"Moskvich-2141": Penalaan DIY, ciri dan cadangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Kereta Moskvich-2141, yang boleh ditala sendiri, dibuat di AZLK. Semasa pengeluaran, kira-kira 800 ribu salinan dihasilkan. Mereka dibentangkan dalam dua versi: standard dan dinaik taraf dengan motor dari Renault. Pengubahsuaian kedua sangat berbeza dari segi saiz, bentuk dan casis. Pertimbangkan kemungkinan untuk menambah baik kereta yang pengeluaran bersirinya dihentikan, tetapi ia selalunya boleh ditemui di jalan raya.

Unsur pencahayaan

Penalaan "Moskvich-2141" selalunya bermula dengan pengubahsuaian penampilan. Peranan estetik dan praktikal yang besar dalam hal ini dimainkan oleh penggantian optik. Ini disebabkan oleh fakta bahawa lampu asli tidak menerangi jalan dengan baik dan mempunyai bentuk yang agak primitif.

Terdapat beberapa pilihan untuk menambah baik optik kereta berkenaan. Keputusan utama adalah penggantian elemen segi empat tepat dengan pasangan bulat. Untuk tujuan ini, anda boleh menggunakan lampu hadapan yang berpatutan dari VAZ-2106. Mereka harus dipasang dua keping pada setiap sisi, sementara anda perlu melakukannya tanpa memasang gril kilang, kerana ia direka untuk pencahayaan segi empat tepat. Sebagai alternatif, anda boleh menggunakan logamrangka mesh, menguncinya dengan selamat di bahagian hadapan mesin. Adalah dinasihatkan untuk memasang pengulang pusingan, kerana ceruk segi tiga di sayap perlu dikimpal.

Bagi mereka yang memilih pilihan ini, ia tidak akan ketinggalan untuk memasang isyarat membelok di atas atau di bawah lampu bulat menggunakan LED SMD 5050. Jalur cahaya ini mempunyai kuasa 3 kali lebih besar daripada pesaing terdekat. Apabila memilih iluminator, pertimbangkan perlindungan mereka terhadap kelembapan. Jika mahu, anda boleh menggunakan dua pasang pita atau penunjuk kilang tambahan yang dipasang pada sisi sayap.

Apa yang perlu ditukar di dalam kabin?

Untuk model 2141, adalah lebih baik untuk mula menala elemen ini dengan torpedo. Terdapat beberapa pilihan untuk penggantian: "Sembilan", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Bahagian yang serupa dengan Audi A4 sesuai secara optimum. Sebelum menggantikan torpedo, perlu mengambil kira beberapa nuansa. Selepas memasang elemen baharu, bahagian hadapan kabin akan lebih ditolak ke hadapan dan diturunkan ke lantai. Reka bentuk sedemikian boleh menimbulkan kesulitan tertentu untuk pemandu tinggi dengan kaki panjang, terutamanya semasa perjalanan jauh.

Secara umum, pilihan yang sedang dipertimbangkan tidak memerlukan perubahan struktur asas di dalam dan di luar kereta. Torpedo Audi mempunyai unit pelbagai fungsi dengan kawalan kawalan dan sistem bekalan udara (panas atau sejuk), yang memudahkan pemasangannya.

Menala bampar "Moskvich-2141"

Paling kerap menukar elemen hadapan. Berkaitanini disebabkan oleh fakta bahawa bampar belakang menerima bentuk yang aneh semasa ujian, tetapi ternyata ia menunjukkan kualiti aerodinamik yang sangat baik, dengan yakin menahan arus udara.

Anda tidak perlu membuang model stok, turunkan sahaja. Ini boleh dilakukan dengan "skirt" depan bersaiz sesuai. Seterusnya, bampar itu dicat semula supaya sepadan dengan warna kereta, dilengkapi PTF atau lampu nyalaan siang. Pembaharuan sedemikian akan meningkatkan bahagian luar kereta dengan ketara.

Selain itu, bampar boleh dicantumkan, meninggalkan bahagian atas asli dan melampirkan versi baharu dari bahagian bawah, contohnya, dari VAZ-2114. Anda boleh melakukan ini sendiri dengan bantuan cara yang diperbaiki. Pada mulanya, bahagian itu hendaklah dipotong dengan pengisar di sepanjang garisan atas plat lesen, dan dalam kit penderma, garis pemotongan dipilih bergantung pada ketinggian produk siap yang dijangkakan.

Cadangan

Semasa menala bampar 2141, jangan gunakan pistol rivet untuk menyambungkan bahagian yang kelihatan. Optimum ialah hud bangunan bergalvani dan besi pematerian. Apabila dipanaskan, tepi tajam grid akan dicairkan ke dalam plastik, dan selepas penyejukan, ia akan dipasang dengan kukuh di dalamnya. Gunakan pengering rambut untuk mencapai lengkung yang diingini.

Selepas mencantumkan unsur-unsur yang akan diproses, dempul sambungan dengan campuran khas untuk polimer. Kemudian anda perlu mengampelas produk dengan pecahan kertas pasir 800-100. Sebelum menggunakan cat, rawat permukaan dengan primer akrilik, dan selepas mengecat dengan varnis pelindung. Apabila varnis benar-benar kering, bampar digilap.

Apabila menala lanjut AZLK-2141, gunakan kit siap berjenama yang boleh dibeli di bengkel khas. Set biasanya termasuk item berikut:

• Penutup gerbang.
• Kit badan.
• Bamper.
• Ambang.

Bahagian ini dipasang menggunakan pengedap khas.

Peningkatan enjin

Cara paling berkesan untuk meningkatkan prestasi unit kuasa dan mengurangkan hingarnya ialah menggantikan sepenuhnya motor. Sebagai penderma, anda boleh menggunakan pemasangan daripada "Audi-80". Motor ini akan membantu meningkatkan dinamik dan kuasa kereta yang dipersoalkan dengan ketara. Dalam arah ini, penalaan buat sendiri 2141 memerlukan pembelian semua bahan guna habis yang diperlukan. Adalah lebih baik jika ia adalah keseluruhan enjin yang dibeli semasa pembongkaran. Kemudian anda harus membongkar enjin Moskvich standard tanpa membukanya kepada komponen kecil.

Enjin lama itu sendiri, kotak gear, aci gandar, radiator dikeluarkan. Kemudian tempat di bawah hud kereta dibersihkan dengan teliti. Operasi ini mesti dijalankan dengan berhati-hati supaya tidak merosakkan wayar. Kotak gear dibongkar sepenuhnya, bahagiannya didiagnosis. Seterusnya, kotak gear asli yang dipasang dan motor baharu dicuba. Jika semua elemen sesuai, struktur itu diperbaiki, selepas itu anda perlu membuat subframe baharu untuk kotak gear.

Peringkat peningkatan motor seterusnya

Seterusnya, penalaan 2141, alat ganti yang boleh didapati semasa pembongkaran atau "ditangan" dijalankan seperti berikut. Adalah perlu untuk memastikan bahawa selak sambungan CV dalaman terletak betul-betul bertentangan dengan hab, dan unit kuasa itu sendiri berada dalam cerun membujur. Tidak semua orang memahaminya dengan betul pada kali pertama. Peringkat pemodenan ini amat penting, operasi motor dan kehadiran bunyi luar semasa pergerakan bergantung padanya.

Selepas memasang enjin baharu, anda perlu mengimpal tiub perantaraan dari AZLK ke "seluar" loji kuasa dari Audi. Pemangkin dari kereta domestik tidak diperlukan, dan resonator dan penyenyap standard boleh dibiarkan tanpa pengubahsuaian, serta penstabil biasa. Bersama-sama dengan unit kuasa Moskvich, bahagian belakang pentas perlu diganti. Untuk menambah baik hasil akhir, adalah lebih baik untuk mengukir lengan yang lebih panjang, memasangnya dan bukannya pemegang dan memasang pemegang di atas.

Akhirnya

Talaan 2141 untuk dijalankan secara bebas adalah agak realistik. Sudah tentu, anda perlu membelanjakan sedikit wang, tetapi dengan kerja yang betul, hasilnya akan berbaloi. Mula-mula anda perlu menyimpan semua alat dan alat ganti yang diperlukan. Seterusnya - soal teknologi.