pameran, tetapi digunakan lebih murah, walaupun keadaannya sama. Secara umum, terdapat banyak sebab. Serta isu yang berkaitan dengan proses pemerolehan. Dan di sini mereka harus dijawab.
Penutup tawaran
Jadi, membeli kereta dari tangan pada dasarnya adalah kesimpulan perjanjian antara penjual dan pemilik masa depan. Ini adalah peringkat pertama perjanjian. Apakah itu?
Pertama sekali, pembeli dan penjual bertemu. Agar bakal pemilik masa depan memeriksa kereta itu, uji dan tetapkan jumlah yang dia sedia berikan. Selalunya terdapat apa yang dipanggil tawar-menawar di hud. Iaitu, pembeli dan penjual sudah pun berada di tempat yang cuba untuk berkumpulharga.
Jika semuanya dijelaskan dengan segera, maka kontrak itu dimuktamadkan pada saat yang sama. Dokumen ini ialah borang (yang hari ini boleh didapati dengan mudah, kerana sampel tersedia secara bebas di mana-mana), di mana data penjual dan pembeli akan dimasukkan. Dan sudah tentu, kereta. Selepas itu, pembeli memberikan wang kepada penjual dan pergi ke jabatan polis trafik untuk mendaftarkan kereta itu sendiri yang sudah berada di atas kenderaan miliknya secara sah.
Peraturan pendaftaran
Baru-baru ini (hanya beberapa tahun yang lalu), prosedur untuk mendaftarkan kenderaan untuk diri sendiri telah menjadi semudah mungkin. Ini tidak boleh tidak bergembira. Kelebihan pertama inovasi ialah anda tidak perlu lagi mengeluarkan kereta dari daftar. Ini menjimatkan banyak masa, saraf dan wang untuk pembeli.
Kedua, kereta itu kini boleh dikeluarkan dengan mudah di mana-mana - di mana-mana jabatan polis trafik. Iaitu, jika seseorang tinggal di Rostov-on-Don, tetapi dia pergi ke Krasnodar untuk kereta, maka dia boleh segera mendaftarkan kenderaan itu untuk dirinya sendiri di sana. Dan anda tidak memerlukan nombor transit. Jadi membeli kereta dari tangan menjadi lebih mudah dan lebih mudah difahami.
Nuansa yang perlu diketahui
Setiap perniagaan, seperti yang anda tahu, ada masalahnya. Dan membeli kereta terpakai tidak terkecuali.
“batu” pertama ialah keadaan mesin. Atas sebab tertentu, ramai orang (biasanya amatur) hairan dengan jenis kerosakan yang ada di dalam kereta, hanya jika mereka mengambil kenderaan yang dikeluarkan pada tahun 80-90an. Dan periksa kereta secara terperinci. Tetapi sia-sia, kerana kereta baru juga perlu diperiksa. Dalamuntuk mengelakkan kejutan yang tidak menyenangkan (kerosakan, dsb.), pembeli harus mendesak pemeriksaan di stesen servis (dengan perbelanjaan sendiri, sudah tentu, dan bukan dengan wang penjual). Mereka pasti akan mengatakan bahawa kereta itu perlu ditukar.
“Batu” kedua ialah kesahihan. Adalah penting untuk mengetahui kod WIN daripada pemilik kereta dan menyemak pangkalan data polis trafik untuk melihat sama ada ia dicuri, sama ada terdapat tangkapan, dll. Jika tidak, anda boleh dibiarkan tanpa wang dan tanpa kereta jika anda membeli tanpa memahami isu ini.
Dan nuansa ketiga ialah ketersediaan ruang kosong dalam TCP. Ia harus. Jika semuanya telah diisi di sana, maka pemilik kereta itu perlu mendapatkan TCP baharu sebelum menandatangani kontrak.
Setelah mendengar semua ini, seseorang akan tenang tentang cara dia membeli kereta dari tangannya. Nasihat itu benar-benar berkesan dan tidak mengecewakan sesiapa lagi.
Prosedur mengisi TCP
Ini adalah satu lagi topik penting. Dokumen semasa membeli kereta dari tangan anda mestilah dalam susunan yang sempurna dan diisi dengan betul. Terdapat enam mata dalam pasport kereta. Data pemilik semasa dan mesin itu sendiri ditulis di sana. Dalam lajur pertama anda perlu memasukkan beberapa data. Pertama sekali, ini adalah nama penuh. pemilik. Kedua, tempat di mana pemilik baru kereta itu didaftarkan. Mereka juga menunjukkan tarikh penjualan kenderaan dan dokumen yang mengesahkan fakta bahawa seseorang mempunyai hak untuk memiliki kereta ini. Malah, ia adalah kontrak jualan. Tandatangan pemilik terdahulu juga diperlukan. Dan perkara terakhir ialah tandatangan pemilik baharu kereta itu.
Sebelum mengisi TCP,Saya perlu menyemak sama ada ia tulen. Tera air ialah bukti bahawa dokumen itu adalah nyata.
Apa yang seterusnya?
Wang itu telah dipindahkan oleh pemilik semasa kepada penjual, yang seterusnya memberinya kunci dan kereta. Apa yang akan datang? Peraturan membeli kereta dari tangan mengatakan bahawa selepas itu anda perlu mula mendaftarkan kereta dengan polis trafik secepat mungkin. 10 hari diberikan untuk ini, tetapi lebih baik jangan menangguhkan perkara ini.
Pendaftaran bermula dengan menyemak kad diagnostik. Ini adalah kertas yang sangat penting, yang mengesahkan fakta bahawa kereta itu telah lulus pemeriksaan. Dengan cara ini, dengan kad adalah lebih mudah dan cepat untuk mendapatkan insurans - polisi OSAGO. Dan apa yang perlu dilakukan dengannya? Hubungi mana-mana syarikat insurans - semuanya akan dikeluarkan di sana. By the way, kita akan bercakap tentang insurans sedikit kemudian, kerana topik ini juga penting.
Jika kad diagnostik ternyata telah tamat tempoh, maka pemilik yang baru ditempa sendiri akan lulus pemeriksaan. Ini dilakukan di tapak khas, yang terletak di wilayah polis trafik. Secara umum, terdapat banyak kes, dan tarikh akhir ialah 10 hari. Dengan keinginan yang kuat, segala-galanya boleh dilakukan dalam sehari.
Insurans
Sekarang tentang itu. Prosedur untuk membeli kereta dari tangan anda melibatkan pengeluaran polisi insurans OSAGO. Ia perlu! Tanpa dokumen ini, anda boleh melupakan pendaftaran kereta. Nasib baik untuk semua pembeli kereta, hari ini polisi boleh dikeluarkan di mana-mana syarikat insurans.
Kos dokumen dikira mengikut faktor tertentu. Yang pertama ialah bandar. Yang kedua ialah siapa yang membuat kereta: individu atau entiti undang-undang. Jenis kenderaan juga penting. Umur, serta pengalaman pemandu adalah prasyarat untuk mengira jumlah. Kuasa kereta juga diambil kira. Dan sudah tentu, tempoh yang polisi dikeluarkan. Ia juga mengambil kira pekali bonus-malus. Ini ialah sistem diskaun yang mengukur jumlah pembayaran insurans.
Secara umumnya, terdapat banyak kriteria. Tetapi apakah rupa sebenarnya?
Berapakah harga polisi?
Telah diperkatakan tentang perkara yang anda perlukan untuk membeli kereta dari tangan anda. Kini anda patut menggunakan contoh untuk menunjukkan cara harga insurans dikira.
Ia akan menjadi lebih murah jika ia dikeluarkan oleh pemandu berusia 22 tahun (atau lebih) dengan lesen memandu 3 tahun (atau lebih). Lebih mahal jika anda tidak berumur 22 tahun dan tidak berpengalaman. Sebagai contoh, kita boleh mengambil bandar Rostov-on-Don. Kereta penumpang berkapasiti 101-120 liter. Dengan. bagi individu yang mempunyai pengalaman dan umur yang sesuai untuk 10 bulan atau lebih akan menelan kos 8,900 rubel. Jika pemilik berumur bawah 22 tahun dan berpengalaman juga, maka jumlahnya akan digandakan.
Omong-omong, adalah lebih baik untuk mengambil insurans tanpa mengehadkan bilangan pemandu. Ini bermakna jika seseorang meminta pemilik kereta untuk seketika, dia akan dapat memberikannya tanpa sebarang dokumen tambahan. Tetapi insurans terhad bermakna hanya orang tertentu yang boleh duduk di belakang roda kereta ini - pemiliknya. Dia juga boleh menulis surat kepada orang lain (contohnya, suami membuat kereta dan menulis isterinya ke dalam insurans supaya dia juga boleh menggunakan kenderaan itu). Hanya ini memerlukan lesen memandu dan salinan pasport orang ini.
Insurans paling mahal adalah di Moscow (tidak hairanlah). Terdapat polisi untuk kereta dengan kapasiti 151 liter. Dengan. dan ke atas, dengan pekali sifar, akan menelan kos 55 ribu rubel.
Membeli kereta yang telah dipinjam
Dan ini sering berlaku. Membeli kereta kredit adalah proses yang tidak biasa kepada semua orang. Nah, adalah wajar untuk menjelaskan soalan mengenai kebaikan dan faedah.
Prosedur ini sangat bermanfaat untuk pembeli. Kerana keadaannya adalah seperti berikut: seseorang baru-baru ini memutuskan untuk mengeluarkan kereta baharu secara kredit. Saya meneruskannya, secara beransur-ansur membayar hutang … dan kemudian berlaku keadaan yang tidak diduga yang memerlukan wang. Kita kena jual kereta tu! Iklan diletakkan, pembeli ditemui… yang membayar baki pinjaman dan kemudian menjadi pemilik kereta. Dan apa yang dibayar oleh pemilik terdahulu pergi ke arah diskaun. Walaupun bergantung pada jumlah yang anda bayar, kadangkala anda perlu membayar tambahan. Secara umum, kesimpulannya ialah seseorang yang sangat memerlukan wang adalah sangat akomodatif dan bersedia untuk apa sahaja, asalkan pinjaman dibayar balik dan kereta itu dijual.
Prinsip
Sekarang mengenai peraturan untuk membeli kereta secara kredit. Pembeli dan penjual pergi ke bank pemiutang dan mengetahui bakinya. Selepas itu, jumlah itu dikreditkan ke akaun. Akibatnya, pinjaman dibayar balik dan belenggu dikeluarkan dari kereta. Kemudian anda sudah boleh membuat kontrak jualan standard.
Amaun yang dipindahkan mesti dikeluarkan melalui resit, ia lebih dipercayai. Dokumen itu menyatakan bahawa wang ini dikreditkan kepada tebusan untukkereta tertentu (mereka menulis warna kereta, tahun pembuatan, pembuatan, model, nombor badan dan semua perkara kecil).
Ini adalah cara paling mudah. Yang lain cuba memohon kebenaran kepada bank untuk menjual kereta itu, berjanji untuk membayar keseluruhan hutang selepas transaksi. Tetapi hanya sedikit yang bersetuju dengan ini. Pilihan lain ialah meletakkan sesuatu yang bernilai di belakang kereta. Tanah, pangsapuri, rumah, dll. Tetapi ini juga berlaku dalam sejuta.
Bagaimana untuk memilih?
Ramai orang mempunyai idea bahawa mereka boleh menggunakan kereta, tetapi sebahagian besar daripada mereka tidak tahu kereta mana yang hendak dipilih. Situasi standard, tetapi tiada yang mengerikan.
Jadi, kriteria pemilihan utama bagi kebanyakan pemilik kereta ialah perkara berikut: kebolehpercayaan, ciri teknikal yang baik, keselamatan, ekonomi, kualiti, keselesaan dan kecantikan. Pada dasarnya, jika semua yang disenaraikan di dalam kereta adalah perkara biasa, maka ini adalah kereta yang ideal.
Tetapi ramai yang mula melihat kereta terpakai hanya kerana mereka memerlukan kenderaan yang boleh dipandu. Seseorang hanya bosan dengan bas mini, yang lain jengkel dengan menunggu bas, dan yang lain tidak mahu bergantung pada jadual pengangkutan awam. Orang sedemikian hanya memerlukan kereta ekonomi (iaitu, sama ada diesel atau hibrid) yang akan memenuhi fungsi utamanya - untuk memandu. Dan kereta dari kategori ini adalah semurah mungkin. Beberapa puluh ribu sudah cukup untuk dibeli. "Toyota Crown" yang sama dalam keadaan yang boleh diterima (untuk tahun 90) akan menelan kos 50 tan. R. Atau "Opel Kadet" untuk 40 tr. Terdapat pilihan, dan jika anda ingin membeli kereta biasa untuk perjalanan biasa, maka anda tidak perlu risau, ada pilihan yang sesuai, dan anda juga boleh tawar-menawar.
Memecah stereotaip
Dan akhirnya, saya ingin memberitahu kebenaran tentang kereta terpakai. Ramai yang tersilap percaya bahawa kereta tangan adalah pilihan yang paling teruk. Tidak semestinya! Terdapat kereta "dewasa" pada tahun sembilan puluhan, sifar dan bahkan lapan puluhan keluaran sehingga banyak barangan baharu daripada beberapa pengeluar akan menjadi lebih teruk. Ambil, sebagai contoh, Mercedes yang ikonik. Dalam badan ke-124, pada ke-201, ke-123. Ini adalah "kuda besi" sebenar, yang sehingga kini masih dalam trend, dan mereka melayani pemilik baru, boleh dikatakan, dengan setia. Mesin ini tidak rosak, ia adalah fakta yang diterima.
“Audi” yang sama juga merupakan pilihan yang boleh dipercayai, “Volkswagen”. Ramai orang beli model Jepun lama, Amerika. Sekiranya pemilik terdahulu baik, maka kereta itu akan berada dalam keadaan yang sangat baik. Perkara utama ialah pemilik baharu harus melayannya dengan cara yang sama.
Dan membeli kereta yang digunakan selama satu atau dua tahun adalah perniagaan yang sangat menguntungkan! Jadi anda boleh membeli model dalam keadaan baru yang sempurna dengan harga 1/3 lebih murah daripada yang dijual di salon. Ramai yang melakukannya.
Secara umum, terdapat pilihan, tetapi pilihan yang perlu dibuat adalah terpulang kepada bakal pembeli.
Disyorkan:
Mengecat kereta dengan getah cecair: ulasan, harga. Syarikat mana yang hendak membeli getah cecair untuk mengecat kereta: pendapat pakar
Getah cecair untuk kereta ialah vinil. Ia juga dipanggil cat getah. Pilihan salutan ini adalah alternatif sebenar kepada enamel kereta, yang digunakan hari ini untuk mengecat kereta. Teknologi ini adalah inovatif, tetapi hari ini ramai pemandu telah mengujinya
Dokumen untuk pemeriksaan: senarai. Prosedur untuk lulus pemeriksaan teknikal
Warganegara boleh menjalankan pemeriksaan teknikal di mana-mana lokaliti, tanpa mengira tempat pendaftaran. Sekiranya sehingga 2012 inspektorat trafik negeri melaksanakan kawalan ke atas keadaan kereta, hari ini pengedar atau pengendali penyelenggaraan bertauliah terlibat dalam hal ini. Pusat-pusat tersebut membuat perjanjian dengan pemilik kereta, yang tidak bertindak sebagai tawaran awam
Memproses bahagian bawah kereta: ulasan, harga. Memproses bahagian bawah kereta dengan tangan anda sendiri
Artikel itu menceritakan tentang rawatan anti-karat bahagian bawah kereta. Cara untuk pemprosesan diberikan, prosesnya diterangkan
Pengimbas diagnostik universal untuk kereta. Kami menguji kereta dengan tangan kami sendiri dengan pengimbas diagnostik untuk kereta
Bagi kebanyakan pemilik kereta, stesen servis mewakili sebahagian besar kos yang mencecah poket. Nasib baik, sesetengah perkhidmatan mungkin tidak tersedia. Setelah membeli pengimbas diagnostik untuk kereta, anda boleh melakukan diagnostik permukaan secara bebas
Jenama alat perlindungan untuk penunggang motosikal yang manakah lebih baik? Di mana untuk membeli dan bagaimana untuk memilih peralatan untuk penunggang motosikal?
Mungkin sukar untuk dipercayai, tetapi peralatan berkualiti tinggi dan dipilih dengan betul untuk penunggang motosikal boleh melindungi juruterbang daripada kecederaan serius dan kerosakan, walaupun pada kelajuan tinggi. Ngomong-ngomong, ini ditunjukkan dengan fasih oleh profesional di trek perlumbaan