"Combi" UAZ: ciri dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Bas mini domestik universal dengan keupayaan merentas desa yang dipertingkatkan direka untuk menjalankan pengangkutan kargo dan penumpang sepanjang tahun di jalan raya pelbagai permukaan, serta luar jalan.

Memperkenalkan kereta

Penetapan UAZ "Kombi" diberikan kepada bas mini pelbagai fungsi pacuan semua roda Loji Automobil Ulyanovsk. Penomboran kilang rasmi model dibentangkan seperti berikut: UAZ "Loaf" Kombi 3909. Bas mini pengubahsuaian ini telah dihasilkan sejak 2016, dan dari namanya jelas bahawa pendahulu model itu adalah "Loaf" yang terkenal (UAZ 452).).

"Loaf" ialah pembangunan UAZ yang berjaya, dihasilkan selama hampir 20 tahun, bermula pada tahun 1965. Berdasarkan kereta, banyak pengubahsuaian dan versi khas telah dibangunkan, dan, seperti yang telah dinyatakan, versi terbaru bas mini, UAZ Kombi baharu, telah digayakan semula pada tahun 2016. Pemodenan yang dijalankan mengesahkan minat pengguna yang stabil terhadap bas mini pacuan semua roda.

Ciri UAZ 3909

Permintaan untuk UAZ "Kombi" adalah berdasarkan kelebihan utama kereta, yang termasuk kemungkinan pelbagai aplikasi dan keupayaan merentas desa yang tinggi. Selain itu, bas minimempunyai merit berikut:

1. Harga mampu milik.
2. Mudah dibaiki dan diselenggara.
3. Binaan kukuh dengan bingkai asas.
4. Ketersediaan beberapa pengubahsuaian badan.
5. Kebolehpercayaan yang tinggi dalam keadaan musim sejuk.

Kelebihan bas mini yang ditunjukkan menentukan kawasan operasi yang paling cekap, yang boleh digambarkan sebagai pelaksanaan pengangkutan kargo sepanjang tahun, penumpang atau penumpang dan barang di jalan raya dengan pelbagai permukaan, serta dalam bentuk muka bumi yang kasar dan keadaan luar jalan.

Variasi bas mini

Van kompak semua rupa bumi mempunyai pilihan kilang asas berikut:

• Tujuh tempat duduk:

  • Timken bridges;
  • Spicer bridges.

• Lima tempat duduk:

  • Timken bridges;
  • Spicer bridges.

• Teksi berkembar:

  • versi lima tempat duduk dengan jambatan Timken;
  • versi lima tempat duduk dengan jambatan Spicer.

Kedudukan tempat duduk untuk konfigurasi petak penumpang yang berbeza:

• varian UAZ "Kombi" (7 tempat duduk):

dua tempat duduk bujang menentang pergerakan kereta di barisan hadapan. Di baris kedua - satu tempat duduk tunggal dan satu tempat duduk berkembar

• varian UAZ "Kombi" (5 tempat duduk):

satu tempat duduk tiga baris kedua dan dua tempat duduk tunggal menghadap ke belakang

• Versi dengan teksi berkembar (5 tempat duduk):

  • satu tempat duduk tiga kali ganda dalam arah perjalanan;
  • satu tempat duduk menghadap belakang tiga tempat duduk.

Bergantung pada kapasiti dan versi konfigurasi, badan dibahagikan kepada tiga kawasan berfungsi:

• pemandu dan penumpang hadapan;
• penumpang;
• kargo.

Sebagai pilihan untuk melengkapkan UAZ 3909, pengilang menawarkan:

• tempat duduk hadapan yang dipanaskan elektrik;
• pemasangan gerbang keselamatan;
• memasang win hadapan;
• lampu sorot tambahan;
• pemanas kuasa tinggi.

Dalaman dan luaran UAZ 3909

Ciri luar yang membezakan utama bas mini ialah penggunaan reka bentuk cabover. Ini membolehkan bukan sahaja untuk menambah baik sifat luar jalan kereta, tetapi juga untuk membentuk bahagian hadapan yang boleh dikenali. Di samping itu, ia dicirikan oleh bampar sempit, gril trapezoid, lampu depan bulat, pengulang isyarat membelok, dan cermin luaran yang besar. Badan itu sendiri, dibuat dalam prestasi van, mempunyai bentuk segi empat tepat dengan sudut bulat, yang mana dia menerima nama samaran "Loaf". Bas mini dilengkapi dengan lima pintu lebar, manakala bahagian belakang untuk petak kargo mempunyai reka bentuk dua daun, yang memudahkan pemuatan (memunggah).

Kotak kecil, pelepasan tanah tinggi, gerbang roda hampir empat segi menunjukkan kualiti luar jalan dalam imej luaran dalam foto UAZ "Kombi".

DalamanKemasan diperbuat daripada bahan yang murah, tetapi berkualiti tinggi. Secara berasingan, kita boleh perhatikan tempat duduk hadapan yang tinggi dengan tempat letak kepala dan keupayaan untuk melaraskan, penutup lembut hud enjin yang menyerap bunyi, lampu siling dan pemanas ruang penumpang.

Penunjuk teknikal

Sifat utama mana-mana kereta adalah berdasarkan parameter teknikal dan ciri reka bentuk. Bas mini dengan pacuan semua roda UAZ "Combi" mempunyai ciri teknikal utama berikut:

• Enjin - ZMZ-40911:

  • jenis - petrol;
  • jilid - 2, 7 l;
  • nombor dan susunan silinder - 4 baris;
  • kuasa - 112 hp p.;
  • kelajuan maksimum ialah 127.0 km/j;
  • berat - 169 kg.
• Penggunaan bahan api, kelajuan 60 km/j – 9.0 l.
• Penggunaan bahan api, kelajuan 80 km/j - 11.2 l.
• Bahan api - petrol A92.

• Dimensi:

  • tapak roda - 2, 30 m;
  • panjang - 4.39 m;
  • lebar – 1.94m;
  • tinggi – 2, 04.
• Kelegaan tanah - 215 mm.
• Berat kasar – 2.83 t.
• Kapasiti - 3-7 orang

Penyelenggaraan

Mengikut tujuan utamanya, bas mini perlu bekerja keras dalam keadaan jalan yang sukar di bawah pengaruh muatan yang tinggi. Oleh itu, untuk mengekalkan prestasi SUV yang boleh dipercayai dan jangka panjang, adalah perlu untuk memantau keadaan teknikal dengan teliti. Pada masa yang sama, adalah penting untuk mematuhi tepat pada masanya dan sepenuhnyaprosedur penyelenggaraan pengeluar (MS) dan mematuhi peraturan yang diluluskan untuk penggunaan kenderaan.

Selaras dengan peraturan perkhidmatan, jenis kerja berikut ditetapkan untuk UAZ "Combi":

1. Harian (EO).
2. TO-1.
3. KE-2.
4. Bermusim (CO).

Tempoh standard untuk perkhidmatan pertama ialah 4,000 km, untuk yang kedua - 16,000 km. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk melaraskan piawaian ini mengikut syarat penggunaan bas mini. Faktor pembetulan yang diperlukan ditetapkan dalam peraturan untuk pengendalian kenderaan.

Jenis kerja utama bagi setiap MOT ialah:

1. EO - pemeriksaan visual kereta, memeriksa dan menambah cecair proses.
2. TO-1 - kerja pelinciran dan pembaikan.
3. TO-2 - menjalankan operasi TO-1, menyemak dan melaraskan sistem kenderaan, menggantikan penapis dan cecair proses.
4. CO - peralihan daripada bahan musim panas kepada bahan musim sejuk dan sebaliknya, sebagai persediaan untuk musim sejuk, menyemak dan melaraskan sistem pemanasan.

Penjagaan bas mini UAZ "Combi" yang tepat pada masanya dan berkualiti tinggi adalah asas untuk operasi bebas masalah, boleh dipercayai dan jangka panjang.