Renault Kengo, kepraktisan dan keselesaan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Renault Kengo, kereta Renault yang menjadi perhatian Perancis, mempunyai pelbagai fungsi. Jentera itu menggabungkan tahap keselesaan sebuah minivan kelas pertengahan, peningkatan keupayaan merentas desa dalam versi pacuan semua roda dan keupayaan trak yang direka untuk muatan 550 kg. Ia dihasilkan mengikut standard van dua pintu semua logam, serta dengan badan station wagon mengikut skema dua berengsel depan, dua gelongsor belakang dan satu pintu belakang mengangkat. Terdapat pengubahsuaian Renault Kangoo dengan semua pintu sisi berengsel, tetapi kereta ini tidak mendapat permintaan kerana pintu belakang dalam versi berengsel menimbulkan kesulitan tertentu di tempat letak kereta, tempat letak kereta dan tempat lain dengan ruang terhad.

Pengeluaran bersiri Renault Kengo, ciri teknikal yang memenuhi sepenuhnya keperluan pada masa itu, bermula pada tahun 1998, dan kereta itu serta-merta menjadi salah satu model paling popular. Stereng kuasa, tingkap kuasa, penguncian pusat elektronik, ABS, beg udara dan akhirnya penghawa dingin. Kesemua penambahan teknikal ini menarik minat pembeli, dan penarafan Renault Kengo telah meningkat secara berterusan. Terdapat beberapa enjin, petrol dan diesel, dengan kuasa dan isipadu yang berbeza. Transmisi itu turut dipasang dalam beberapa varian, transmisi automatik empat kelajuan, transmisi manual lima kelajuan dan separa automatik tanpa pelepasan klac.

Kemas kini pertama Renault Kengo berlaku pada tahun 2005. Hanya dalam tempoh dari 2004 hingga 2007, Renault menggunakan identiti korporat baharu, dan Renault Kengo adalah salah satu kereta yang termasuk dalam program ini. Lampu kabus dimasukkan ke dalam peralatan asas kereta, trim dalaman telah diperbaiki secara radikal, hasil daripada penggunaan pilihan warna komputer untuk upholsteri tempat duduk dan pelapik pintu dalaman, kabin menjadi lebih ringan dan visual lebih luas. Selain penambahbaikan dalaman, anda boleh memilih Renault Kangoo dengan pacuan semua roda 4x4, yang membuatkan ramai pembeli yang tinggal di kawasan luar bandar sangat gembira.

Selepas kemas kini, Renault Kengo telah menjadi kereta yang lebih praktikal, boleh dikatakan. Kapasiti kereta itu boleh memuatkan walaupun sebuah keluarga besar, dan ruang bagasi membenarkan memuatkan sejumlah besar barang. Jumlah ruang yang boleh digunakan bagi petak kargo ialah 2650 liter, dan suspensi belakang yang diperkukuh boleh menahan beban sehingga 700 kg. Bahagian luar Renault Kengo terdiri daripada garis mulia, penampilannya bercakap tentang asal Perancis. Mesin ini dicirikan oleh gabungan harmoni lampu belakang eksklusif dengan kontur praktikal seluruh bahagian belakang, danketajaman garisan sisi sesuai dengan sempurna dengan reka bentuk bebas tanpa halangan pada bahagian hadapan.

Enjin yang dipasang pada Renault Kangoo hanya mempunyai ulasan positif, ciri-cirinya paling sesuai untuk mengoptimumkan kelajuan di lebuh raya, dan dalam keadaan bandar enjin Renault Kangoo menunjukkan tindak balas pendikit yang baik. Enjin jenama D7F 8V dan D4F 16V, dengan isipadu hanya 1.2 liter, dengan kapasiti 60 dan 75 hp, boleh dipercayai dan boleh diramal, permulaan adalah sukar hanya pada 40 darjah di bawah sifar, pada sebarang suhu lain kereta dihidupkan dengan mudah.