Kereta boleh tukar terbaik: foto, jenama dan harga
Kereta boleh tukar terbaik: foto, jenama dan harga
Anonim

Cabriolet, sejenis kereta penumpang, dibezakan dengan ketiadaan bumbung dan kedudukan tempat duduk yang rendah. Pada awal industri automotif, pada akhir abad ke-19, kereta hanya mempunyai casis dan, sebenarnya, semua kereta yang dihasilkan boleh diklasifikasikan sebagai keluarga boleh tukar. Dengan kemunculan badan, gambar berubah, kereta yang terbuka itu tidak lagi dianggap wajar diberi perhatian dan dianggap sebagai kenderaan mekanikal yang tidak berkualiti.

kereta boleh tukar
kereta boleh tukar

Kereta tanpa bumbung

Walau bagaimanapun, walaupun sebelum Perang Dunia II bermula, kereta boleh tukar terbuka mula memasuki pasaran automotif (gambar dibentangkan dalam artikel), ini adalah model yang tiada siapa yang dianggap lebih rendah. Fesyen kadang-kadang meluas ke kereta. Oleh itu, kereta boleh tukar, kereta tanpa bumbung, mula dianggap sebagai simbol kekayaan dan kejayaan. Fesyen untuk limosin terbuka, labah-labah dan roadster masih belum berlalu sehingga ke hari ini. Kereta boleh tukar telah menduduki tempat khusus mereka dalam pasaran automotif global, pengeluaran mereka sentiasa berkembang, dan setiap pengeluar kereta utama menganggap tanggungjawabnya untuk mengeluarkan dalam masa setahunbeberapa model dengan bumbung boleh ditarik balik.

Bumbung untuk hujan sahaja

Kereta boleh tukar dalam bentuk paling tulennya ialah kereta yang dibuat berdasarkan model, sedan atau coupe yang dikeluarkan secara besar-besaran. Ia adalah mudah dari segi teknologi untuk mengalihkan bumbung dan membangunkan modul yang akan, jika perlu, menutup kereta dalam cuaca buruk dan membukanya semula sebaik sahaja hujan berhenti. Ramai pemandu tergoda dengan peluang untuk menunggang dengan angin di dalam kereta terbuka, untuk merasakan perpaduan dengan alam semula jadi. Pada 30-an abad yang lalu, populariti boleh tukar meningkat dengan ketara, kereta atas terbuka cepat habis dijual. Banyak firma mula menerima tempahan untuk pembuatan model eksklusif.

kereta boleh tukar jenama
kereta boleh tukar jenama

Permainan Amerika

Permintaan untuk kereta boleh tukar di Eropah adalah tinggi, tetapi ia hampir sama dengan permintaan untuk kereta ini di AS. Jika seorang Eropah menaiki kereta terbuka dan pergi ke alam semula jadi untuk mengagumi pemandangan, maka orang Amerika, terutamanya generasi muda, berseronok dengan bantuan kereta. Sehingga dua puluh rakan dan teman wanita boleh dimuatkan dalam limosin terbuka enam tempat duduk. Boleh tukar jenama Dodge paling sesuai untuk tujuan ini, disebabkan oleh lebar badan kapal. Menunggang boleh tukar telah menjadi hampir permainan kebangsaan Amerika. Walau bagaimanapun, pada tahun enam puluhan, boleh tukar di Amerika Syarikat berkurangan dengan ketara, kerana hampir semua pengeluar beralih kepada pengeluaran kereta dengan badan monocoque. Untuk meningkatkan ketegaran struktur, enam rak diperkenalkan di sekeliling perimeter dan rak diikat dengan bumbung.

Hanya dalam tempoh itu, fesyen untuk berlumba masukboleh tukar dengan memuatkan "ke bola mata" berlalu, belia menjadi tenang, dan limosin terbuka lancar bergerak ke dalam kategori kereta keluarga. Di samping itu, satu fesyen biasanya digantikan dengan yang lain, di Amerika Syarikat ledakan dalam keselamatan jalan raya dan kereta telah bermula. Dan oleh kerana boleh tukar kelihatan jauh dari selamat, permintaan telah menurun.

buka kereta atas
buka kereta atas

Pengubahsuaian

Walau bagaimanapun, komuniti peminat kereta terbuka telah pun terbentuk di kalangan pemandu, kedua-dua Eropah dan Amerika, dan pengeluaran boleh tukar diteruskan. Pengubahsuaiannya muncul, "Roadster" dan "Targa". Boleh tukar klasik ialah kereta penumpang biasa tanpa bumbung. "Roadster" mempunyai ciri tersendiri, kereta itu dihasilkan berdasarkan coupe dua pintu dan dalam versi dua tempat duduk. Bumbung yang diperbuat daripada bahan plastik ditarik balik ke ceruk khas di ruang bagasi. "Roadster" berada di kedudukan penuh dalam pasaran automotif, permintaan untuk kereta itu semakin meningkat. Prestasi kelajuan mengagumkan kereta sport dua tempat duduk itu tidak dapat dinafikan.

foto kereta boleh tukar
foto kereta boleh tukar

Kerusi ketiga

Pada penghujung 30-an abad yang lalu, nama "Roadster" bermaksud kereta terbuka dengan susunan yang berbeza sedikit. Ia dianggap bukan pengubahsuaian yang boleh tukar, tetapi model bebas sepenuhnya. Salah satu ciri yang membezakannya ialah tempat duduk ketiga tambahan, biasanya boleh dilipat, tetapi dalam beberapa kes tidak bergerak. Ia adalah tempat duduk yang tidak selesa dan keras, dan ia bertujuan untuknyapenumpang "rawak". Tidak ada makna yang baik di kerusi ini, tetapi ia entah bagaimana berakar dan digunakan secara meluas. Kerana tempat duduk ketiga, Roadster tidak boleh dianggap sebagai kereta sport untuk masa yang lama, memandangkan integriti misi telah dilanggar, dan baki kereta itu tidak dapat diingini.

Di AS, kereta boleh tukar tiga tempat duduk yang dipanggil "Roadster" datang ke mahkamah, rakyat Amerika menyukai semua jenis peranti tambahan: sama ada tempat duduk lipat akan disesuaikan atau beberapa kotak papan lapis akan dipasang di tengah-tengah kabin. Kepraktisan pertama, estetika dan keselesaan kedua.

harga kereta boleh tukar
harga kereta boleh tukar

Pengrajin dan Roadster

Pada tahun 1951, apa yang dipanggil hot rod muncul di Amerika, tukang yang cuba membuat kereta lumba berkelajuan tinggi daripada kereta biasa. Dan ia adalah "Roadsters" yang dipilih untuk eksperimen sedemikian. Sekiranya kereta itu jatuh ke tangan tukang, semua bulu dikeluarkan daripadanya, enjin dirangsang dan, yang paling penting, roda belakang dipasang dengan diameter yang besar untuk memanfaatkan sepenuhnya kuasa enjin. Ia adalah sejenis fanatik, kerana parameter pengiraan "Roadster" tidak dapat diubah secara radikal, enjinnya hanya terbakar akibat beban yang terlalu tinggi. Tetapi ahli pengubahsuaian terus membengkokkan barisan mereka sehingga mereka akhirnya memusnahkan kereta itu. Ia adalah ciri bahawa hanya "Roadsters" mendapat peranan juara masa depan kerana murahnya. Jadi, kereta berkembar terbuka yang tidak bersalah menderita.

"Roadster" pada satu masa dahulu dipanggil kereta trek lumba Amerika. Tayar kereta itu terbuka, sama seperti kereta Formula 1 hari ini, enjinnya boleh berada di mana-mana, malah di sebelah kanan pemandu. Biasanya kereta ini perlumbaan di trek bujur.

kereta boleh tukar tanpa bumbung
kereta boleh tukar tanpa bumbung

Musim dan harga

Satu lagi pengubahsuaian bagi boleh tukar, model Targa, seperti Roadster, ialah dua pintu dengan satu tempat duduk untuk pemandu dan penumpang. Tetapi kereta itu berbeza daripada kereta sejawatnya kerana bumbung boleh tanggal itu tegar seperti penutup dan ditarik sepenuhnya ke dalam bagasi.

Kedua-dua yang boleh tukar dan pengubahsuaiannya memberikan pemilik rasa kebebasan, pembebasan. Udara bersih yang segar, keluasan dan kelajuan pergerakan, mengingatkan penerbangan. Ini ialah faedah boleh tukar.

Kelemahan termasuk fakta bahawa kereta boleh tukar - kereta, yang harganya tidak lebih rendah daripada kos kereta konvensional, menamatkan musim beberapa bulan lebih awal, permulaan musim luruh sejuk memacu kereta ke dalam garaj untuk sepanjang musim sejuk, kerana bahagian dalamnya tidak dipanaskan. Dan anda boleh mula menunggang pada musim bunga tidak lebih awal daripada April.

Harga untuk boleh tukar jenama terkenal dan "Roadsters" di Rusia turun naik dalam julat yang agak luas. Kereta boleh tukar yang paling murah akan menelan kos 1,250,000 rubel. Kemudian harga naik dengan lancar, perlahan pada Roadsters terpakai. Bergantung pada tahun pembuatan, kos barang boleh tukar yang baik berbeza dari 1 juta 300 ribu hingga 1 juta 850 ribu rubel.

Paling Popularboleh tukar

Banyak syarikat mengeluarkan boleh tukar dan "Roadsters", tetapi terdapat senarai model yang diiktiraf dan popular:

  • Alfa Romeo Spider (Itali).
  • Bentley Azure (UK).
  • BMW M6 (Jerman).
  • BMW Z3/Z4/Z8 (Jerman).
  • Dodge Viper (AS).
  • Ford KA (AS).
  • Jaguar XK (UK).
  • Lexus SC (Jepun).
  • Maybach Landaulet (Jerman).
  • Mazda MX 5 (Jepun).
  • Tesla Roadster (AS).
  • Nissan 35OZ (Jepun).
  • Mercedes Benz SLK GTR Class (Jerman).
  • Mercedes Benz SLK GTR (Jerman).
  • Mercedes SL (Jerman).
  • Morgan Roadster (UK).
  • MG F/TF (UK).
  • Honda S2000 (Jepun).
  • Chrysler Crossfire (AS).
  • Porsche Boxster (Jerman).
  • Volvo C70 (Sweden).
  • Audi TT Roadster (Jerman).
  • Fiat Barchetta (Itali).

Disyorkan: