Beetle Volkswagen: spesifikasi, foto, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Sejarah Volkswagen Beetle bermula pada tahun 1938. Dan kemudian kereta ini membuka bukan sahaja halaman pertama kehidupannya sendiri. Kemudian halaman tajuk sejarah kebimbangan yang terkenal di dunia hari ini bermula! Lagipun, "Beetle" kompak ini adalah mesin pertama yang dikeluarkan oleh syarikat itu. Oleh itu, hanya perlu bercakap tentang model ini.

Mula

Beetle Volkswagen telah dihentikan apabila Perang Dunia II meletus. Pengeluaran diputuskan untuk digantung. Dan kebimbangan itu mula memenuhi perintah tentera. Hanya pada tahun 1946, terima kasih kepada usaha Porsche, adalah mungkin untuk memulihkan pengeluaran dan melepaskan semula Beetle pada penghantar. Apakah dasar syarikat pada masa itu? Sangat ringkas. Mereka berazam untuk memasang dan menghasilkan hanya satu model. Dan ini bukan disebabkan oleh kekurangan imaginasi dan idea teknikal. Pelan strategik yang difikirkan dengan teliti! Terima kasih kepadanya bahawa pakar berjaya sentiasa memodenkan dan menambah baik Beetle Volkswagen. Pakar syarikat berjaya mengembangkan pengeluaran dan mewujudkan rangkaian perkhidmatan.

Syarikat benar-benar memilih cara yang betul. Pada tahun 1951, pada bulan Oktober, terdapatkira-kira 250 ribu kereta telah dihasilkan, dan pada tahun 1953, pada bulan Julai - 500,000. Penunjuk juta dicapai pada Disember 1957.

Penunjuk model pertama

Volkswagen Beetles yang pertama ialah kereta yang bagus pada masa itu. "Maksimum" mereka ialah 90 kilometer sejam. Enjinnya, tentu saja, lemah - hanya 25 kuasa kuda. Isipadu - 1.1 liter. Tetapi dia mempunyai kelebihan lain. Contohnya, ruang dalaman yang luas dan selesa, stereng 2 jejari, serta penutup roda krom dan bampar yang sama.

Kereta itu berjaya. Bukan tanpa sebab, selepas semua, model itu mula dieksport ke 29 negara yang berbeza di dunia. Peralatan teknikal juga telah bertambah baik dengan ketara. Pakar meningkatkan jumlah unit kuasa kepada 1.2 liter. Selain itu, ia telah memutuskan untuk menambah peredam stereng. Dan setiap gear penghantaran telah disegerakkan. Semaphore telah dikeluarkan dari tiang tengah.

Pada tahun 1954, enjin telah dinaik taraf semula. Dan hasilnya sangat baik - kuasa meningkat kepada 36 "kuda". Dan kini maksimum adalah sebanyak 108 kilometer sejam.

Lima puluhan facelift

Dari tahun 1956 hingga 1959, kerja-kerja meluas telah dilakukan pada Volkswagen Beetle, yang gambarnya dibentangkan di bawah. Pakar memutuskan untuk menukar rupa model dan dalamannya. Penambahbaikan dalam reka bentuk tempat duduk pemandu telah menjadi ketara - kini ia telah memperoleh tiga darjah penetapan, yang mana ia ternyata lebih selesa. Tahap pengasingan bunyi juga telah ditingkatkan. Isipadu tangki gas juga dibuat lebih besar. Dan tingkap belakang diberikanbentuk segi empat tepat. Dan kami memutuskan untuk membuat pemegang pintu tetap.

Pada tahun 60-an terdapat juga perubahan. Setiap Volkswagen Beetle yang digambarkan di bawah kini mempunyai enjin 34 kuasa kuda dan kotak gear yang disegerakkan sepenuhnya. Selain itu, rasuk rendah dan tinggi muncul.

Setahun kemudian, pada tahun 1961, bangunan itu dibina semula. Prestasi Volkswagen Beetle telah menjadi lebih baik. Maksimum mulai sekarang ialah 116 kilometer sejam, dan kapasiti enjin bersamaan dengan satu setengah liter. Bagaimana pula dengan kuasa? Ia juga meningkat - dibawa kepada 45 "kuda". Pada tahun 1961, Beetle mendapat lampu belakang baharu dan tolok bahan api.

Perkembangan selanjutnya

Pada tahun 1965, pengeluaran menghasilkan model Beetle yang kesepuluh juta. Dan, akhirnya, ia berlaku - pakar membangun dan mula menghasilkan kereta baru. Ia dikenali sebagai VW 1300. Enjin 34 kuasa kuda 1.3 liter akan dipasang di bawah hud kereta ini. Perkara itu tidak berakhir di situ. Pada tahun 1966, versi VW 1300 A telah dikeluarkan. Dan di belakangnya - Volkswagen Beetle boleh tukar! Di bawah hud model ini terdapat enjin 1.2 liter dengan kuasa yang sama. Tetapi VW 1500 dianggap sebagai versi terbaik. Selain itu, boleh tukar juga. Isipadunya ialah satu setengah liter, dan kuasanya ialah 44 hp

Pada tahun 1967, bakal pembeli mula menawarkan pemasangan transmisi separa automatik. Terdapat juga tiang stereng keselamatan. Satu lagi kemas kini yang jelas ialah sistem brek 2 litar, serta elektrik 12 volt yang berkuasa (untuk masa itu).peralatan.

Dan menjelang tahun 70-an, pengeluar membangunkan model lain - VW 1302. Ia boleh diagregatkan dengan dua enjin - sama ada unit 1.6 liter 50 kuasa kuda atau unit 44 liter. Dengan. dan dengan isipadu 1.3 liter. Jarak roda telah meningkat, suspensi hadapan telah bertambah baik, batang telah menjadi lebih besar.

Sebelum tahun sembilan puluhan dan selepas

Sudah tentu, masa berlalu dan teknologi dibangunkan dengan pesat. Volkswagen Beetle menerima maklum balas yang positif, dan ini merupakan insentif terbaik bagi pengeluar untuk menambah baik model mereka.

Jadi pada tahun 1972, VW 1303 muncul. Ia mempunyai papan pemuka yang dipertingkatkan dan kaca panorama. Dua tahun kemudian, enjin suntikan bahan api mula dipasang pada kereta ini. Dan pada tahun 1978, "Beetle" terakhir telah dipasang di Jerman. Kini ia hanya dihasilkan di Uruguay, Peru, Mexico, Brazil dan Nigeria. Dan kemudian mereka berhenti di sana. Hanya di Mexico terdapat loji yang berfungsi. Tetapi sebaliknya, model baru muncul di sana dan motor yang sempurna telah dibangunkan. Jadi, sebagai contoh, pada tahun 1992, di bandar Pueblo, kilang Volkswagen memasang … Beetle ke-21 juta! Ini adalah rekod yang tidak diragui, dan tidak mungkin sesiapa akan dapat mengatasinya.

Pada tahun 1995, "Kumbang" Mexico telah … dieksport ke Jerman. Peminat kereta Jerman menyukai Volkswagen Beetle 1600i. Ciri teknikal kereta ini sangat bagus. Tingkap belakang yang dipanaskan, roda stereng beg udara, enjin suntikan bahan api, penukar pemangkin terlaras - secara umum, model yang agak moden.

Generasi baharu

Sejak 1998, Volkswagen yang dikemas kini dan moden telah dihasilkan di Mexico. Mereka menamakannya Kumbang Baru. Dan siri ini termasuk beberapa pengubahsuaian. Mereka semua berbeza. Sebagai contoh, varian Turbo S adalah yang paling berkuasa. Ia mempunyai enjin pengecas turbo 1.8 liter di bawah hud, menghasilkan 180 kuasa kuda. Ia berfungsi seiring dengan kotak gear 6-kelajuan. Kereta itu juga mempunyai roda bergaya dengan roda 17 inci, serta bampar "watak" sporty.

Model ini popular di banyak negara. Malah di Asia. Hanya Volkswagen Beetle dari Jepun yang secara semula jadi pemanduan kanan.

Pada tahun 2003, ia telah memutuskan untuk menamatkan pengeluaran. Dan untuk menghormati acara penting ini, kebimbangan mengeluarkan siri yang dipanggil Ultima Ediction. Ia dihasilkan dalam edisi terhad - hanya tiga ribu model. Dan ia dijual secara eksklusif di Mexico. Jadi pada tahun 2003, pada 30 Julai, "Beetle" legenda terakhir dilancarkan dari barisan pemasangan. Maka berakhirlah sejarah pengeluarannya yang panjang dan kaya.

Kembali

Ya, pengeluaran dihentikan, tetapi tidak lama. "Beetle" daripada "Volkswagen" ialah kereta legenda! Dan dia tidak dibenarkan pergi begitu sahaja. Pada tahun 2011, pengeluaran generasi moden bermula, yang namanya Volkswagen Beetle a5. Sebagai asas untuk penciptaan model ini, platform telah diambil, yang pada masa dahulu adalah asas kepada Volkswagen Jetta. Kebaharuan berbeza daripada dua pendahulunya dalam reka bentuk dan dimensi. Dia lebih panjangdaripada New Beetle (hampir 15 sentimeter) dan lebih lebar sebanyak 8.5 cm. Isipadu batang ditingkatkan kepada 310 liter. Dan, akhirnya, "Zhuk" sampai ke Rusia. Sejak 2013, ia juga boleh dibeli di wilayah negara kita.

Ciri Baharu

Di bawah hud kereta “segar”, enjin 1.2 liter dipasang, yang boleh mengendalikan kedua-dua “mekanik” dan “automatik”. Peralatan asas kereta pun boleh tolong. Terdapat penggera, immobilizer, penguncian pusat, cermin yang dipanaskan dan sensor cahaya, serta lampu kabus dengan stereng kuasa. Plus kawalan pelayaran. Secara umum, semuanya adalah untuk keselesaan.

By the way, terdapat juga pilihan dengan motor lain. Unit 105 kuasa kuda 1.2 liter, 160 kuasa kuda dan 1.4 liter (TSI), malah enjin 2 liter (menghasilkan 200 hp!). Untuk AS, pilihan dengan unit yang lebih berkuasa masih tersedia - 2.5 liter dan 170 liter. Dengan. Model diesel juga tersedia - 1.6 (105 HP) dan 2.0 (140 HP).

Salon dalam bahasa Jerman bagus. Di tengah papan pemuka ialah paparan 5-inci (pembesar suara MP3 dan CD + 8), yang dalam tahap pemangkasan yang lebih mahal mempunyai pepenjuru 6.5. Kerusinya menyenangkan - selesa, selesa, boleh laras, namun sokongan sisi tidak menyakitkan.

Dan reka bentuknya sangat bagus. Volkswagen Beetle a5 ialah Beetle biasa. Padat dan comel. Dengan lampu LED yang bergaya, bampar bergaya dengan slot masuk udara dan tingkap sisi tanpa bingkai.

Ulasan pemilik

Akhir sekali, saya mahuuntuk menyatakan pendapat pemiliknya tentang kereta ini. Terdapat banyak daripada mereka di Rusia. Pertama sekali, mereka semua mencatatkan sensasi yang sangat menyenangkan semasa perjalanan. Kereta itu memegang jalan dengan sempurna dan mudah dikawal - sangat patuh, yang merupakan berita baik. Ergonomik dan keselesaan adalah yang terbaik. Ramai lagi yang gembira menyedari bahawa, walaupun "Beetle" kecil, terdapat banyak ruang di dalamnya. Bahagian dalamannya asli - pencinta butiran terang pasti akan menghargainya. Butang kawalan untuk sistem multimedia juga terletak dengan mudah. Juga pada ketinggian dan keselesaan akustik - tiada bunyi bising, penebat sempurna. Dan penggunaannya tidak lebih menjimatkan, tujuh liter setiap 100 kilometer. Tangki itu lebih daripada cukup untuk memandu setiap hari di sekitar bandar selama seminggu.

By the way, kosnya. Harga "Beatle" sangat berpatutan. Anda boleh mengambil "Beetle" dalam keadaan yang sangat baik untuk 300 ribu rubel. Ini adalah isu awal tahun 2000. Baru, 2016, dari salon, akan kos lebih. Kira-kira 1.2-1.4 juta rubel. Ramai orang berfikir bahawa harganya adalah terlalu mahal - tetapi tidak, tidak. Volkswagen baharu, malah Beetle, tidak boleh lebih murah. Selain itu, dalam kes ini ada sesuatu yang perlu dibayar.

Kereta yang bergaya, positif, menyenangkan untuk dipandu bagi pencinta keselesaan dan kereta yang menarik akan menjadi kawan sejati di jalan raya!