BMW 1 Series memberikan ketangkasan tangkas hatchback kelas golf

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Kadang-kadang sangat sukar untuk memahami siapa yang mereka bentuk kereta itu - seorang jurutera atau komposer. Bunyi enjin yang merdu dan operasi injap dan silinder senyap bergabung dengan sistem bekalan bahan api dan kotak gear, mengisi keseluruhan "organisma" keluli dengan kuasa yang memberi kehidupan. Ini amat ketara dalam rangkaian model BMW BMW yang terkenal di Jerman, tahun demi tahun menggembirakan peminatnya dengan melodi kelajuan, berbaju perisai besi.

Inovasi dan klasisisme juga terdapat dalam siri kereta terkecil dalam kebimbangan ini - siri BMW 1. Model ini dikeluarkan pada tahun 2004 dan serta-merta mengambil kedudukan utama dalam tiga hatchback kelas golf miniatur teratas, yang turut termasuk Audi A3 dan Volkswagen Golf. Tidak seperti pesaingnya, model ini mengekalkan pacuan roda belakangnya yang sporty dan menggabungkan kotak gear enam kelajuan yang jauh dari nipis dengan saiz kecil.

Walaupun kereta ini merupakan kereta pertama seumpamanya yang keluar dari barisan pemasangan syarikat, jurutera telah melakukan segala yang mungkin untuk mengekalkan ciri sporty dalam BMW 1 Series yang digemari oleh peminat jenama ini. Itulah sebabnya dalam bentukKebaharuan yang bergerak pantas mempunyai hud yang panjang, garisan licin, kedudukan tempat duduk yang rendah dan bentuk lampu depan yang boleh dikenali sebagai pemangsa - walaupun dalam salinan kecil, semua ciri yang menyatukan kereta kebimbangan ini hadir.

Dinamik pemanduan yang sangat baik, jejari pusingan minimum dan asas roda yang kukuh – bahagian luar BMW 1 Series adalah unik. Apa yang tidak boleh dikatakan tentang pedalaman dan "pemadat" keluli lazat ini "binatang". Model ini adalah "koktel" daripada butiran terbaik dan selesa yang diambil daripada pelbagai model syarikat. Sebagai contoh, loket. Suspensi hadapan kereta adalah analog aluminium, diambil dari BMW ke-3. Bahagian belakang ialah saudara kembar berbilang pautan daripada siri BMW 5.

Ia pada asalnya dirancang untuk menghasilkan kereta yang boleh mempunyai satu daripada lima enjin. Tidak lama kemudian, motor lain yang lebih berkuasa menyertai syarikat ini.

Jenis dan ciri utama enjin BMW 1 series

Enjin	Volume, l	Kuasa, hp
Petrol	1, 6	115
	2, 0	130
	2, 0	150
	3, 0	265
Diesel	2, 0	163
	2, 0	122

Dalam versi asal, model kereta ini dilengkapi dengan transmisi manual. Pemilihan tork maksimum yang sudah ada pada permulaan dan pengekalan kelajuan minimum semasa memandu memastikan penggunaan tenaga yang kurang pada kelajuan tinggi. Fakta inilah yang memungkinkan untuk mengawal kebolehgerakan dan pergerakan dinamik "binatang" Jerman kecil.

Pada tahun 2007, kebimbangan itu muncul dengan model siri BMW 1 tiga pintu, ulasan yang memberi inspirasi kepada pembelian walaupun selepas 5 tahun. Kegembiraan, kebolehgerakan, penggantungan lancar, dalaman yang selesa, enjin yang keras, data permulaan yang sangat baik dan kawalan penuh ke atas jalan raya - ini adalah kualiti yang diperhatikan oleh pemilik model ini. Ciri tersendiri, berbanding dengan "saudara di kedai" lain ialah kos yang agak rendah bagi siri BMW 1. Harga kereta pada tahun 2012 bermula dari 30 ribu USD. dan meningkat bergantung pada konfigurasi dan jenis enjin.