Toyota RAV4 2013: SUV untuk pemanduan setiap hari

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Toyota RAV4 2013 ditayangkan di Pameran Auto Los Angeles 2012 pada bulan November. Kereta yang dihasilkan sejak 1994 itu menerima kemas kini luaran dan dalaman sepenuhnya. Pertimbangkan inovasi. RAV 4 2013 baharu menerima bampar hadapan yang lebih licin, di mana lampu kabus dipasang. Badan versi baharu kereta itu menjadi lebih kukuh, kukuh dan bergaya, pemaju telah mengeluarkan roda ganti yang dipasang dari pintu belakang. Pereka bentuk menemui tempat untuknya di bawah lantai batang yang dibina semula, jumlahnya meningkat kepada 547 liter (dan jika tempat duduk belakang dilipat ke bawah, jumlahnya ialah 2079 liter). Selain itu, pintu belakang Toyota RAV4 2013 dilengkapi dengan pemacu elektrik dengan memori elektronik untuk beberapa mod dalam kedudukan terbuka.

Dari segi dimensinya, model generasi keempat telah menjadi lebih lebar, lebih panjang, tetapi lebih rendah sedikit daripada versi sebelumnya. Sekarang panjangnya ialah 4569 mm, tinggi - 1661 mm, lebar - 1844 mm. Peningkatan itu juga menjejaskan jarak roda - sehingga 2659 mm, jarak kelegaan kereta menjadi 190 mm. Toyota RAV4 2013 telah menjadi 35 kg lebih berat, mungkin ini berlaku kerana penggunaan keluli kuat khas dalam reka bentuk danbadan menjadi kaku.

Bergantung kepada pengubahsuaian Toyota RAV 4, spesifikasi tidak terlalu banyak berubah. Pembeli mempunyai dua jenis enjin petrol dengan isipadu 2 liter dan 2.5 liter, dengan kapasiti 145 hp. dan 180 hp masing-masing, serta enjin diesel 150 hp. dan isipadu 2.2 liter. (dengan pengecasan turbo). Transmisi mesin itu dilengkapi dengan transmisi automatik enam kelajuan dan transmisi manual atau CVT. Pecutan kepada ratusan dalam versi paling mudah "Standard" dengan CVT - 11.3 s, dengan transmisi manual - 10.2, pengubahsuaian dari bahagian atas barisan model - "Prestige Plus" akan mencapai kelajuan ini sudah dalam 9.4 s. Untuk transmisi automatik, mod ECO disediakan, yang membolehkan anda menjimatkan bahan api (dengan mengurangkan dinamik pecutan). Bagi peminat pemanduan "bergaya" terdapat mod sukan. Dalam versi pacuan semua roda Toyota RAV4 2013, tork dihantar ke roda menggunakan klac elektromagnet yang dikawal secara automatik. Penggantungan kereta, seperti sebelum ini, direka bentuk dengan keutamaan ke arah perjalanan yang selesa dan perjalanan yang lancar, bukannya perjalanan di jalan yang kasar, off-road dan pergerakan yang sporty, agresif. Stereng elektronik menjamin tindak balas yang standard dan mencukupi terhadap tindakan pemandu, tetapi tidak lebih.

Perubahan ketara telah berlaku di bahagian dalam SUV parket yang dikemas kini. RAV4 generasi keempat kini kehilangan versi tujuh tempat duduk. Keputusan ini secara objektif wajar, kerana duduk di barisan ketiga kerusi adalahtak selesa. Terdapat model Toyota lain yang boleh memenuhi permintaan orang ramai yang memerlukan kereta tujuh tempat duduk. Dua jenis upholsteri digunakan untuk kemasan dalaman: fabrik (2 jenis) dan pengganti kulit sintetik Softex. Konsol hadapan telah banyak berubah, bahagian atasnya telah menjadi hampir rata, dan panel itu sendiri telah menjadi tidak simetri berorientasikan ke arah tempat duduk pemandu. Gaya baru bahagian dalam kereta boleh dicirikan sebagai reka bentuk yang hampir dengan gaya sporty. Ini sebahagian besarnya dicapai melalui gabungan bahan kemasan dan penggunaan pelbagai warna.