Adakah pelepasan tanah Vesta sesuai?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Ladas baharu secara beransur-ansur memenuhi bandar Rusia. Sudah tentu, Vesta akhir berbeza secara radikal daripada konsep asal yang dibentangkan, tetapi bagaimanapun, kereta ini boleh dipanggil dengan selamat sebagai kejayaan dalam industri kereta domestik. Memandangkan dimensi, kelancaran, pengendalian yang baik, prestasi enjin, prestasi dinamik dan kelegaan Lada Vesta, ia jauh melebihi semua model AvtoVAZ yang lalu.

Ciri-ciri "Lada Vesta"

Anda boleh membeli kereta dengan enjin 1.6 atau 1.8 liter daripada pengedar sah. Unit kuasa terakhir hanya tersedia dengan transmisi automatik, tetapi enjin yang lebih muda boleh diambil dengan transmisi automatik dan manual. Mekanik hanya sesuai untuk mereka yang ingin menjimatkan wang. Untuk keselesaan sepenuhnya, anda harus memilih automatik. Dinamik pemanduan dan penggunaan bahan api juga terbaik dalam versi transmisi automatik.

Clearance "Lada Vesta" ialah 178 mm. Ini sudah cukup untuk memandu di sekitar bandar dan kampung kami. Tidak lama kemudian pengeluar berjanji untuk mengeluarkannyaversi khas, yang akan mempunyai keupayaan merentas desa yang lebih tinggi. Dalam Lada Veste Cross baru, ground clearance akan ditambah, mungkin ada peluang untuk memilih pacuan semua roda, mana tahu belum ada maklumat yang tepat. Kemunculan kereta sedemikian akan mengisi ceruk kelas pertengahan, yang pada masa ini tidak diwakili oleh kereta domestik.

Membeli Vesta terpakai

Kini agak mudah untuk membeli kereta Lada Vesta dari tangan anda. Anda tidak akan menemui kereta berkarat untuk dijual. Model ini masih terlalu baharu untuk keadaan sedemikian muncul. Di sini kereta yang rosak boleh menjadi atau kereta dengan penggantungan "terbunuh". Adalah baik bahawa pelepasan Lada Vesta membolehkan anda memeriksa kereta dengan cepat di tempat kejadian. Ada cara lain. Anda hanya boleh menyemak kelegaan Lada Vesta, dan jika ia kurang di dalam kereta daripada yang dinyatakan oleh pengilang, kemungkinan besar pemilik telah memasang penyerap hentak lain, atau penggantungan itu hanya rosak.

Semakan Vesta

Mengenai menurunkan kereta, anda harus segera mengetahui bahawa kini mereka sangat berhati-hati melihat semua penambahbaikan, dan jika pelepasan rendah Lada Vesta tidak ditunjukkan dalam dokumen, maka ini adalah buruk. Secara umumnya, isu meremehkan Vesta adalah sangat kontroversi. Pengendalian kereta berada pada tahap yang agak tinggi, jadi tidak perlu membuat kereta lebih rendah. Di samping itu, AvtoVAZ merancang untuk mengeluarkan versi sukan yang akan menjadi lebih berkuasa, lebih pantas dan lebih rendah daripada model yang ditawarkan hari ini. Selepas menunggu versi sukan, anda boleh memilih model terbaik untuk diri sendiri. Pelepasan "Vesta" dengan indeks "sukan" tidak mungkin sangat berbeza daripada model "biasa" biasa. Kemungkinan besar, peredam akan mengetatkan sedikit, menjadikan tetapannya lebih tegar, sambil mengeluarkan 15-20 mm pelepasan tanah. Angka-angka itu, sudah tentu, boleh berbeza atas dan bawah, tetapi satu perkara yang pasti - kami tidak mungkin melihat model yang terlalu mahal, seperti dalam kes Kalina Cross.

Sesetengah syarikat menawarkan untuk membeli spacer yang akan menjadikan pelepasan "Lada Vesta" lebih sedikit. Sememangnya, pengendalian dan pengagihan berat umum kereta mungkin mengalami penambahbaikan sedemikian, jadi anda tidak perlu bersungguh-sungguh memasang alat ganti bukan standard, terutamanya apabila menggunakan kereta di bandar.

Kelegaan sebenar

Spesifikasi yang diberikan oleh pembuat kereta sentiasa berbeza sedikit daripada yang sebenar. Sebagai peraturan, beberapa elemen penggantungan dan komponen lain menjadikan kereta itu jauh lebih rendah daripada dakwaan poster pengiklanan. Apabila dimuatkan, mesin menjadi lebih rendah.

Dokumen rasmi bercakap tentang pelepasan tanah 178 mm, tetapi walaupun kita mengukur jarak dari tanah ke pengadang lumpur standard, kita sudah mendapat 171 mm, dan ini bukan Vesta yang dimuatkan. Pembersihan sebenar akan menjadi lebih sedikit. Lagipun, sangat jarang kereta bergerak dengan bagasi kosong dan tanpa penumpang. Pada beban maksimum, kelegaan tanah Vesta dikurangkan kepada 144 mm.

Adakah banyak atau sedikit? Ia akan menjadi sangat bermasalah untuk memuatkan sepenuhnya batang 400 liter. Tambahannaik 4 penumpang. Tetapi jika ia berjaya, maka sekatan standard sudah menjadi halangan.

Tetapi overhang pada bumper itu berpuas hati, ia lebih tinggi daripada pelepasan tanah yang diisytiharkan Vesta, jadi apabila meletak kereta, ia tidak menakutkan untuk membelah atau menggaru bampar. Malah perlindungan enjin standard tidak mengurangkan ketinggian kereta, yang merupakan kelebihan yang besar.

Kos "Lada Vesta"

Sebuah kereta baharu dijual pada harga 515,900 rubel untuk versi asas, tetapi apabila memilih kereta dengan pilihan tambahan automatik dan penuh, anda perlu membayar 650-700 ribu rubel. Harga untuk kereta terpakai bermula pada 280-300 ribu rubel. Untuk wang ini, semua kereta asing bajet dari Logan ke Focus menjadi pesaing Vesta, walaupun harga yang terakhir sudah jauh dari model bajet. "Lada" lebih bersedia untuk keadaan jalan raya kami, terutamanya jika anda tidak tinggal di ibu negara, tetapi di bandar-bandar wilayah yang tenang. Ini adalah salah satu kelebihan terbesarnya.