Penapis pemisah bahan api diesel: reka bentuk

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Bahan api diesel, yang dijual di stesen minyak di negara kita, mengandungi banyak kekotoran berat dan berbahaya untuk enjin. Juga dalam bahan api diesel semestinya terdapat zarah parafin dan air. Jika kereta dipandu untuk masa yang lama dengan bahan api sedemikian, ini akan membawa kepada kemerosotan yang serius dalam prestasi enjin. Setiap pemilik enjin diesel menghadapi kesukaran semasa menghidupkan enjin, penurunan kuasa pada musim sejuk. Air yang terkandung dalam bahan api diesel akan bertukar menjadi kristal pada musim sejuk. Bahan api akan menjadi kurang cecair. Perubahan ini menjejaskan kualiti unit kuasa secara negatif dan mengurangkan sumbernya.

Untuk melindungi enjin daripada bahan api berkualiti rendah, adalah berbaloi menggunakan penapis pemisah bahan api diesel (terdapat foto dalam artikel kami). Dalam keadaan Rusia, mereka hanya perlu. Penapis halus dan kasar tidak mencukupi. Di samping itu, mereka sering gagal, dan harganya agak tinggi.

Bagaimanakah penapis pemisah berfungsi?

Item ini ialah asistem gabungan. Jadi, satu bahagian menjalankan fungsi bah. Di sini, kekotoran pepejal secara beransur-ansur terkumpul di bahagian bawah. Di bahagian kedua, pemisah penapis diesel mengekalkan air, parafin dan bahan lain yang dibubarkan dalam bahan api diesel. Selain itu, perumah boleh mempunyai sistem pemanasan, serta elemen untuk pembersihan mekanikal bahan api diesel.

Fungsi dan prinsip operasi

Bagaimanakah item ini berfungsi? Kebanyakan pemandu sering mengelirukan peralatan pengasingan mekanikal dengan penapis sedimen atau mekanisme pembersihan kasar. Pemisah penapis untuk bahan api diesel melakukan pembersihan mekanikal. Ia membolehkan anda mengeluarkan pelbagai zarah asing daripada bahan api dan melindungi sistem bahan api daripada pengumpulan kotoran.

Antara tugas utama yang dilakukan oleh produk ini, dua boleh dibezakan:

• Proses pengesanan bendasing asing.
• Pelepasan air.

Dengan bantuan penapis ini, sehingga 99% air dan sehingga 95% zarah mekanikal boleh dikeluarkan daripada enjin diesel. Dan ini walaupun pada hakikatnya bahan api mempunyai kepekatan yang sangat tinggi bagi kedua-dua kekotoran. Jika pemisah penapis diesel yang dipanaskan digunakan, ini menghalang proses penghabluran air, serta waxing bahan api diesel pada suhu udara rendah.

Petrol mengalir dalam corak tertentu. Jadi, pada peringkat pertama, emulsi diproses dengan pembersihan emparan. Untuk ini, peranti ini dilengkapi dengan emparan tetap. Pada peringkat ini dalam bahkekotoran pepejal dan air masuk.

Seterusnya, proses penggabungan perantaraan berlaku dengan menukar arah aliran. Apakah intipati langkah pembersihan ini? Malah zarah kekotoran yang lebih kecil dipisahkan daripada bahan api. Pada fasa terakhir, bahan api dibersihkan daripada zarah mikroskopik menggunakan kartrij - elemen penapis. Kemudian bahan api diesel disalurkan ke pam.

Selain itu, elemen pemanas boleh digunakan dalam peranti. Ia menyumbang kepada pelancaran yang berjaya pada musim sejuk. Jadi, parafin tidak akan mengkristal, tetapi hanya larut. Disebabkan ini, komponen sistem bahan api enjin diesel akan berfungsi untuk masa yang lama dan betul, dalam keadaan yang selesa untuk mereka. Pada kenderaan dengan sistem ini, pemandu tidak melihat masalah untuk memulakan dalam cuaca sejuk.

Elemen penapis: peranti dan ciri

Seterusnya, pertimbangkan apakah reka bentuk penapis. Pemisah bahan api diesel dilengkapi dengan kartrij. Elemen ini adalah plat biasa, tetapi lubang kecil telah dibuat di dalamnya. Lebih kecil saiznya, lebih berkesan pembersihan bahan api. Walau bagaimanapun, apabila memilih, jangan mengejar nombor. Elemen penapis, yang diameter pembukaannya adalah yang paling kecil - hanya 2 mikron, tersumbat dengan cepat. Dan disebabkan oleh penyumbatan, rintangan hidraulik sistem meningkat. Motor akan mula berjalan tidak stabil.

Penapis dengan bukaan besar (daripada 30 mikron atau lebih) direka untuk kereta yang dilengkapi dengan enjin lama. Pemisah penapis inipembersihan halus diesel boleh digunakan untuk bekerja dengan bahan api diesel yang sangat kotor. Peranti jenis ini akan bertahan lebih lama dan tidak akan menimbulkan sebarang masalah dengan bekalan bahan api kepada pemiliknya. Sememangnya, selepas beberapa ketika ia perlu diganti.

Pakar mengesyorkan memilih penapis yang mempunyai saiz lubang sekecil mungkin, tetapi adalah penting untuk mengambil kira jenis enjin dan keadaan operasinya. Sebagai contoh, sistem bahan api common rail moden sangat menuntut kualiti bahan api. Oleh itu, dengan motor sedemikian, anda tidak seharusnya menjimatkan penapis.

Bagaimana untuk memilih pembersih enjin diesel?

Untuk membolehkan pemisah penapis diesel melaksanakan fungsinya secara optimum, beberapa faktor utama mesti diambil kira. Jadi, pakar mengesyorkan memberi perhatian kepada purata penggunaan bahan api, voltan bekalan dan kuasa pemanas. Juga, sensor air dan sistem kawalan pemanasan boleh dipasang dalam peranti. Selain itu, reka bentuk mempunyai pam tambahan untuk mengepam bahan api diesel. Dan akhirnya, apabila memilih, kehalusan pembersihan dan dimensi keseluruhan adalah penting.

Sememangnya, sejumlah besar pilihan tambahan menjadikan pemisah penapis diesel lebih mahal. Walau bagaimanapun, disebabkan pilihan yang sama, proses servis produk dipermudahkan. Di kedai, penjual sering cuba menjual peranti mahal dan mendorongnya dengan fakta bahawa model itu berkualiti tinggi. Pada masa yang sama, penjual tidak cuba untuk mengetahui penggunaan bahan api.kenderaan tertentu. Tetapi apabila penggunaan bahan api kecil, dan bahagian kerja besar, kesan emparan yang diperlukan tidak akan dibuat. Akibatnya, peranti yang mahal akan bertukar menjadi bah biasa sahaja.

Penapis pemisah di Rusia: model, harga

Sejak 10 tahun yang lalu, rangkaian alat ganti untuk membersihkan bahan api berat telah berkembang dengan ketara di kedai Rusia. Pasaran moden menawarkan banyak produk daripada pengeluar terkenal. Terdapat banyak pilihan.

Adalah perlu untuk menggantikan bahawa industri kereta domestik pun mula memperkenalkan peranti penulenan bahan api pemisah. Sebagai contoh, kini KamAZ memasang pemisah penapis untuk bahan api diesel terus di kilang. Ini ialah model Separ-2000 dan produk Mann-Filter.

Mari pertimbangkan beberapa model yang agak popular di kalangan pemandu, yang telah lama dapat membuktikan kecekapan tinggi mereka pada kereta yang berbeza.

Dipanaskan Separ-2000

Ini adalah produk pengeluar Jerman Willibrord Lösing. Penapis ini telah lama diketahui dan digunakan oleh pemandu profesional. "Separ-2000" ialah sistem pembersihan emparan yang pada asasnya baru. Pemprosesan dijalankan dalam beberapa peringkat. Penapis ini sesuai digunakan pada pelbagai kenderaan automotif. Kebanyakan pengeluar kereta sudah memasang peralatan ini sebagai penapis standard.

Pemisah ini adalah jaminanpastikan bahan api bebas daripada kotoran, air dan parafin yang mungkin. Proses pembersihan dijalankan dalam tiga peringkat. Jika anda memasang peranti ini, maka hayat perkhidmatan peralatan dalam sistem bahan api diesel akan meningkat sebanyak 4-5 kali. Pada masa yang sama, kos pembaikan dan penyelenggaraan peralatan dikurangkan.

Ciri-ciri "Separ-2000"

Algoritma tindakan adalah berdasarkan prinsip emparan, walaupun ia tidak terdapat dalam peranti penapis. Semua zarah yang lebih berat daripada DF diasingkan daripada cecair pada peringkat proses rawatan yang berbeza dan terkumpul di dalam bah. Penapis mempunyai elemen dengan saiz mesh 2, 10 dan 30 mikron. Salah satu kelebihan penting elemen ini ialah fungsi pembersihan diri. Unsur membersihkan dengan baik daripada air dan kotoran.

Ramai pemilik kereta kereta domestik dan import memilih pemisah penapis untuk bahan api diesel dengan pemanas "Separ-2000". Ulasan tentang mereka lebih daripada positif. Kualiti pembersihan sangat baik, seperti yang dikatakan oleh pemandu. Fungsi pemanasan sangat membantu pada musim sejuk.

Stanadyne

Syarikat ini berasal dari Amerika Syarikat. Ia menghasilkan pelbagai produk untuk kereta.

Julat ini juga termasuk penapis pemisah. Jadi, syarikat itu menawarkan sistem Pengurus Bahan Api. Ini adalah penyelesaian modular yang termasuk pemisah untuk pengasingan air, sistem penapisan. Ini adalah inovasi sebenar untuk enjin diesel.

Ciri

Pemisah Bahan Api Diesel Stanadyne tersedia dalam dua versi. Jadi, terdapat versi yang direka untuk digunakanmotor dengan kadar aliran sehingga 300 l/j dan model untuk motor yang beroperasi di bawah beban berat dengan kadar aliran tinggi.

Komponen utama ialah kepala, yang kemudiannya dilengkapkan dengan pelbagai modul. Jadi, terdapat tiga jenis elemen penapis. Ini adalah 150 mikron, 30 mikron, serta penapis halus untuk 2 atau 5 mikron. Terdapat juga pemanas - sisi dan atas. Terdapat bah, sensor paras air, kemungkinan pam manual atau elektrik. Ulasan mengatakan bahawa peranti melakukan kerja yang sangat baik dengan fungsinya. Kos pemisah penapis sedemikian adalah kira-kira 2-3 ribu rubel. Peranti ini boleh digunakan pada semua enjin diesel sehingga 350 kuasa kuda dalam kedua-dua kereta dan trak.

Kesimpulan

Jadi, kami mengetahui apa itu penapis pemisah. Seperti yang anda lihat, ini adalah peranti yang sangat berguna yang membersihkan DS daripada kotoran, air dan kekotoran berbahaya. Menggunakan penapis pemisah, anda akan memanjangkan hayat sistem bahan api.