Bagaimana untuk membuat penalaan "Zaporozhets"?

Bagaimana untuk membuat penalaan "Zaporozhets"?
Bagaimana untuk membuat penalaan "Zaporozhets"?
Anonim

Zaporozhets ialah kereta yang benar-benar legenda. Sepanjang tempoh kewujudannya, dia berjaya menawan hati berjuta-juta pemandu. Tetapi kini ramai pemandu tidak faham mengapa membeli ZAZ 968, terutamanya untuk melakukan penalaan Zaporozhets, jika anda boleh membeli kereta yang lebih baru. Walau bagaimanapun, di mana lagi anda boleh mencari kereta yang berharga 1.5 ribu rubel? Lebih-lebih lagi, penalaan Zaporozhets yang baik akan menelan kos tidak lebih daripada 10 ribu rubel, yang boleh diabaikan berbanding dengan kereta asing. Oleh itu, jika ZAZ lama terbiar di garaj anda, anda mempunyai peluang besar untuk menukar "palung lama" menjadi kereta lumba sebenar.

Penalaan Zaporozhets
Penalaan Zaporozhets

Zaporozhets 968M: penalaan motor

Dan tempat terbaik untuk bermula ialah dengan enjin. Pertama sekali, anda perlu meningkatkan jumlah kerjanya. Untuk mencapai hasil yang diinginkan, adalah perlu untuk menggantikan kumpulan silinder-omboh standard dengan bahagian diameter yang lebih besar. Anda boleh mengambil piston serupa dari "klasik" VAZ danpasang pada enjin ZAZ 1.2 liter. Oleh itu, anda boleh menambah "Zaporozhets" sekurang-kurangnya 0.1 liter jumlah kerja. Apabila memaksa motor, adalah wajar untuk membetulkan pin omboh. Pada akhirnya, anda boleh menggantikan atau melaraskan karburetor. Dalam kes pertama, sebahagian daripada VAZ 2108 dipasang menggantikan yang lama, dalam kes kedua, jet bahan api ditukar.

Penalaan Zaporozhets 968m
Penalaan Zaporozhets 968m

Memaksa motor. Kaedah nombor 2

Jika kaedah sebelumnya boleh membawa anda banyak masa dan usaha, maka kaedah berikut adalah tepat untuk mereka yang tidak mahu menghabiskan masa tambahan menala. Untuk meningkatkan kuasa Zaporozhets, anda hanya boleh memasang enjin BMW di atasnya. Pastikan ZAZ mempunyai kuasa kuda yang mencukupi. Bersama-sama dengan enjin, transmisi juga harus diganti, kerana kotak gear domestik tidak serasi dengan enjin Jerman. Lama kelamaan, ini boleh mengambil masa kira-kira satu atau dua hari, ditambah dengan pencarian untuk motor itu sendiri adalah jumlah yang sama. Walau bagaimanapun, langkah seterusnya boleh membawa anda lebih banyak masa daripada carian dan pemasangan unit sebenar. Pendaftaran adalah peringkat paling sukar dalam kerja ini. Untuk mendaftarkan semua perubahan dan membuatnya ke sijil pendaftaran, anda perlu menghabiskan banyak masa di polis trafik. Selain itu, bukan fakta bahawa pemeriksa akan bersetuju untuk memasukkan data ini ke dalam pasport kereta. Oleh itu, di sini anda perlu mengira kos tambahan untuk menukar "Zaporozhets" anda.

Talaan: foto dalaman

Foto penalaan Zaporozhets
Foto penalaan Zaporozhets

Foto ini mempunyai sedikit persamaan dengan salun Spartan ZAZ. Kemungkinan besar, anda akan berfikir bahawa ini adalah bahagian dalammana-mana kereta asing. Tetapi ini benar-benar model ZAZ 968. Sudah tentu, untuk membuat salun sedemikian, anda perlu menghabiskan banyak masa dan wang. Apa yang paling sukar: adalah mustahil untuk memasang torpedo pada ZAZ dari kereta lain. Semua butiran dibuat secara bebas. Walau bagaimanapun, hasilnya, sudah tentu, akan menakjubkan: setiap penumpang akan gembira dengan perjalanan dengan kereta sedemikian.

Jika anda tidak berminat untuk mereka bentuk dalaman sendiri, anda boleh memulihkan bahagian lama dengan menggantikan semua bahagian dengan yang serupa. Oleh itu, selepas anda membuat penalaan pemulihan Zaporozhets, ZAZ anda akan memperoleh dalaman kilang yang segar dan yang paling penting dengan kos minimum untuk bahan dan elemen lain. Apa yang anda perlukan hanyalah beberapa kaki kulit, beberapa cat semburan, beberapa kepingan plastik dan logam, dan kesabaran. Maka penalaan Zaporozhets seperti itu pasti tidak akan dibiarkan tanpa perhatian.

Disyorkan: