"Sable 4x4": ulasan, perihalan, ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Peminat kereta yang tinggal di negara yang berbeza di dunia memilih kereta yang berbeza untuk diri mereka sendiri. Ia sangat mudah dan mudah untuk dijelaskan. Negara yang berbeza mempunyai keadaan jalan raya mereka sendiri, keadaan ekonomi mereka sendiri dan banyak faktor lain. Selalunya faktor ini menentukan undang-undang fesyen kereta kepada pemandu. Jika rata-rata penduduk di mana-mana negara di Kesatuan Eropah memilih kereta kompak untuk dirinya sendiri, orang Asia menghargai kecekapan, orang Amerika menghormati saiz jip yang besar, maka seorang penduduk pedalaman Rusia menyasarkan kereta yang paling boleh dilalui.

Topik jalan Rusia telah menimbulkan banyak anekdot. Dan jenaka ini tidak berbohong. Itulah sebabnya pemandu kenderaan terpaksa menyesuaikan diri dengan realiti sedia ada. Adalah baik bahawa sekarang anda boleh dengan mudah membeli kereta yang baik dengan peningkatan keupayaan merentas desa, dan juga pada harga yang berpatutan. Salah satu kereta ini ialah pacuan semua roda diesel GAZelle Sobol.

Realiti jalan raya Rusia

Mereka yang suka melancong di luar kampung halaman mereka tahu betul betapa sukarnya kadangkala untuk sampai ke tempat yang dipanggil jiwa. Mungkin ia akan menjadi perjalanan ke tasik kegemaran anda, atau mungkin perjalanan perniagaan - tidak setiap kereta boleh menguasai jalan raya di kawasan pedalaman Rusia. Anda tidak boleh bercakap tentang perjalanan ke hutan dan lumpur -jalan raya di bandar lebih teruk daripada jalan hutan. Dan jika ada keperluan untuk menghantar barang atau mengangkut orang ke kampung atau bandar lain dengan segera? Di sini, apabila memilih kereta, anda perlu berhati-hati.

Adalah menggembirakan ramai bahawa pasaran automotif domestik moden bersedia untuk menawarkan pembeli berpotensi pelbagai pilihan model luar jalan. Walau bagaimanapun, anda perlu tahu bahawa hanya jurutera Rusia boleh memahami jalan raya Rusia. Oleh itu, kereta terbaik boleh dianggap sebagai kereta yang dilengkapi dengan pacuan semua roda. Jadi, yang paling terkenal ialah Sobol baharu, salah satu perkembangan terkini Loji Automobil Gorky.

Apakah jenis haiwan?

"Wild Beast" ialah kereta penumpang kargo dengan ciri merentas desa yang meningkat. Kereta itu harus menggantikan "roti" yang sudah legenda. Kereta ini telah lama sejak versi pertama, memperoleh skor tinggi dan ulasan yang memberangsangkan. Ini semua tentang reka bentuk yang mudah. Jika pembaikan diperlukan, Sobol tidak memerlukan banyak wang.

Selain itu, penyelenggaraan binatang ini tidak akan membebankan pemiliknya.

Apakah yang membuatkan Sable baharu berbeza?

Mesin ini dibezakan oleh sistem transmisi baharu, yang, sebagai tambahan kepada pacuan semua roda, mempunyai aci kardan dengan sambungan CV, serta pembezaan penguncian gandar belakang. Dilengkapi dengan gear pengurangan, SUV itu boleh menguasai sebarang parit. Di samping itu, kebaharuan memasang kunci pembezaan tengah, sarung pemindahan dua peringkat,dan stereng dilengkapi dengan penggalak hidraulik. Selain itu, kereta Sobol mempunyai sistem pemanasan cermin yang unik.

Dalam penampilan, anda tidak dapat mencari sebarang perbezaan - ia tidak wujud. Bahagian dalamannya juga kekal tidak disentuh oleh tangan kreatif pereka bentuk. Dan mengapa ini diperlukan, kerana kami mempunyai kereta utilitarian sepenuhnya. Dia tidak perlu menarik perhatian semua orang di sekelilingnya dengan penampilannya. Kereta itu berfungsi - itu sudah memadai.

Di pedalaman

Pintu besar kereta GAZelle Sobol boleh dibuka hampir tanpa kesukaran.

Namun, atas sebab tertentu, tiada pemegang pada tiang hadapan, yang sepatutnya berada di dalam teksi. Pemandu dan penumpang mesti masuk ke dalam teksi dengan melompat. Kira-kira separuh daripada tempat duduk di dalam kabin dilengkapi dengan sauh yang sangat tegar untuk tali pinggang keledar. Versi penumpang model direka untuk muat yang selesa untuk tujuh orang.

Terdapat banyak cahaya di dalam kabin, serta ruang kosong. Di hadapan terdapat siling biasa, di belakang terdapat dua siling besar. Lampu lain terletak di bahagian bawah tangga pintu gelangsar di sebelah. Terdapat suis berasingan untuk setiap lampu.

Selain itu, "Sobol" baharu agak selesa - untuk ini, dua penghawa dingin boleh berfungsi di dalam kabin. Salah satunya terletak di hadapan, yang lain dipasang di bumbung di belakang. Bersama-sama, pasangan ini boleh menukar bahagian dalam menjadi peti sejuk dalam beberapa minit. Bagi pemanasan, terdapat dua pemanas. Sebagai tambahan kepada yang utama, terdapat juga tambahan - ia terletak di bawah tempat duduk penumpang di sebelah kanan. Mereka yang sudahSaya berjaya menggunakan pemanas pada kereta Sobol 4x4, maklum balas hanya positif - ia panas dengan sempurna.

Papan pemuka dan tempat duduk pemandu

Panel instrumen mempunyai ergonomik yang baik dan cukup bagus dengan sendirinya. Ramai yang menghargai keterlihatan yang sangat baik melalui cermin pandang belakang. Selain itu, majoriti menyukai sebilangan besar petak sarung tangan yang berbeza, pemegang cawan. Sunroof dipasang di bumbung. Stereng dilengkapi dengan kawalan untuk radio, tingkap kuasa dan cermin yang dipanaskan.

Kerusi pemandu sangat biasa bagi mereka yang pernah duduk di belakang roda mana-mana kereta GAZ Sobol atau GAZelle biasa. Terdapat stereng dengan keupayaan untuk melaraskan sudut kecondongannya, kerusi juga mempunyai pelbagai pelarasan.

Slip ergonomik

Dengan semua kelebihan bahagian dalam dan papan pemuka, anda boleh melihat ketidaksempurnaan. Jadi, tidak ada platform di mana kaki kiri biasanya bersandar. Tiada tempat letak tangan - tingkap terbuka digunakan sebaliknya. Tetapi dengan panas musim panas yang serius, tingkap yang terbuka boleh menyebabkan masalah tertentu, tetapi ia juga tidak akan berfungsi untuk menutupnya. Nampaknya ada penghawa dingin. Tetapi mereka yang menggunakannya pada kereta Sobol 4x4, ulasan mengatakan bahawa pilihan ini tidak banyak digunakan. Pada semua kelajuan dan dalam semua mod, udara hanya sejuk sedikit.

Sable di bandar

Saya mesti mengatakan bahawa kereta sedemikian dalam keadaan bandar agak sesak.

Secara rasmi, inikereta penumpang. Dimensinya sedemikian rupa sehingga membolehkan anda memandu melalui pusat ibu kota Rusia tanpa sebarang masalah. Panjang badan adalah sama dengan panjang sedan peringkat perniagaan - di sini anda boleh cuba meletak kereta di barisan penumpang. Walau bagaimanapun, lebarnya sudah - seperti trak tugas sederhana.

Ramai yang berpuas hati dengan ketinggian pendaratan. Jadi, di mana Hammer mempunyai bumbung, pemandu Sable akan mempunyai bahu. Gambaran keseluruhan terbaik tentang keadaan lalu lintas hanya boleh menjadi pemandu trak. Walau bagaimanapun, ia mempunyai lebih banyak zon mati. Tetapi kereta Sobol boleh diletakkan tanpa menggunakan teknologi moden. Anda boleh melakukannya tanpa penderia tempat letak kereta, kerana bampar belakang melepasi sebarang butiran besar landskap. Selain itu, semua halangan dapat dilihat dengan sempurna di tingkap belakang.

Enjin

Auto "Sobol" dihasilkan dengan dua enjin untuk dipilih. Ini ialah enjin petrol domestik UMZ-4216 dan enjin diesel Amerika daripada Cummins ISF. Ia telah menunjukkan dirinya dengan sempurna - ia bermula dalam sebarang cuaca dan pada mana-mana, walaupun suhu yang paling rendah. Disel mempunyai jumlah 2.6 liter, unit petrol - 2.8 liter. By the way, kuasa diesel Amerika hanya 120 hp. Dengan. Walau bagaimanapun, seperti yang ditunjukkan oleh latihan, ini lebih daripada mencukupi untuk kereta sedemikian.

Reka bentuk unit adalah lanjutan. Ia mula-mula diuji pada GAZelle biasa, dan kemudian model ini turut dilengkapi dengannya.

Ia boleh dipercayai, dibaiki dengan baik. Hanya terdapat satu palam cahaya di dalamnya, dan ia memanaskan udara terus dalam manifold. Apabila pakar kilang, yang pertama kali melihat motor ini, sangatberpuas hati dengan susunan pam minyak dan air.

Penapis bahan api yang dipanaskan dan pam penggalak semuanya dipasang dengan mudah. Pemanas penyejuk bebas turut dipasang.

Dia menarik dengan agak yakin pada kelajuan rendah, tetapi dia hampir tidak mempunyai ketangkasan langsung. Enjin memecutkan kereta hingga 100 km/j dalam masa setengah minit. "Sable" tidak suka pergerakan secara tiba-tiba. Dia melihat kehidupan secara falsafah. Tetapi unit ini berfungsi dengan baik pada bahan api kami.

Kelajuan maksimum yang mungkin untuk kereta diesel Sobol boleh memecut ialah 120 km/j. Pada masa yang sama, perjalanan kereta itu agak lembut, dan pergerakan pada kelajuan tinggi agak stabil pada sebarang kelajuan dan juga di luar jalan raya.

Transmisi

Transmisi manual 5-kelajuan telah dibangunkan khas untuk unit ini, serta bekas pemindahan.

Sistem penghantaran mempunyai nisbah gear yang sedikit berbeza. Pereka bentuk lebih suka mengukuhkan perumah kotak gear dengan pengeras. Gear dan aci di dalam kotak diperbuat daripada keluli tahan lasak. Pengedap minyak, serta galas, bukan domestik, tetapi diimport. Penyegerak berada di bawah penggantian - kini ia juga diimport. Klac juga tidak dikeluarkan dalam negara, tetapi dibekalkan oleh pengeluar berkualiti tinggi.

Kes pemindahan juga dilakukan dengan baik. Semua pengeluaran mekanisme ini terletak di negara kita. Gear digilap, yang telah meningkatkan kekuatan dengan ketara. Juga, dengan cara ini, adalah mungkin untuk menghapuskan ciri lolongan inimodel.

Setelah berfikir sedikit tentang jenis pacuan semua roda untuk dipilih, jurutera memutuskan untuk menggunakan pacuan semua roda kekal atau menggunakan skema klasik. Skim ini luar biasa kerana ia telah digunakan untuk masa yang lama dan sangat berjaya pada model pacuan semua roda terkemuka jenama terkenal. Salah satunya ialah Land Rover's Defender.

Skim seperti itu, secara kebetulan, digunakan di Lithuania untuk pemasangan GAZelles yang dilengkapi dengan enjin diesel Poland dan kotak pemindahan Czech.

Berada di dalam kokpit SUV, anda serta-merta mahu berhenti melihat banyaknya tuas yang menonjol dari bawah lantai. Sebagai tambahan kepada pemilih gear manual tradisional yang sudah biasa kepada semua orang, dua lagi yang lain sesuai di sana. Satu diperlukan untuk mengunci pembezaan. Yang satu lagi digunakan untuk menukar mod kes pemindahan.

Pada SUV moden yang lain, semua fungsi ini dilakukan oleh satu tuil, tetapi atas sebab tertentu, pada kereta Sobol, secara tradisinya disyorkan untuk menggunakan dua tuil. Baiklah, okey, terutamanya kerana terdapat kelebihan tertentu untuk ini. Contohnya, anda boleh menukar anjakan ke bawah tanpa mengunci pembezaan tengah.

Supaya pemandu tidak keliru dengan suis, gambar rajah ditampal pada papan pemuka yang menerangkan dengan jelas cara menggunakan sistem ini.

Walaupun begitu, penghantaran ini berfungsi dengan baik. Kereta itu dengan yakin pergi ke mana orang lain menjadi ketat. Walaupun dia tidak selalu melalui bahagian yang sukar pada kali pertama, dia memecahkan jalan untuk dirinya sendiri malah boleh meninggalkan jurang yang dalam.

"Sable" -Spesifikasi

Model ini menerima indeks GAZ 2117. Panjang badan ialah 4880 mm, lebar 2066 mm, dan ketinggian kereta ialah 2300 mm. Panjang jarak roda ialah 2760 mm. Kelegaan tanah berbanding model sebelumnya telah ditingkatkan dan kini bersamaan dengan 205 mm, yang cukup baik untuk SUV. Berat kerb kereta ialah 2250 kg, dan jumlah berat ialah 2785 kg.

Transmisi, seperti yang telah disebutkan, mekanikal, lima kelajuan.

Bagi pemacu, untuk versi baharu ia kekal sepenuhnya, tetapi pengubahsuaian sebelumnya mempunyai pemacu penuh, tetapi disambungkan jika perlu.

Enjin diesel, empat silinder. Isipadu tepat Cummins Amerika ialah 2.78 liter. Penunjuk kuasanya adalah sama dengan 120 liter. dari 3200 rpm. Daya kilas yang dihasilkan oleh enjin ini ialah 297 Nm pada 1700-2700 rpm. Pecutan hingga 100 km/j dengan enjin ini mengambil masa 28 saat. Untuk kereta Sobol yang berat, ciri-cirinya agak baik, tetapi anda hanya boleh mendedahkan semua kuasanya jika anda bergerak dari asf alt yang selesa.

Suspensi depan dan belakang - jenis bergantung. Brek adalah cakera di hadapan, dan bahagian belakang biasanya jenis dram.

Bagaimanakah SUV ini memandu?

Stering tidak begitu telus. Jika anda bergerak pada kelajuan lebih daripada 90 km / j, maka anda perlu menaiki teksi dari semasa ke semasa. Kadangkala suspensi hadapan bergantung menarik perhatian. Brek agak mencengkam dan ABS menahan kereta berat dengan baik. Apabila membrek di atas ais dari kelajuan 60 km, kereta itu tidak menyimpang darikursus.

Disebabkan fakta bahawa pusat graviti agak tinggi, dan juga kerana ciri-ciri struktur suspensi hadapan pada kereta Sobol 4x4, tindak balas hampir setiap pemilik menunjukkan bahawa kereta itu tidak mencerna pergerakan secara tiba-tiba baiklah. Anda perlu bergerak dengan lebih lembut.

Jika anda bergerak dari asf alt

Laluan jarak jauh bukanlah titik kuat, kerana kelajuan maksimum hanya 120 km/j. Pemilik sebulat suara mengatakan bahawa walaupun pada 110 km / j ia menjadi tidak selesa untuk bergerak, di samping itu, penggunaan bahan api meningkat dengan ketara. Tetapi ia di atas asf alt.

Tetapi ia berbaloi untuk memandu di luar jalan, kerana bakat SUV ini, dan mungkin juga kenderaan semua rupa bumi, didedahkan dengan potensi penuh mereka.

Oleh itu, gandar sprung pepejal, pemacu palam, kotak pembangunan dua peringkat, aci pemacu yang sangat berkuasa, kunci pembezaan belakang elektrik - ini adalah set yang serius.

Adalah wajar dikatakan bahawa kereta itu menyertai Rali Silk Way pada tahun 2013. Walaupun pada tayar getah untuk asf alt, kenderaan semua rupa bumi pacuan semua roda bergerak dengan sangat yakin di atas batu, pasir, dan pada musim sejuk ia juga memandu dengan sangat baik melalui lumpur dan salji. Kereta ini menarik dengan baik.

"Sable 4x4" - ulasan

Ia bukan Land Rover, sudah tentu. Ramai yang tidak mahu menggelar model ini sebagai SUV. Di sini, susun atur kereta, ciri-ciri dan tetapan penggantungan, serta banyak perkara kecil lain membuat kami meninggalkan idea untuk memanggil kereta ini sebagai kenderaan semua rupa bumi. Tetapi jika anda melihat dari sisi lain, maka, melihat hari inicrossover moden atau SUV, serta pesaing langsung, kita boleh membuat kesimpulan: model domestik harus menjadi model peranan. Ia tidak akan tenggelam dalam lumpur, tetapi ia bergerak agak serius di permukaan asf alt.

Dan secara amnya, ciri teknikal kereta Sobol berada pada tahap yang baik.

Rahsia di sini adalah mudah. Ini adalah aplikasi skim pacuan semua roda yang mudah dan berjaya. Di sini enjin terletak secara membujur, transmisi berasingan di sini, kotak pemindahan juga.

Walau bagaimanapun, satu reka bentuk yang baik jelas tidak mencukupi untuk pemandu kami. Anda juga memerlukan kualiti tinggi, kemudian sumber dan kebolehpercayaan. Dan pakar GAZ berjaya mengatasinya. Walaupun anda membeli "Sable" domestik dengan perbatuan, maka dengan penyelenggaraan yang betul ia akan menggembirakan pemiliknya untuk masa yang lama.

Memandu dalam kereta ini, kadang-kadang nampaknya tiada yang mustahil. Rasanya seperti kebebasan sepenuhnya. Di sini, mungkin, sekarang kereta itu hanya akan berdiri di dalam lumpur ini, dan dia mengangkat dan pergi.

Jadi, ini adalah binatang padang pasir yang sebenar. ya. Ia membuat sedikit bunyi, ia adalah logam, pada mata air, ia tidak berbeza dalam ciri kelajuan. Tetapi kereta ini menjimatkan, luas, menonjol dengan keupayaan merentas desa yang hebat. Dan jika anda menganggap bahawa harga untuk "Sable 4x4" adalah dari 300 hingga 700 ribu rubel, maka ia adalah di luar persaingan.

Terdapat analog model ini. Ia juga ditawarkan di bawah jenama Sobol, tetapi ia dibezakan oleh bumbung yang rendah. Badan mempunyai penampilan yang menyenangkan, tetapi di sinipintu sebelah menyebabkan keriuhan pemandu. Kereta ini ialah "GAZ Sobol Barguzin". Ia diletakkan sebagai van mini. Walaupun dari segi keselesaan pergerakan ia tidak dan jauh lebih rendah berbanding Mercedes Vito.

Salun "Barguzin" Rusia ialah sebuah bilik kecil. Tempat duduk pemandu juga selesa dan agak ergonomik - tradisi untuk siri ini. Pengasingan bunyi sangat baik, papan pemuka tidak menyebabkan negatif.

Jika kita bercakap tentang ciri teknikal, terdapat terutamanya enjin petrol. Tetapi beberapa peniaga menawarkan kereta diesel Cummins. "Barguzin" ialah versi pacuan roda belakang, tetapi terdapat juga pengubahsuaian pacuan semua roda.

Antara yang positif ialah harga yang rendah. Sebagai contoh, dalam konfigurasi asas, model itu tersedia dengan kos 475 ribu, dan jika anda membeli kereta terpakai, maka harganya adalah kira-kira 200 ribu rubel.

Jadi, kami mengetahui ulasan dan ciri teknikal kereta domestik "Sobol" yang ada. Seperti yang anda boleh lihat, ini adalah kereta yang bagus untuk perjalanan memburu dan memancing, atau bagi mereka yang hanya ingin pergi ke luar jalan dengan penuh keyakinan bahawa kereta mereka tidak perlu ditarik oleh traktor.