"Chrysler Neon" (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon): spesifikasi, alat ganti, penalaan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Mengapa kereta Amerika tidak pernah mendapat penghormatan di Eropah? Tidak berjaya adalah percubaan kejuruteraan Amerika untuk menakluk pasaran Dunia Lama. Daripada ini kita boleh membuat kesimpulan: anda boleh menjual kereta anda dengan yakin hanya jika ia berorientasikan khusus kepada citarasa orang Eropah. Dan Chrysler Neon sekali lagi meyakinkan orang Amerika tentang perkara ini dan mengejutkan orang Eropah.

Sejarah Kereta

Syarikat menjualnya bukan sahaja di rumah, tetapi juga cuba membekalkannya ke pasaran Eropah. Sebaliknya, orang Eropah tidak begitu berminat dengan kereta ini, yang begitu bercanggah dengan idea biasa mereka tentang kereta.

Chrysler Neon pertama diperkenalkan pada tahun 1993. Tayangan dari bahagian luar adalah pelbagai: seseorang mendapati kereta itu juga mainan dan seseorang menyukai lampu depan bulat kecil.

Musim luruh tahun yang sama, kereta itu dipersembahkan di Frankfurt, tempat dia membuat penampilan sulung rasminya. Ini jelas menunjukkan keinginan syarikat untuk bertapak di pasaran Eropah. Mesin lebih besar daripada, sebagai contoh,Volkswagen VW Golf, tetapi tergolong dalam kelas kereta yang serupa.

Auto "Chrysler" telah dihasilkan di tiga kilang: di AS, Austria dan Mexico. Yang terakhir ini sering mengalami masalah dengan salutan anti-karat. Benar, kereta buatan Mexico jarang menemui jalan ke Eropah. Jika anda akan membeli model khusus ini, perhatikan sebutan ke-11 dalam senarai VIN. Huruf T bermaksud pengeluaran Mexico, D dan Y bermaksud USA dan Austria, masing-masing. Nombor ke-10 dalam senarai akan memberitahu anda tahun pembuatan kereta: R - kereta dibuat pada 1994, S - 1995, T - 1996. Selanjutnya dalam susunan abjad.

Luaran

Nampaknya tiang yang bengkok kuat di cermin depan hampir tanpa pembiasan memasuki hud landai pendek. Ini boleh dikatakan mengenai tiang belakang, tetapi di sini batangnya sudah kelihatan besar dan membesar. Masalahnya ialah "Amerika" direka dalam gaya Cab Forward dengan bahagian dalam dianjak ke hadapan.

Secara berasingan, saya ingin menyatakan tentang cermin mata. Pintunya tidak mempunyai bingkai dan kaca itu sendiri diarahkan terus ke meterai bumbung. Keputusan ini jauh dari asal, kerana. syarikat seperti Subaru dan kadangkala Mercedes-Benz sering menggunakan pilihan ini. Perbezaannya ialah dari masa ke masa, pintu "Amerika" menjadi longgar, meterai mengering, yang membawa kepada kehilangan kekejangan. Atas sebab yang sama, bunyi aerodinamik yang tidak menyenangkan mungkin muncul.

Spesifikasi

Model ini dihasilkan di bawah jenama yang berbeza (Crysler, Dodge dan Plymouth Neon). ATPada tahun 1993, semuanya dipersembahkan dalam dua bentuk: sedan dan coupe. Pada mulanya, hanya terdapat satu versi enjin dengan isipadu 2 liter. Ia boleh menghasilkan kuasa kedua-dua 133 "kuda" dan 150. Hanya pada tahun 1998 mereka mula menghasilkan unit dengan isipadu 1.8 liter.

Generasi pertama keluar tidak berubah sehingga 1999. Sehingga kini, terdapat barisan enjin, yang terdiri daripada empat unit: 1.6 l, 2 l, 2.4 l dan 2.2 l turbodiesel. Kuasa mereka ialah 115, 141, 152 dan 121 hp. masing-masing.

Jadual ciri teknikal kereta "Chrysler-Neon" 1995 dan seterusnya. ditunjukkan di bawah.

Umum
Gaya badan	Sedan
Bilangan pintu	4
Kerusi	5
Kedudukan stereng	Kiri
Kelas kenderaan	С
Enjin
Jilid	1.796 cm3
Kuasa	116 HP
Sistem bekalan bahan api	Suntikan
Susun Selinder	L4
Bilangan injap setiap silinder	4
Loket
Depan	Wishbone, tupang spring, penstabil silang
Kembali	Sistem Lengan & Pautan, Spring, Penstabil Salib
Sistem brek
Brek hadapan	cakera pengudaraan
Brek belakang	Disc

Dengan cara ini, Dodge Neon yang hanya di AS mungkin mempunyai enjin 2.4 liter dengan 218 hp. dan pengecas turbo.

Salon

Seperti yang dinyatakan di atas, bahagian dalam model memberikan kesan berganda. Kelebihannya adalah kelapangan, tetapi keburukan adalah peralatan yang agak lemah. Yang terakhir ini terutamanya menjejaskan kereta yang bertujuan untuk dijual di Eropah.

Ini sudah terbukti dengan kekurangan tingkap hadapan elektrik dalam versi Neon biasa. Di dalam kereta ini, anda akan menemui butang pelarasan kawalan pelayaran. Terdapat dua beg udara: satu untuk pemandu, yang kedua untuk penumpang yang duduk di sisi. Dan dengan semua ini, sistem ABS tidak hadir di hampir semua kereta. Untuk memasangnya, anda perlu membuat pesanan, yang tidak begitu murah. Orang Amerika telah melampaui keinginan mereka untuk kemudahan.

Dalam versi baharu kereta "Chrysler" telah menjadi lebih kaya dari segi konfigurasi dalaman. Dia sudah berbangga dengan stereng kuasa, aksesori kuasa, beg udara, kawalan iklim atau penghawa dingin. ABS juga standard, tetapi nampaknya syarikat telah mengurangkan kuasa lif belakang.

Ketidakselesaan pemandu

Bagi pemandu, kerusi boleh menjadi kesulitan yang besar. Melaraskan tempat duduk untuk diri sendiri adalah tugas yang sukar. Bahagian belakang sangat tidak selesa, menggali ke belakang, terdapat pendaratan yang tidak munasabah. Ketika selekoh, pemandu sering berpindah tempat kerana hampir lengkapkekurangan sokongan sisi. Tetapi terdapat pelarasan ketinggian, bagaimanapun, ia tidak selalu menjimatkan: stereng dalam kebanyakan kes nampaknya terlalu dekat. Selalunya pemandu mengadu tentangnya. Ini semua tentang dua jarum mengait teratas, jadi hampir mustahil untuk mendapatkan peletakan tangan yang betul.

Pandu uji

Malah versi 1.8 liter berfungsi dengan baik di atas jalan. Sekiranya anda menekan pedal gas dengan baik, maka kereta itu memecut dengan yakin hingga 140-150 km / j. Apabila memecut pada kelajuan rendah, anda boleh mendengar bunyi yang tidak menyenangkan yang dibuat oleh motor. Dia bekerja sangat kuat. Jika kelajuannya sudah melebihi 120 km/j, maka bunyi tayar dan udara yang dihadapi ditambah dengan bunyi enjin. Orang Amerika telah mengabaikan sedikit kalis bunyi.

Kereta masuk ke selekoh tajam dengan sempurna, terasa lebih baik di kalangan kebanyakan rakyat Amerika yang lain. Tetapi masalahnya terletak pada kelesuan dan pembentukan, yang dirasai pada kelajuan tinggi. Jika anda sering sakit, jangan duduk di tempat duduk belakang.

Pada mulanya, syarikat memberikan waranti 7 tahun terhadap karat. Amalan telah menunjukkan bahawa angka ini dengan mudah boleh ditingkatkan sehingga 10 tahun. By the way, kebanyakan kereta tahun pertama pengeluaran tidak mengandungi kesan karat pada badan. Sudah tentu, jika mereka tidak mengalami kemalangan.

Saya ingin segera memberi nasihat kepada pemandu muda. Jangan beli model ini, kerana penyelenggaraan akan sangat mahal. Mencari alat ganti asli di pasaran kami adalah sangat bermasalah.

Penalaan cip dan alat ganti untuk "Chrysler-Neon"

Penalaan cip membayangkan prosedur biasa untuk membuat perubahan pada unit kawalan enjin (ECU) pada peringkat perisian untuk meningkatkan kualiti pengguna enjin. Ini, seterusnya, meningkatkan dinamik, membolehkan kereta mengembangkan ciri teknikalnya sehingga had.

Keinginan untuk meningkatkan tindak balas pendikit kereta anda dan hanya menambah kuasa adalah matlamat yang boleh diterima dengan sempurna untuk kebanyakan pemilik kereta. Untuk sebahagian besar, keperluan ini timbul dalam kes di mana ketagihan datang. Pada tahap bawah sedar, peminat kereta hanya mula bosan di belakang roda.

Penalaan cip mana-mana jenis enjin ialah keupayaan untuk menggunakan sepenuhnya kuasa dan potensi enjin. Hasilnya ialah:

• Kurangkan penggunaan bahan api.
• Naikkan kuasa.
• Melumpuhkan sistem yang bertanggungjawab untuk kepekatan gas ekzos.
• Tingkatkan kelajuan maksimum mesin, sambil tidak melanggar ciri teknikalnya.
• Optimumkan dinamik.

Dan yang paling penting, selepas penalaan selesai, semua sistem kekal aktif dan selamat.

Sedikit tentang alat ganti. Kereta itu sangat mahal untuk diselenggara. Hanya menggantikan rel akan menelan kos pemilik $ 600, di mana $ 500 hanya akan pergi ke bahagian itu sendiri. Petua bukan asal berharga $45. Yang asal adalah $15 lebih mahal. Pad brek akan berharga $40-50 (harga setiap set). Selalunya pemilik membeli penjana baru, hargaiaitu kira-kira $300. Sebabnya terletak pada kegagalan berus penjana.

Harga Chrysler Neon

Nilai penunjuk ini berbeza-beza bergantung pada keadaan kereta dan tahun pembuatannya. Untuk model tertua pada tahun 1995, anda akan memberikan kira-kira 100,000 - 120,000 rubel. Kereta yang dihasilkan pada tahun 2000-2003 lebih mahal sebanyak 40,000 - 50,000 rubel. Harga Chrysler Neon, dikeluarkan pada 2004-2005 di pasaran, berkisar antara 180,000 hingga 200,000 rubel.