2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Tri tona sederhana daripada keluarga KAMAZ-43253 ialah trak berkualiti tinggi untuk mengangkut semua jenis barangan dalam bandar dan mengeluarkan pelbagai kenderaan tujuan khas.
Pengeluaran trak Rusia
Perusahaan domestik KamAZ untuk pengeluaran kenderaan tugas berat telah diasaskan pada tahun 1969, dan pada tahun yang sama pembinaan kemudahan pengeluaran syarikat itu bermula. Pada masa yang sama, bandar Naberezhnye Chelny sedang dibina.
Tri KamAZ pertama dibuat pada awal tahun 1976. Ia adalah model atas kapal di bawah indeks kilang 5320 (kini terletak di muzium perusahaan). Menjelang tahun 1980, syarikat itu mengeluarkan lebih daripada 150 ribu kenderaan berat dan terus mengembangkan pengeluaran. Pada pertengahan tahun lapan puluhan, hampir satu perempat daripada armada perusahaan kargo kereta terdiri daripada trak KamAZ. Oleh itu, penciptaan pusat servis berjenama pada tahun 1983 memungkinkan untuk meningkatkan kecekapan pengendalian kereta.
Ciri model KamAZ pertama yang dihasilkan ialah kehadiran tiga gandar. Dengan penurunan dalam pengeluaran kereta di perusahaanZIL meningkatkan keperluan untuk trak dengan dua gandar. Pada tahun 2003, syarikat itu memulakan pengeluaran rangkaian trak baharu, termasuk KamAZ-43253 dengan ciri teknikal tipikal kenderaan dua gandar.
Pengeluaran trak dengan dua gandar
Pengeluaran trak tugas sederhana siri 4325 di kilang itu bermula pada 2006. Pengubahsuaian KamAZ-43253 mengikut ciri teknikal paling sesuai untuk operasi di bandar. Kelebihan trak ini disediakan dengan kehadiran dua jambatan dan, sebagai hasilnya, kebolehgerakan dan kebolehkawalan yang lebih baik dalam trafik sesak dan infrastruktur bandar yang padat.
Kereta ini mempunyai beberapa pengubahsuaian, yang paling biasa antaranya ialah traktor dan pilihan onboard. Di samping itu, ciri teknikal casis KamAZ-43253 memungkinkan untuk mencipta sejumlah besar kenderaan khas berdasarkannya, yang termasuk:
- trak sampah;
- pelbagai tangki;
- versi api;
- autowers;
- manipulator;
- pilihan jalan dan utiliti;
- kren;
- van untuk pelbagai tujuan;
- peti sejuk.
Lazimnya, untuk pembuatan kenderaan khas, casis dengan enjin diesel Cummins di bawah indeks KAMAZ-43253-3010-28 digunakan, ciri teknikalnya memberikan kecekapan yang lebih baik apabila beroperasi di bandar.
Parameter teknikal
Yang paling meluas, kerana serba boleh, ialah trak flatbed 43253. Ciri teknikal utama KamAZ 43253 (R4) versi flatbed paling popular ialah:
- kapasiti - 7.25 tan;
- berat kasar - 14.59 tan;
-
beban pada jambatan;
- belakang – 9.45t;
- depan - 5, 15t;
-
enjin;
- model - Cummins ISB6;
- jenis - turbodiesel;
- eksekusi - Euro 4;
- bilangan silinder – 4 keping
- susunan - baris;
- jilid - 6, 7 l;
- kuasa - 243 hp p.;
- penggunaan bahan api (bandar) – 22.5 l/100km;
-
transmisi;
- pacuan roda - belakang (4×2);
- jenis kotak gear - mekanikal;
- bilangan gear - 6;
-
dimensi platform;
- panjang - 5, 16 m;
- lebar – 2.47m;
- tinggi - 0.73 m;
- jenis platform - onboard;
- pelaksanaan - sisi logam lipat, dengan kemungkinan melengkapkan dengan awning;
- saiz tayar - 11.00 R20/11.00 R22, 5;
- saiz tangki bahan api - 350 l;
- jejari pusingan - 10.0 m;
- kelajuan tertinggi 90 km/j;
- voltan rangkaian on-board - 24 V.
Ciri teknikal KAMAZ-43253 ini menyediakan kereta keluarga dengan permintaan yang agak stabil dan aplikasi yang meluas.
Kelebihan kenderaan tugas sederhana KamAZ
Menurut banyak ulasan pemilik dan pemandu trak tugas sederhana, kelebihan utama dalam pengendalian kereta itu dapat dikenal pasti. Sebagai tambahan kepada ciri teknikal KamAZ-43253, kelebihannya termasuk:
- penyesuaian untuk bekerja dalam keadaan domestik;
- pelbagai fungsi;
- keselamatan;
- ekonomi dan keramahan alam sekitar dalam pekerjaan;
- kebolehbaikan;
- reka bentuk ringkas dan boleh dipercayai;
- penyelenggaraan kos rendah;
- ketersediaan alat ganti jika perlu;
- kos lebih rendah dengan analog buatan asing;
- kebolehgerakan, pengendalian dan penglihatan yang baik;
- kemungkinan melengkapkan pelbagai peralatan dan operasi dengan treler.
Kereta daripada keluarga dua gandar trak KamAZ ialah pilihan kenderaan yang baik untuk pengangkutan dalam bandar dan kerja khas.
Disyorkan:
UAZ yang disediakan: konsep, ciri, peningkatan teknikal dan ulasan dengan foto
UAZ yang disediakan: konsep, ciri, pengesyoran, ulasan, foto. Cara menyediakan UAZ untuk off-road: petua untuk penambahbaikan, spesifikasi, kebaikan dan keburukan. UAZ yang disediakan: "Hunter", "Patriot", "Loaf", aplikasi, fakta menarik
KamAZ-43255: ciri teknikal trak pembuangan "bandar"
KAMAZ ialah kebanggaan industri kereta domestik. Kereta jenama ini bukan sahaja mengatasi rakan sejawat asing dari segi ciri teknikalnya, tetapi juga kos pesanan magnitud yang lebih murah. Baru-baru ini, trak dump tugas sederhana baharu telah muncul yang memenuhi keperluan alam sekitar moden. Ia adalah kepadanya bahawa anda harus memberi perhatian, untuk menganalisis secara terperinci ciri teknikal KamAZ-43255. Dalam artikel ini, kereta ini dipertimbangkan dengan lebih terperinci
Toyota Town Ace - van mini Jepun lapan tempat duduk dengan aplikasi yang luas
Pengubahsuaian Toyota Town Ace penumpang dilengkapi dengan bahagian dalam boleh tukar dengan tiga baris tempat duduk, penyaman udara dwi litar dan dua pemanas bebas. Bumbung kereta mempunyai palka yang memberikan udara segar ke ruang penumpang dalam cuaca panas
"MAZ 500", trak, trak sampah, trak kayu
Tri Soviet "MAZ 500", gambar yang dibentangkan pada halaman, telah dicipta pada tahun 1965 di Loji Automobil Minsk. Model baharu berbeza daripada pendahulunya "MAZ 200" di lokasi enjin, yang diletakkan di bahagian bawah teksi. Susunan ini membolehkan mengurangkan berat kereta
BarisanKamAZ: traktor trak, trak rata, trak perlombongan dan pembinaan
KamAZ termasuk beberapa jenis kenderaan. Ini adalah trak flatbed, traktor trak, trak sampah. Loji Automobil Kama juga menghasilkan casis universal KamAZ, di mana pelbagai alat tambah boleh dipasang: modul kebakaran, kren, peralatan teknikal khas dan banyak lagi