Kereta Itali terkenal: jenama, sejarah dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Itali ialah sebuah negara yang sangat kecil. Walau bagaimanapun, beberapa kebimbangan automotif utama beroperasi di wilayahnya. Nama-nama kebanyakan mereka adalah biasa kepada setiap orang - walaupun mereka yang tidak suka kereta. Banyak kereta Itali terkenal di seluruh dunia. Jenama di mana ia dihasilkan mempunyai sejarah yang sangat menarik. Walau bagaimanapun, perkara pertama dahulu.

Kumpulan FIAT

Kisah tentang jenama kereta Itali pastinya harus bermula dengan kebimbangan yang nama penuhnya terdengar seperti Fabbrica Italiana Automobili Torino. Lagipun, ia diasaskan sebelum yang lain. Pada tahun 1899, tepatnya. Sehingga 2014, ia adalah sebuah syarikat bebas, tetapi pada 2014, semua sahamnya telah dibeli sepenuhnya oleh syarikat Amerika Chrysler, dan hasilnya sebuah syarikat baharu telah ditubuhkan - Fiat Chrysler Automobiles.

Menariknya, FIAT ialah pengeluar terbesar pesawat (terutamanya tentera). Dan pada tahun 1966, pakar kebimbangan ini memberikan bantuan dalam mengatur pengeluaran model Fiat 124 di USSR, yang kita kenali sebagai VAZ-2101.

Kereta yang paling diingati boleh dianggap sebagai konsep Abarth 2000 Scorpione,ditubuhkan pada tahun 1969. Kemuncaknya ialah badan tanpa sokongan 180 darjah, penutup enjin kaca, bahagian ekor terbuka dan lampu depan yang boleh ditarik balik. Di bawah hud, enjin 4-silinder 220 kuasa kuda dipasang, yang mana kereta boleh mengembangkan maksimum 281 km / j.

Model itu tidak dikeluarkan secara besar-besaran, dan satu-satunya salinan adalah milik koleksi jutawan Jepun Shiro Kosaki.

Alfa Romeo

Kereta Alfa Romeo Itali adalah popular. Tidak menghairankan, kerana kebimbangan ini, yang diasaskan pada tahun 1910, terlibat dalam pengeluaran model premium. Di samping itu, sejak penubuhannya, Alpha telah mengambil bahagian dalam perlumbaan auto. Ia mungkin untuk mencapai kejayaan, jadi Alfa Romeos adalah gelaran kereta sport yang sangat baik.

Model Alfa Romeo 4C, pengeluaran besar-besaran yang bermula pada 2013, boleh dianggap sebagai wakil yang cerah bagi segmen ini. Kereta sport kompak ini dibina untuk memberikan pengalaman pemanduan yang mendebarkan. Beratnya kurang daripada 900 kilogram (!) dan dikuasakan oleh enjin pengecas turbo 240 kuasa kuda 1.75 liter.

Dan kini semua orang menantikan permulaan jualan Alfa Romeo Stelvio di Rusia. Kenapa dia istimewa? kerja badan! Lagipun, kereta Itali jenama Alfa Romeo tidak pernah dihasilkan dalam bentuk crossover! Ini adalah debut kebimbangan dalam segmen ini. Dan berjaya, mengikut pemacu ujian pertama. Walau bagaimanapun, kesimpulan mengenai bahagian teknikal bahkan boleh dibuat dari enjin - raksasa 510 kuasa kuda 2.9 liter yang membolehkan SUV itu memecut.kepada "ratusan" dalam 3.9 saat (maksimum terhad kepada 285 km / j).

Maserati S.p. A

Kini patut diberi perhatian kepada syarikat yang mengeluarkan kereta eksklusif Itali ini. Jenama, senarainya tidak begitu panjang, hampir tidak boleh membanggakan pengeluaran khusus sedemikian. Syarikat itu diasaskan pada tahun 1914, dan sejak awal lagi ia telah membuktikan dirinya dengan sewajarnya. Hanya beberapa ribu kereta dihasilkan setiap tahun, dan kebanyakannya habis dijual walaupun sebelum pengeluaran bermula.

Maserati MC12 ialah salah satu model yang paling mengagumkan. Hypercar ini dibangunkan untuk Kejuaraan FIA GT. Sebanyak 55 model telah dihasilkan, berharga 1,160,000 euro setiap satu (yang mana 5 daripadanya bukan untuk dijual). Di bawah hud, masing-masing mempunyai enjin 6 liter 632 kuasa kuda V12, yang membolehkan kereta itu memecut hingga ratusan dalam 3.8 saat. Dan maksimum dihadkan kepada 230 km/j.

Konsep Pininfarina ke-75 Sangkar Burung patut diberi perhatian khusus. "Kemuncak"nya ialah reka bentuk, yang boleh anda hargai dengan melihat foto yang disediakan di atas. Ketinggian model hanya 1 meter! Tetapi, bagaimanapun, ciri-cirinya juga mengagumkan. Konsep ini dilengkapi dengan unit 6 liter 700 kuasa kuda, membolehkan anda memecut hingga maksimum 350 km / j, dan ke "ratusan" dalam 3.5 saat.

Ferrari S.p. A

Semua kereta Itali jenama yang dikenali sebagai "Ferrari" dibezakan oleh penampilannya yang mengagumkan dan prestasi yang berkuasa. Tidak menghairankan, kerana syarikat itu, yang ditubuhkan pada tahun 1928, adalahpenaja utama pelumba sejak awal lagi, dan kini dia adalah peserta tetap dalam pelbagai pertandingan kereta, dan terutamanya dalam Formula 1, di mana dia telah memenangi kejayaan terbesar.

Banyak kereta Itali terkenal jenama Ferrari patut diberi perhatian. Tetapi F12 Berlinetta, yang ditala oleh Mansory, adalah di luar persaingan. Harga kereta mewah ini melebihi 1,300,000 euro. Penampilannya, yang boleh dihargai dalam foto yang disediakan di atas, adalah sempurna. Enjin 6.5 liter 1200 kuasa kuda memberinya keupayaan untuk menukar "ratus" pertama dalam masa 2.9 saat sahaja! Maksimum terhad kepada 370 km/j.

Apatah lagi La Ferrari. Ini adalah hypercar hibrid pertama syarikat yang dikeluarkan secara besar-besaran. Sebanyak 499 naskhah telah dihasilkan. Yang terakhir, yang ke-500, telah dijual di lelongan (yang mana ia dikeluarkan khas) dengan harga $ 7 juta. Hypercars dilengkapi dengan enjin 6.3 liter dan dua motor elektrik. Jumlah kapasiti ialah 936 "kuda".

Jika kita bercakap tentang versi jalan raya yang terkenal, maka kita boleh perhatikan Ferrari 488 GTB, yang dihasilkan sejak 2015. Harganya bermula pada $280,000. Kereta itu dilengkapi dengan enjin 3.9 liter 670 kuasa kuda.

Automobili Lamborghini S.p. A

Kebimbangan ini juga perlu disebut dalam kesinambungan topik yang melibatkan kereta mewah Itali. Setem, senarai, gambar - semuanya sangat menarik. Tetapi apabila ia berkaitan dengan Lamborghini, ia juga berbaloi untuk beralih kepada sejarah.

Sebabsyarikat ini menghasilkan bukan sahaja supercar mahal, tetapi juga … traktor! Dan hanya sedikit orang yang tahu mengenainya. Walau bagaimanapun, kereta super masih menarik lebih banyak minat.

Ambil, sebagai contoh, model Aventador Mansory. Penampilannya sangat mengagumkan, dan enjin 1250 kuasa kuda, yang mana kereta itu mencapai 100 km / j dalam 2.8 saat, sangat mengagumkan. Maksimum terhad kepada 355 km/j.

Tidak kurang hebatnya ialah kereta sport pacuan semua roda Lamborghini Huracán. Ini adalah kereta pengeluaran pertama di dunia yang menggunakan sistem navigasi inersia. Dan ia dilengkapi dengan enjin 5.2 liter yang menghasilkan 610 "kuda". Model menukar "ratus" pertama 3.2 saat selepas permulaan, dan maksimumnya ialah 325 km/j.

Model Veneno, dikeluarkan dalam edisi terhad pada 2013, turut menarik perhatian. Semua salinan dijual pada harga 3,000,000 euro, dan prapesanan telah dibuat lama sebelum tayangan perdana. Badan Veneno diperbuat sepenuhnya daripada gentian karbon, dan model ini dipacu oleh enjin 6.5 liter 750 kuasa kuda.

ItalDesign-Giugiaro S.p. A

Syarikat kejuruteraan ini juga perlu disebut apabila bercakap tentang kereta (jenama) Itali. Sejarah jenama ini menarik. Lagipun, syarikat itu tidak mengeluarkan kereta seperti itu. Pakarnya terlibat dalam pembangunan reka bentuk dan pembinaan badan. Ditubuhkan pada 1968, syarikat itu bekerja rapat dengan Volkswagen pada mulanya.

Pakar syarikat membangunkan reka bentuk untuk berpuluh-puluh kereta terkenal. Antaranya Alfa Romeo Alfasud, BMW Nazca C2, Bugatti EB118, Ferrari GG50, Fiat Grande Punto, Maserati 3200 GT. Danitu tidak sampai 1/15 daripada projek yang dipesan daripada firma ini!

Tidak menghairankan bahawa pada tahun 2010 sebahagian besar sahamnya (90.1%) telah dibeli oleh syarikat Lamborghini. Walau bagaimanapun, firma itu masih terus memenuhi pesanan yang tidak berkaitan dengan tugas yang diberikan oleh syarikat "induk"nya.

Autobianchi

Nama ini juga termasuk senarai yang menyenaraikan kereta Itali (jenama). Semakan juga mesti memberitahu tentang syarikat ini.

Ia diasaskan pada tahun 1955 dan bertahan selama 40 tahun. By the way, firma seperti Fiat, Pirelli dan Bianchi mengambil bahagian dalam penciptaannya. Konsep kebimbangan adalah untuk menghasilkan kereta kecil dan kompak. Dan mereka dinilai, dengan cara, lebih tinggi, tidak seperti Fiats dengan saiz yang sama.

Sudah tentu, syarikat itu dimansuhkan (kerana menyertai Lancia), tetapi hatchback mini Autobianchi A112 yang legenda masih diingati. Ini adalah kereta yang sangat kompak yang mempunyai 8 generasi. Yang terakhir ini benar-benar "tersebar" di seluruh negara dan luar negara dalam jumlah ~ 1,255,000 salinan. Sudah tentu, hatchback tidak berkuasa. Mereka dilengkapi dengan motor dengan jumlah kurang daripada 1 liter, dan kuasa tidak melebihi 70 hp. Dengan. Tetapi mereka menawan, padat dan menjimatkan. Ia dihargai.

Iveco

Kebimbangan ini boleh dipanggil "muda" dengan selamat berbanding dengan semua perkara di atas, sejak ia ditubuhkan pada tahun 1975. Ia termasuk beberapa syarikat terkemuka sekaligus - FIAT, Magirus-Deutz, Lancia, OM dan bahagian Perancis Fiat.

Bdalam masa beberapa tahun selepas pembentukan Iveco, banyak lagi kilang kereta dari pelbagai negara menyertainya. Malah bahagian Inggeris Ford, yang terlibat dalam pengeluaran trak, menjadi sebahagian daripadanya. Dan sebuah syarikat trak buangan Itali (Astra).

Sudah tentu, Iveco tidak memiliki kereta Itali terbaik. Jenama yang disenaraikan sebelum ini lebih berjaya dalam hal ini. Tetapi sebaliknya, Iveco telah mengeluarkan "kereta perisai" tentera pelbagai guna LMV! Jisim maksimum beban yang ditarik boleh mencapai 4,200 kilogram, dan mengatasi ford 0.85 meter tidak akan sukar untuk kereta ini. Jika anda melakukan persediaan awal, maka dia akan dapat melepasi 1.5 m. Tetapi yang lebih penting ialah kemungkinan untuk memasang pelbagai senjata mesingan pada model ini.

Senarai akhir

Nah, hanya ada dua kebimbangan yang tinggal daripada semua yang wujud di Itali. Dan salah satunya adalah peribadi. Ini ialah De Tomaso Automobili, yang diasaskan pada 1955 dan dimansuhkan pada 2012. Kebimbangan itu berjaya, terlibat dalam pengeluaran kereta sukan. Sebuah kereta terkenal malah direka untuk Frank Williams bersaing dalam Formula 1. Syarikat itu membuat kemajuan, tetapi pada tahun 2003, malangnya, pengasasnya, Alejandro de Tomaso, meninggal dunia. Firma itu mula mengalami kemelesetan. "Kebangkitan semula"nya telah dirancang pada awal 2010-an, tetapi pada akhirnya semuanya berakhir dengan pembubaran syarikat.

Dan akhirnya, firma terakhir ialah Lancia, yang telah wujud selama 111 tahun. Kebimbangan menghasilkan kenderaan hampir semua kategori, daripada mikrovan dankelas perniagaan dan berakhir dengan trak, bas troli dan kenderaan komersial. Malah model rali telah dicipta. Lancia Fulvia memenangi Kejohanan Dunia terakhir untuk pengeluar kereta (1972). Dan dalam pertandingan berpasukan, dia menang 10 kali.