Kami membeli Mitsubishi-Pajero-Sport terpakai dengan perbatuan - apa yang perlu dicari?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Ramai pemandu Rusia percaya bahawa ciri dinamik SUV Jepun "Mitsubishi-Pajero-Sport" lebih maju, tetapi ini tidak begitu. Malah, awalan "Sport" menunjukkan bahawa kereta itu adalah kelas di bawah "Pajero" standard. Ini terbukti dengan pengurangan kosnya. Pada masa ini, kereta ini sangat popular di ruang pasca-Soviet, malah model berusia 20 tahun boleh ditemui di jalanan. Kos mereka, sudah tentu, menggoda, dan setakat ini tiada aduan mengenai kualiti Jepun. Tetapi apa yang perlu dicari apabila membeli Mitsubishi Pajero Sport terpakai dengan jarak tempuh lebih daripada 100 ribu kilometer? Anda akan mempelajari jawapan kepada soalan ini dalam artikel ini.

Keadaan badan

Sekiranya kereta itu tidak pernah terlibat dalam kemalangan jalan raya sepanjang sejarah operasi,pemilik masa depan mungkin tidak bimbang tentang keadaan badan. Ia amat bernilai memberi perhatian kepada Mitsubishi-Pajero-Sport dengan perbatuan, yang dihasilkan pada tahun 1990-an. Generasi kereta ini mempunyai warna yang sangat tahan lama, yang telah berulang kali disahkan oleh ulasan pemilik. Dan walaupun terdapat calar kecil pada badan, SUV seperti itu masih akan dilindungi daripada kakisan, kerana logamnya sangat tahan lama dan tahan karat. Walaupun adalah lebih baik untuk memainkannya dengan selamat dan menyempurnakan permukaan yang rosak - jadi badan "subkompak" anda pasti akan kebal terhadap air.

Jika kita bercakap tentang "Mitsubishi-Pajero-Sport" dengan perbatuan 150-200 ribu dan umur 5-6 tahun, maka anda perlu berhati-hati. SUV generasi 2000 mempunyai kualiti cat yang lebih rendah, dan jika tiada satu pun karat pada badan, anda boleh yakin bahawa kereta sedemikian telah dicat semula.

Apakah kebimbangan yang mungkin tersembunyi di bawah tudung?

Selalunya SUV sedemikian untuk pasaran Rusia dilengkapi dengan dua enjin. Antaranya ialah enjin petrol 3 liter dan turbodiesel 2.5 liter. Jika anda ditawarkan unit lain, iaitu enjin dengan kapasiti 197 "kuda" dan isipadu 3500 sentimeter padu, anda harus tahu bahawa ini bukan "Jepun" sebenar, tetapi salinan Amerikanya dipanggil "Montero". Loji kuasa sedemikian kurang dipercayai berbanding dengan enjin buatan Jepun yang sebenar. Ngomong-ngomong, anda boleh menemui salinan sedemikian di jalan kami dengan kerap. Dan tidak kira di mana anda membeli Mitsubishi Pajero Sport - di Moscow atauYekaterinburg.

Suspensi dan casis

Gear larian SUV agak boleh dipercayai, tetapi ia tidak boleh dipanggil standard. Sebagai contoh, blok senyap pada mereka gagal setiap 80 ribu kilometer, oleh itu, apabila membeli Mitsubishi Pajero Sport dengan perbatuan, bersiaplah untuk perbelanjaan yang tidak dijangka. Bagi penggantungan, ia adalah musim bunga sehingga tahun 2000, selepas itu jurutera menggantikannya dengan musim bunga. Walau apa pun, jika kedua-dua bahagian ternyata kendur, kos untuk menggantikannya akan menjadi sangat serius.

Adalah mustahil untuk menentukan hayat mata air yang tepat, tetapi yakinlah - jika anda membeli Mitsubishi Pajero Sport dengan jarak tempuh 200-250 ribu kilometer, penggantungan itu perlu dibaiki tidak lama lagi.