"Honda Crossroad": semua yang paling menarik tentang dua generasi SUV Jepun

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

"Honda Crossroad" ialah nama yang unik. Kebimbangan Jepun yang terkenal di dunia menggunakannya dua kali dengan selang 9 tahun, dan tanpa perubahan sedikit pun. Dua baris silang telah dihasilkan di bawah nama ini, satu daripadanya popular pada tahun 90-an dan satu lagi pada tahun 2000-an.

Model Sembilan puluhan

Kenderaan luar jalan pertama, yang dikenali sebagai Honda Crossroad, dihasilkan dari 1993 hingga 1998. Dan kereta ini mempunyai sejarah yang sangat menarik. Pakar kebimbangan Jepun mula membangunkan crossover, kerana pada masa itu pertumbuhan aktif dalam permintaan untuk SUV bermula. Oleh itu, syarikat itu membeli hak untuk mengeluarkan model Discovery daripada peneraju yang tidak dipertikaikan dalam segmen ini, iaitu pengeluar British Land Rover.

Beginilah cara Honda Crossroad dilahirkan. SUV itu berjaya. Malah penghantaran kereta ke New Zealand telah dianjurkan, tetapi perkongsian kebimbangan berakhir. Land Rover telah dibeli oleh BMW. Pengeluaran terpaksa dihentikanjadi Honda telah melancarkan kereta baharu, crossover kompak CR-V.

Spesifikasi

Perlu diingatkan bahawa Honda Crossroad tahun 90-an adalah kereta yang bagus. Ia boleh memuatkan 6 penumpang dengan selesa dan pemandu, kereta ini boleh pergi ke luar jalan kerana pelepasan tanah 24 sentimeter yang tinggi dan pacuan semua roda.

Apa yang anda boleh katakan tentang penampilan SUV Honda Crossroad? Foto yang disediakan di atas membolehkan anda melihat bahawa model ini sangat mirip dengan Land Rover Discovery yang dihasilkan pada tahun 90-an. Walau bagaimanapun, ini tidak menghairankan, memandangkan fakta yang disebutkan pada mulanya.

Enjin 3.9 liter tork tinggi dipasang di bawah hud, menghasilkan 180 "kuda". Dan ia berfungsi hebat seiring dengan "automatik" 4-kelajuan.

Peralatan juga bagus. Brek cakera, lampu kabus, cermin kuasa, dan bumbung matahari dipasang pada kereta itu. Roda stereng boleh dilaraskan, dan terdapat juga takometer pada papan pemuka. Pakej itu termasuk: penguncian pusat dan alat kawalan jauh, tingkap kuasa, lampu brek tambahan, kawalan jelajah, beg udara dan beberapa lagi pilihan.

Pemulangan model

Pada tahun 2008, kebimbangan Jepun sekali lagi menggunakan nama Crossroad. SUV berkuasa dengan tiga baris tempat duduk dan prestasi mengagumkan dikeluarkan. Van mini Honda Stream telah diambil sebagai pangkalan, tetapi pelepasan tanah dan berat telah meningkat. Terdapat kesukanan dan juga keagresifan tertentu dalam reka bentuk.

Mengapa pakar tidak menciptaplatform baru? Terdapat penjelasan untuk ini. Mereka menggunakan pembangunan mereka sendiri - platform rendah, yang membolehkan mereka mencipta banyak ruang kosong di dalam SUV. Dan barisan tempat duduk ketiga berjaya menampung, yang menjadikan model itu lebih berfungsi. Perlukan lebih banyak ruang bagasi? Tidak menjadi masalah, pembangun telah membuatnya supaya tempat duduk boleh ditanggalkan di bawah lantai.

Ciri

Mereka juga patut diberi perhatian, bercakap tentang generasi kedua SUV Honda Crossroad. Ciri-cirinya bagus. Dua enjin dipasang di bawah hud: salah satunya adalah 1.8 liter dan menghasilkan 140 "kuda", yang lain gembira dengan kapasiti 150 hp. Dengan. dan isipadu 2 liter. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa versi ini adalah pacuan penuh dan pacuan roda hadapan. Tetapi kesemuanya ditawarkan hanya dengan transmisi automatik 5-kelajuan.

Perbelanjaan agak sederhana. Sedikit lebih daripada 10 liter bahan api diperlukan setiap 100 kilometer bandar, 6.8 liter digunakan di lebuh raya. Ia adalah mungkin untuk mengisi tangki dengan 55 liter bahan api. Walaupun kereta ini tidak direka untuk perlumbaan, kelajuan maksimumnya tidak buruk - ia adalah 173 km / j. Selain itu, jarum meter kelajuan mencapai tanda 100 km/j 10.8 saat selepas permulaan.

Model ini tamat pada 2010. Permintaan merosot, dan kebimbangan mula bekerja pada pembangunan dan pengeluaran crossover Honda Vezel, yang hari ini terkenal kepada semua pakar industri kereta Jepun.