"Hyundai Accent": dalaman, peralatan, penalaan, penerangan, foto dan ulasan

Isi kandungan:

"Hyundai Accent": dalaman, peralatan, penalaan, penerangan, foto dan ulasan
"Hyundai Accent": dalaman, peralatan, penalaan, penerangan, foto dan ulasan
Anonim

"Hyundai Accent" ialah kereta yang agak popular yang tidak memerlukan pengenalan yang berasingan. Pemilik kereta menyukai kenderaan Korea kerana reka bentuk yang ringkas, kos penyelenggaraan yang rendah dan margin keselamatan yang baik. Penampilannya boleh dikenali dan direka dengan baik oleh jurutera yang mencipta Hyundai Accent. Bahagian dalamannya ternyata ringkas: plastik murah sering berderit pada bonggol, penebat bunyi juga biasa-biasa saja.

Sejarah Penciptaan

Perhimpunan salinan pertama Accent bermula pada tahun 1994. Pembuat kereta Korea itu mampu mencipta kereta kos rendah yang bukan sahaja memenuhi semua keperluan, tetapi juga selesa, menjimatkan, mudah diselenggara dan sangat dipercayai.

"Hyundai Accent", yang bahagian dalamannya dipasang daripada plastik murah, mula aktif memperoleh jualan dan menyingkirkan pesaing dalam pasaran. Kos rendah dan kualiti Korea yang tinggi memainkan peranan.

Imej "Accent" 1994
Imej "Accent" 1994

Dengan jualan yang berkembang pesat di seluruh dunia, Hyundai Motors Corporation memutuskan pada tahun 1999 untuk memperhalusidan menambah baik Hyundai Accent dengan ketara. Bahagian dalamannya telah disemak sepenuhnya dan menerima plastik baharu, badan memperoleh bentuk baharu dan mula menyerupai kereta Eropah.

Perbezaan utama antara generasi pertama dan kedua ialah:

  • pengendalian yang lebih baik;
  • kualiti plastik dalaman yang diperketatkan;
  • sistem brek direka semula;
  • tetapan suntikan bahan api baharu yang mengurangkan penggunaan bahan api dengan ketara;
  • kurangkan bunyi bising kabin.

Pada tahun 2001, kilang kereta TagAZ memulakan pengeluaran kereta Hyundai Accent. Reka bentuk salun dan luaran tidak berubah. Walau bagaimanapun, dari segi teknikal, terdapat peningkatan yang menyenangkan:

  • peralatan asas mendapat penghawa dingin, stereng kuasa, sistem perlindungan dengan immobilizer, sistem multimedia yang dikemas kini;
  • badan menerima galvanisasi dan pemprosesan tambahan bahagian bawah dengan sebatian khas;
  • casis telah diubah suai untuk jalan Rusia, pelepasan tanah meningkat kepada 169 milimeter;
  • Penapis kabin Hyundai-Accent mula dipasang dalam semua konfigurasi.

Penyesuaian kereta kepada realiti Rusia dan pengurangan dalam jumlah kos menarik minat bakal pembeli, kini Accent telah menjadi lebih biasa di jalan raya.

Aksen 2004
Aksen 2004

Penerangan tentang kenderaan

Kereta itu dibuat dalam gaya klasik dan berpengalaman. Hujung hadapan terdiri daripada bonet panjang dan condong yang mengalir ke lampu depan. Optik refleks dengan satu lampu bertanggungjawab untuk menerangi jalan,yang memberi cahaya dekat dan jauh. Penunjuk arah disepadukan ke bahagian sisi lampu depan. Jeriji berbingkai krom sebati dengan bahagian luar, dan lencana Hyundai dengan bangganya menjadi tumpuan utama. Bampar tidak sesuai dengan kehadiran lampu navigasi dan selekoh yang kompleks, tetapi kesesuaian setiap butiran adalah di atas: semua jurang telah disahkan dan berada di tempatnya.

Sedan sisi ternyata seimbang dan boleh dikenali. Cermin pandang belakang diperbuat daripada plastik hitam untuk dipadankan dengan pemegang pintu dan acuan pelindung. Garis kaca yang tinggi dan sudut kecil cermin depan mengingatkan fakta bahawa kereta itu direka pada tahun 90-an. Fender kiri belakang dilengkapi dengan antena untuk menerima isyarat radio. Tidak mustahil untuk mengeluarkannya atau melipatnya ke ruang dalaman, antena bukan teleskopik dan dipasang dengan kukuh di tempatnya. Ambang tidak dilindungi oleh acuan atau lapisan plastik, tetapi kelegaan tanah yang tinggi membolehkan anda tidak bimbang tentangnya.

Aksen dalam warna merah
Aksen dalam warna merah

Suapan tidak berbeza dalam penyelesaian teknologi dan dibuat dalam reka bentuk klasik. Blok lampu tidak menyala pada penutup batang. Bampar tidak dilengkapi alat bantu letak kereta atau lampu kabus. Paip ekzos tersembunyi di sebalik bampar besar yang terletak pada tempatnya.

Dalaman

Salon "Hyundai Accent" "TagAZ" tidak dimuktamadkan. Kereta itu memenuhi pemandu dengan stereng yang selesa dengan keupayaan untuk menyesuaikan ketinggian. Papan pemuka terdiri daripada penunjuk anak panah klasik tanpa paparan moden. Untuk larian harianjawapan kaunter mekanikal terbina dalam, yang boleh ditetapkan semula dengan menekan kekunci khas.

Konsol tengah terdiri daripada saluran udara, sistem multimedia, tombol untuk melaraskan kelajuan tiupan, kedudukan dan suhu. Di bawah sedikit anda boleh menemui kunci untuk menghidupkan penghawa dingin, pemetik api dan asbak. Lampu dalaman Hyundai Accent menyala secara automatik apabila salah satu pintu dibuka.

Pintu pemandu dilengkapi dengan blok yang boleh digunakan untuk menaikkan dan menurunkan tingkap, serta melaraskan kedudukan cermin pandang belakang sisi. Tempat duduk pemandu dan penumpang hadapan tidak dilengkapi dengan sistem pelarasan yang fleksibel. Anda hanya boleh melaraskan kedudukan sandaran belakang dan menggerakkan tempat duduk itu sendiri. Sofa belakang dibuat dengan kukuh, tetapi hanya kanak-kanak atau orang bertubuh kecil yang boleh muat dengan selesa.

Dalaman "Hyundai Accent"
Dalaman "Hyundai Accent"

Pakej

Di Rusia, 7 tahap trim tersedia, di mana perbezaan utama adalah jenis enjin dan transmisi Hyundai Accent. Salun tidak mempunyai perbezaan luaran yang besar, peralatan tambahan ialah kehadiran pilihan berikut:

  • pelarasan cermin elektrik;
  • elemen cermin pemanas;
  • kehadiran sistem kunci pusat;
  • sistem ABS;
  • beg udara pemandu dan penumpang.

Semua versi dilengkapi dengan kaca berwarna 5%, penghawa dingin, stereng kuasa, immobilizer. Pada masa 2018, Accent 2004-2006 boleh dibeli dengan harga 150,000 - 200,000 rubel, bergantung pada konfigurasidan keadaan am kereta.

Spesifikasi

Secara keseluruhan, dua loji kuasa dan dua jenis penghantaran ditawarkan untuk dipilih:

  1. 1.5 liter enjin petrol 12 injap dengan 90 kuasa kuda;
  2. unit 1.5 liter petrol dengan 16 injap, yang mengeluarkan 102 "kuda".

Transmisi ditawarkan manual 5 kelajuan atau penukar tork klasik 4 kelajuan "automatik".

enjin 12 injap
enjin 12 injap

Ciri Tambahan:

  • panjang - 4,236 milimeter;
  • lebar - 1,671 milimeter;
  • tinggi - 1,395 milimeter;
  • tapak roda - 2,400 milimeter;
  • berat tepi jalan - 970 kilogram;
  • tangki bahan api - 45 liter.

Kelajuan maksimum dihadkan kepada 181 km/j, penggunaan bahan api gabungan tidak akan melebihi 7 liter.

Talaan

Pemilik kereta "Hyundai-Accent" boleh dikatakan tidak menukar kereta mereka. Khalayak sasaran, menurut jualan, terdiri daripada mereka yang berumur 40 hingga 70 tahun.

Perubahan maksimum hanya boleh menjejaskan sistem multimedia Hyundai Accent. Penalaan dalaman dalam foto hampir mustahil untuk ditemui.

Ulasan daripada pemilik kereta

Berdasarkan ulasan, jurutera Korea melakukan kerja yang hebat dan dapat membangunkan kereta yang boleh dipercayai dan bersahaja yang murah dan sesuai untuk seisi keluarga. Enjin, transmisi dan suspensi tidak menimbulkan persoalan walaupun dengan larian sejauh 100,000 kilometer. Penyelenggaraan adalah murah dandiperlukan tidak lebih daripada sekali setahun.

Kereta Stern 2004
Kereta Stern 2004

Di pasaran sekunder, kereta Hyundai Accent yang diselenggara dengan baik adalah perkara biasa. Foto bahagian dalam mengesahkan kualiti yang baik: konsol tengah, stereng dan kemasan pintu tahan lama dan kelihatan hebat walaupun selepas beberapa ketika.

Disyorkan: