VAZ-2114, suis pencucuhan: kaedah penyelesaian masalah dan pemasangan peranti baharu

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Adalah mustahil untuk menghidupkan enjin, sistemnya, serta peranti dan mekanisme penting lain dalam kereta keluarga Samara tanpa suis pencucuhan. Pemilik kereta yang terpaksa berhadapan dengan kerosakan peranti ini tahu apa yang boleh menyebabkan kegagalan yang tidak dijangka itu. Terutama jika ia berlaku di jalan raya.

Kemudian dalam artikel kita akan bercakap tentang apa itu suis pencucuhan VAZ-2114, pertimbangkan kerosakan utamanya dan cara membetulkannya. Selain itu, kami akan cuba memikirkan cara untuk menggantikannya sendiri dan menyambungkannya dengan betul.

Di manakah kunci pencucuhan pada "keempat belas"

Dalam kereta VAZ-2114, tidak seperti "klasik", suis pencucuhan terletak bukan pada papan pemuka, tetapi di sebelah kanan, pada lajur stereng. Dari atas, ia ditutup dengan selongsong plastik, jadi hanya bahagian atas "larva" yang dapat dilihat oleh mata kita.

Suis pencucuhan VAZ-2114 terdiri daripada lima bahagian utama:

• sarung keluli;
• mekanisme kunci;
• peranti mengunci;
• kumpulan kenalan;
• kunci.

Peranti diletakkan dalam bekas keluli, yang direka untuk melindunginya daripada digodam. Bagi mekanisme penguncian, ia boleh dikatakan tidak berbeza daripada kunci pintu biasa bagi kami.

Peranti pengunci membolehkan anda menyekat aci stereng tanpa ketiadaan kunci. Dengan cara yang begitu mudah, ia melindungi kereta daripada kecurian. Kumpulan kenalan ialah elemen yang bertanggungjawab untuk menghidupkan enjin dan sistemnya. Kunci pencucuhan VAZ-2114 digunakan untuk membuka kunci peranti pengunci dan menggerakkan kumpulan kenalan. Tanpanya, adalah mustahil untuk menghidupkan enjin tanpa membuka peranti.

Prinsip kerja

Kunci berfungsi seperti berikut. Apabila kunci diletakkan di dalam perigi, mekanisme pengunciannya dinyahaktifkan. Ini berlaku kerana pergerakan songsang rod khas. Dengan memutar kekunci ke kedudukan pertama, anda akan menghidupkan kenalan "15" dan "30". Ini akan membolehkan (tetapi tidak mendayakan) item berikut:

• sistem pencucuhan;
• mentol lampu;
• lampu amaran luar;
• peralatan elektrik papan pemuka;
• pengelap cermin depan dan mesin basuh;
• pemetik rokok;
• penyahbeku tingkap belakang;
• belitan pengujaan penjana.

Jika, dalam kereta VAZ-2114, suis pencucuhan dialihkan ke kedudukan kedua, sebagai tambahan kepada peralatan yang disenaraikan, penghidup akan dimulakan. Seperti yang anda lihat, banyak yang bergantung pada kesihatan peranti berkenaan.

Tanda-tanda kerosakan

Apakah simptom yang dikeluarkansuis pencucuh rosak? Sebagai permulaan, kerosakannya boleh bersifat mekanikal dan elektrik. Dalam kes pertama ialah:

• menyumbat kunci dalam salah satu kedudukan;
• tidak dapat membuka kunci aci stereng;
• menghidupkan pencucuh dengan kunci "bukan asli" atau objek lain.

Apabila kunci tidak berfungsi, yang bersifat elektrik, anda mungkin melihat simptom berikut:

• lampu amaran pada panel instrumen tidak menyala atau menyala dan padam seketika;
• pemula tidak bermula;
• beberapa atau semua peralatan elektrik yang dikuasakan oleh suis pencucuhan (pemetik api, lampu depan, mesin basuh, pengelap, dll.) tidak berfungsi.

Mengapa suis pencucuhan gagal

Peranti tersekat mungkin disebabkan haus "larva" itu sendiri atau disebabkan masalah dengan kumpulan kenalan. Menghadapi masalah yang sama, jangan gunakan kekerasan untuk memutar kunci ke arah yang betul! Tidak perlu "koyakkan" stereng jika mustahil untuk membuka kuncinya. Adalah lebih baik untuk membongkar kunci dengan teliti dan mengetahui sebabnya. Tetapi lebih lanjut mengenainya kemudian.

Menyedari bahawa pencucuhan di dalam kereta boleh dihidupkan dengan mana-mana kunci atau objek asing, cepat untuk menggantikan "larva" atau keseluruhan peranti. Jadi anda melindungi kereta anda daripada kemungkinan kecurian.

Jika suis pencucuhan pada kereta VAZ-2114 berfungsi seperti biasa, tetapi apabila ia diputar, panel instrumen tidak menyala, penghidup tidak dihidupkan, tidak berfungsiperalatan elektrik, yang bermaksud bahawa kumpulan kenalan berkemungkinan besar rosak. Masalah yang sama mungkin berlaku kerana haus dan lusuh semula jadi. Kenalan selepas beberapa lama dipadamkan, yang membawa kepada litar terbuka. Ia juga mungkin terbakar, disebabkan oleh lonjakan kuasa, beban berlebihan yang berterusan, disebabkan oleh penggunaan peralatan elektrik tambahan dan sambungannya yang salah.

Penting: jika anda ingin memasang peralatan elektrik tambahan di dalam kereta anda, sambungkannya ke rangkaian on-board hanya melalui geganti!

Adakah mungkin untuk menyemak kumpulan kenalan dengan tangan saya sendiri

Diagnosis kumpulan kenalan adalah untuk mengukur nilai rintangan antara terminal tertentu pada blok abah-abah pendawaian peranti.

Untuk menyemaknya anda perlukan:

1. Keluarkan penutup plastik lajur stereng (untuk melakukan ini, tanggalkan tiga skru).
2. Putuskan sambungan wayar kunci pencucuhan VAZ-2114 (keluarkan blok dari soket).
3. Hidupkan ohmmeter (jika anda mempunyai multimeter, tetapkannya kepada mod ukuran rintangan).
4. Sambungkan probe peranti (kekutuban tidak penting) ke pin "4" (kanan atas) dan "7" (dua dari kanan bawah), sepadan dengan pin "15" dan "30".
5. Putar suis pencucuhan ke kedudukan pertama.
6. Ambil bacaan ohmmeter.
7. Matikan pencucuhan, sambungkan probe peranti ke terminal "3" (dua dari kanan atas) dan "7", sepadan dengan kenalan "50" dan "30".
8. Putar kunci ke kedudukan kedua.
9. Ukur rintangan antara petunjuk.

Jika kunci pencucuhan VAZ-2114 (penyuntik) berfungsi, rintangan antara sesentuh akan menjadi sifar. Jika tidak, kemungkinan besar, kumpulan kenalan peranti telah menjadi tidak boleh digunakan.

Baiki atau tukar

Apa yang perlu dilakukan jika suis pencucuhan rosak? Anda boleh, sudah tentu, cuba memulihkannya. Tetapi ini hanya jika anda mempunyai sedikit pengalaman dalam bidang ini, peranti ini agak baharu, dan anda mengesyaki bahawa haus sesentuh harus dipersalahkan. Jika tidak, lebih baik menggantikan pemasangan kunci. Nasib baik, ia tidak begitu mahal - tidak lebih daripada seribu rubel, dan prosedur ini tidak akan mengambil banyak masa.

Kunci yang manakah hendak dipilih

Jika anda akan menggantikan suis pencucuhan, jangan terlalu malas untuk memilihnya dengan betul. Nombor bahagian untuk "empat belas" ialah 2114-3704010. Tetapi pengubahsuaian lain juga sesuai, sebagai contoh, untuk model kesembilan Samara - 2109-3704010 atau untuk VAZ-2110 - 2110-3704005. Pada dasarnya, semuanya boleh ditukar ganti, yang penting peranti itu berkualiti dan boleh bertahan selama mungkin.

Keluarkan suis pencucuhan

Sebelum anda menukar suis pencucuhan pada VAZ-2114, pastikan anda mempunyai alatan yang diperlukan di tangan. Anda memerlukan:

• pemutar skru phillips;
• sepana pada "10";
• tukul kecil;
• pahat tajam;
• player.

Dan sekarang mari kita fikirkan cara untuk mengeluarkan suis pencucuhan pada VAZ-2114. Pesanantindakan adalah seperti berikut:

1. Nyahtenagakan rangkaian on-board dengan mengeluarkan terminal "negatif" daripada bateri (untuk melakukan ini, lepaskan bolt pada terminal dengan kekunci pada "10").
2. Keluarkan selongsong plastik lajur stereng dengan menanggalkan tiga skru yang menahannya.
3. Untuk kemudahan, anda juga boleh mengeluarkan stereng dengan suis, tetapi anda boleh melakukannya tanpanya.
4. Putuskan sambungan blok wayar butang berhenti kecemasan.
5. Putuskan sambungan blok pencucuhan.
6. Periksa bolt kunci. Jika anda menggantikan kunci buat kali pertama, anda mungkin terkejut kerana ia tidak mempunyai kepala. Ini adalah sejenis konsep antikecurian sepenuh masa.
7. Menggunakan pahat dan tukul, longgarkan bolt ini dan buka skrunya dengan playar.
8. Keluarkan kurungan kunci.
9. Lepaskan peranti.

Pemasangan dan sambungan kunci pencucuhan VAZ -2114

Algoritma untuk memasang kunci dan menyambungkannya ke rangkaian on-board adalah seperti berikut:

1. Masukkan kunci ke dalam perigi dan pusingkannya ke kedudukan pertama. Ini akan menyembunyikan rod yang menghalang aci stereng.
2. Pasang kunci baharu pada lajur dengan membaling kurungan.
3. Ketatkan bolt kunci, tetapi tidak sepenuhnya. Anda mungkin masih perlu melaraskan kedudukan peranti.
4. Menyemak operasi peranti pengunci. Untuk melakukan ini, kami mengeluarkan kunci dari "larva", menariknya ke sisi. Stereng hendaklah dikunci. Jika tiada halangan, laraskan kedudukan kunci berbanding aci stereng. Batang harus mudah masuk ke dalam alur pada aci stereng.
5. Selepas itu, masukkan kekunci, pusingkannya ke kedudukan pertama. Roda stereng harus dibuka. Kami menyemak beberapa kali, memastikan peranti berfungsi dengan betul.
6. Kini anda boleh mengetatkan bolt kunci. Kami memusing sehingga kepala mereka jatuh.
7. Sambungkan blok abah-abah suis pencucuhan.
8. Sambungkan wayar butang penggera.
9. Sambungkan terminal "negatif" ke bateri. Kami menyemak pengendalian peranti dalam semua mod yang mungkin.
10. Pasang sarung plastik pada lajur stereng.

Menggantikan kumpulan kenalan

Jika anda masih memutuskan untuk menjimatkan wang dan tidak membeli kunci keseluruhan, penyelesaian terbaik dengan "larva" yang berfungsi ialah menggantikan kumpulan kenalan. Ia dihasilkan seperti berikut:

1. Setelah membuka kunci pencucuhan, dari hujung badannya kami mengeluarkan gelang penahan yang memegang teras peranti.
2. Alih keluar kumpulan kenalan daripada kes itu.
3. Pasang bahagian baharu sebagai ganti yang lama. Dalam kes ini, kedudukan sesentuh "15" dan "30" mesti sepadan dengan kedudukan rod yang mengunci aci stereng.
4. Perhatikan bahawa tab lebar kumpulan kenalan sesuai dengan alur lebar pada perumah.
5. Pasang dan semak peranti mengikut susunan yang diterangkan di atas.