"Mazda": barisan dan penerangan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Mazda ialah pengeluar kereta Jepun yang telah wujud sejak 1920 hingga kini. Barisan Mazda baharu pada tahun 2016 menggembirakan dengan banyak kereta yang dikemas kini. Baru-baru ini, gaya dan identiti jenama telah direka bentuk semula. Kini semua kereta kelihatan moden dan bergaya. Sebahagian daripada mereka lebih seperti karya seni daripada kenderaan. Walaupun rangkaian kereta Mazda dicipta bukan sahaja untuk perjalanan biasa ke tempat kerja, tetapi juga untuk keseronokan memandu dan berada di dalam kabin.

Mazda 2

Pertimbangkan semua kereta dalam susunan kelas dan harga menaik. "Deuce" - kereta termuda "Mazda". Barisan ini dibuka dengan hatchback bandar kecil dengan penampilan menarik dan teknologi inovatif. Semua Mazdas, bermula dengannya, dilengkapi dengan teknologi SKY ACTIVE. Mazda 2 dilengkapi sama ada enjin 1.3 liter atau 1.5 liter. Kuasa mereka ialah 75 dan 105 kuda, masing-masing. Harga minimum untuk sebuah kereta ialah 600 ribu rubel.

Mazda 3

Kereta Mazda yang paling popular. Barisan Troika termasuk sedan danhatchback. Kedua-dua model tidak boleh dipanggil bajet - tanda harga mereka bermula dari 1 juta rubel. Set lengkap pada kedua-dua model adalah sama - Aktif dan Aktif +. Trio dalam badan sedan ini dilengkapi dengan pakej Active Sport. Terdapat hanya dua enjin - ini adalah 1.6 liter untuk 104 dan 120 kuasa kuda. Kedua-dua sedan dan hatchback dilengkapi dengan transmisi automatik sahaja.

Mazda 6

Kereta seterusnya dalam kelas menaik "Mazda". Barisan Mazda 5 hanya termasuk sedan. "Six" menawarkan pilihan dua enjin: 2 liter 150 kuasa kuda dan 2.5 liter dengan 192 kuda. Kotak itu boleh menjadi mekanikal dan automatik. Tanda harga kereta bermula dari 1,200,000 rubel untuk pakej asas Drive. "Cincang" maksimum dalam konfigurasi Supreme Plus akan berharga 1,700,000 rubel.

Mazda CX-3

Pada tahun 2016, Mazda akan memasuki kelas crossover kompak. Barisan itu akan diisi semula dengan CX-3, yang akan menggantikan crossover termuda dan paling kompak syarikat itu. Butiran sebenar kereta itu masih belum diketahui. Mungkin, kos crossover akan bermula dari 900 ribu atau 1 juta rubel.

Reka bentuk model dibuat mengikut semangat keseluruhan rangkaian model. Crossover sangat menyerupai hatchback Troika: garisan badan licin yang sama di atas gerbang roda dan optik serupa.

Mazda CX-5

Kereta ini menduduki kedudukan crossover bersaiz sederhana antara CX-3 junior dan CX-9 premium. Mazda menawarkan pilihanenjin berikut untuk model ini: enjin petrol 2 dan 2.5 liter dan diesel 2.2 liter. Terdapat pilihan pacuan roda hadapan dan pacuan semua roda. CX-5 datang dalam 4 tahap trim: Drive, Active, Active+, Supreme. Pakej Drive asas termurah berharga kira-kira 1,380,000 rubel.

Mazda CX-9

Pada 2016, model ini memasuki pasaran dalam badan baharu dan dengan enjin baharu. Terdapat sedikit maklumat tentang kit lagi. Adalah diketahui bahawa dalam versi Sport SUV itu akan dilengkapi dengan enjin 277 kuasa kuda dengan jumlah 3.7 liter. Kereta itu kelihatan futuristik dan tidak kelihatan seperti model Mazda yang lain. Pakej berjanji akan dilengkapi dengan teknologi paling moden dan inovatif.

Mazda MX-5

Roadster Jepun yang legenda dihidupkan semula dan kembali ke pasaran. Kompak dua tempat duduk MX-5 menarik perhatian dan menyeronokkan untuk memandu. Dengan kereta ini, pemilik akan sentiasa menjadi tumpuan. Reka bentuk yang dikemas kini dibuat dalam gaya baru umum jenama. Terdapat hanya dua set lengkap (Sukan dan Keselesaan), tetapi adakah ia benar-benar sangat penting untuk roadster sukan? Terdapat hanya satu pilihan enjin - enjin petrol 2 liter dengan kapasiti 160 kuasa kuda. Dengan motor ini, kereta itu berkelakuan sangat pantas. 100 km MX-5 pertama mencapai dalam 7.9 saat. Mesin ini dilengkapi dengan transmisi manual atau automatik. Kos roadster bermula pada 1,300,000 rubel.

Dengan semua rangkaian model yang dikemas kini, Mazda menunjukkan bahawa pada tahun akan datang ia berhasrat untuk mengukuhkan kedudukannya dalamsemua segmen dan kelas. Walaupun tiada model bajet antara model, permintaan untuk "Bahasa Jepun" semakin meningkat setiap tahun.