"Mercedes "Volchok"": spesifikasi, penalaan, ulasan dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

"Mercedes "Volchok"" ialah sebuah kereta yang dikenali di seluruh dunia sebagai "five hundredth". Hanya dengan mendengar nama sahaja, anda boleh memahami apakah unit ini. Mercedes w124 e500 - kereta yang pada tahun sembilan puluhan adalah penunjuk kekayaan dan kekayaan. Ini adalah kereta yang dihormati dan dikagumi. Hanya orang yang berwibawa sahaja yang mampu menaikinya.

Dan, saya mesti katakan, walaupun hakikatnya sudah lebih dua puluh tahun berlalu, Mercedes ini masih menjadi idaman ramai orang. Dan, sudah tentu, dia masih dalam ranking kereta terbaik, berkualiti tinggi dan paling boleh dipercayai.

Penampilan

Jadi, "Mercedes "Volchok"" ialah kereta yang sangat berkuasa. Jika bagi kita orang yang hidup dalam abad ke-21, mesin ini kelihatan berkuasa, maka anda boleh bayangkan apa kesan yang dibuat pada tahun sembilan puluhan, apabila kemajuan teknologi belum mencapai tahap yang begitu tinggi.

"Mercedes 124 "Volchok"" ialah seorang lelaki kacak sejati. Apa yang boleh saya katakan, Stuttgartkebimbangan sentiasa dapat menghasilkan kereta yang menarik, rupa yang menakjubkan. Sebuah sedan empat pintu sepanjang hampir lima meter - kereta sebegitu pasti menarik perhatian! "Mercedes "Volchok"" kelihatan kaya, mahal, elegan. Tetapi tidak ada satu pun lebihan di dalamnya. Gaya klasik - dalam tradisi terbaik kebimbangan Jerman yang terkenal di dunia. By the way, reka bentuk, selain menarik, sangat ergonomik. Isipadu batang ialah 520 liter (dan ini adalah minimum!). Sudah tentu, untuk membantu mengangkut barang ke tempat kediaman baharu, kereta ini tidak sesuai, tetapi berikut adalah beberapa beg pakaian besar untuk perjalanan jauh.

Mengenai spesifikasi

Jadi, jarak roda Mercedes "Volchok" ialah 2800 mm. Kelegaan tanah sangat bagus - 160 mm! Perkara berikut boleh dikatakan mengenai suspensi hadapan: ia dilengkapi dengan tulang hajat segi tiga, tupang penyerap hentak, penstabil melintang dan spring gegelung. Bahagian belakang berbilang pautan, mempunyai spring gegelung dan penstabil serupa.

Brek hadapan kereta adalah cakera dan, sudah tentu, berventilasi. Yang belakang betul-betul sama. Saiz tayar (iaitu roda) - 225/55 R16. Disebabkan oleh ciri-ciri ini, kereta itu berkelakuan sangat baik di jalan raya, menunjukkan pengendalian yang sangat baik dan perjalanan yang lancar di mana-mana trek.

Enjin

Bercakap tentang kereta seperti "Mercedes "Volchok"", seseorang tidak boleh tidak perhatikan unit kuasa, yang berbunyi di bawahtudung kereta lagenda ini. Jadi, pakar "menganugerahkan" ciptaan mereka dengan enjin 320 kuasa kuda berbentuk V, yang jumlahnya ialah 4973 sentimeter padu. Motor terletak secara longitudinal, di hadapan. Terdapat hanya lapan silinder, setiap satu dengan empat injap. Sehingga "ratusan" kereta ini boleh memecut dalam 6.1 saat. Maksimum yang dicapai oleh Mercedes 124 Volchok ialah 250 km / j. Tidak semua kereta moden boleh memecut ke kelajuan ini. Tidak menghairankan, Mercedes ke-124, yang dikenali sebagai "500", masih dianggap antara yang terbaik.

Unit kuasa mesin berfungsi di bawah kawalan kedua-dua "mekanik" dan "automatik". Di Rusia, kereta dengan transmisi manual telah mendapat populariti yang hebat.

Penggunaan bahan api

Jadi, tangki bahan api kereta "Mercedes e 500 "Volchok"" adalah sama dengan isipadu 90 liter. Penggunaan petrol dalam kitaran bandar ialah 16.9 liter setiap 100 kilometer. Tetapi tidak semua orang mengambil kira hakikat bahawa jumlah bahan api yang keluar juga bergantung pada kelajuan kereta itu bergerak. Ia sangat bermakna. Pada kelajuan 90 km / j, sebagai contoh, penggunaan berkurangan, dan banyak lagi. Hampir 17 liter, dan menjadi - 10, 3. Menjimatkan lebih daripada enam liter! Dan adakah ia penting. Orang yang tahu tentang nuansa ini menjimatkan banyak petrol. Pada 120 km / j, kereta memerlukan lebih banyak bahan api - 11.9 liter setiap "ratus". Dan, akhirnya, terdapat satu lagi kitaran, yang dipanggil Eropah. Ia mempunyai Mercedes13 liter setiap 100 km diperlukan.

Adalah disyorkan untuk mengisi kereta ini dengan petrol AI-95. Dan ini boleh difahami, kerana ia dianggap sebagai kualiti tertinggi dan paling mahal. Walau bagaimanapun, "Mercedes" hanyalah satu dosa untuk "memberi makan" bahan api lain.

Kos

Ada satu lagi topik menarik dan penting berkenaan kereta "Mercedes "Volchok"". Harga adalah apa yang anda hanya perlu bercakap tentang. Pada tahun 90-an, kereta ini sangat mahal. Baharu, pantas, rapi, berkuasa - ratusan ribu orang membayar 150,000 Deutschmarks untuk "500th". Ini adalah kira-kira 75,000 euro. Hari ini, memandangkan kadar pertukaran semasa, jumlah ini hampir 5,500,000 rubel! Memang banyak duit. Untuk kebimbangan hari ini, "Mercedes" menjual kereta sukan moden baharunya. SL400 3.0 AT berharga lebih kurang sama. Menariknya, enjin kereta super ini tidak jauh lebih berkuasa daripada unit "ke-500" - hanya 13 "kuda".

Walau bagaimanapun, ia patut kembali kepada topik utama. Kini, pada tahun 2015, tiada siapa yang akan meminta jumlah sedemikian untuk E500. Dalam keadaan yang sangat baik, boleh dikatakan "mothballed", "lima ratus" dengan perbatuan kecil (untuk kereta berusia 20 tahun) kira-kira 100,000 km akan menelan belanja kira-kira 1,300,000 rubel. Ini empat kali lebih rendah daripada harga asal. Dan, saya mesti mengakui, tidaklah sayang untuk membayar jumlah sedemikian untuk kereta ini.

Dalaman

Bercakap tentang kereta seperti Mercedes Volchok, pandu ujiyang akan dibincangkan sedikit kemudian, adalah mustahil untuk menghilangkan perhatian salonnya. Bahagian dalaman adalah bahagian yang sangat penting. Lagipun, di dalam kereta itulah pemilik kereta itu menghabiskan sebahagian besar masanya. Nah, kita boleh mengatakan dengan selamat bahawa kereta seperti Mercedes tidak memerlukan penalaan dalaman sama sekali. Pengilang melakukan segala-galanya dengan tangan mereka sendiri.

Dalaman kelihatan hebat. Tiada apa-apa yang berlebihan - semua bahan adalah berkualiti tinggi dan sangat menekankan bahagian dalam. Kulit yang sangat baik, plastik tahan lasak, kualiti binaan yang sempurna, ergonomik yang ditentukur dengan baik - semua yang anda perlukan, dan tiada lagi yang boleh mengalih perhatian pemandu. Di samping itu, ia sangat menyenangkan untuk berada di dalam Mercedes ini, bukan sahaja kerana gayanya. Kerusi sangat selesa, sederhana lembut, duduk di mana, ia adalah mustahil untuk menjadi letih. Ini adalah satu lagi kelebihan "500" yang terkenal.

Tiada had untuk kesempurnaan

Ramai orang berpendapat demikian dan memutuskan untuk menambah baik "Mercedes" mereka. Penalaan - itulah jenis kerja yang kadang-kadang anda perlu beralih kepada. Walau bagaimanapun, dalam kes ini ia berlebihan. W124 E500 sudah pun menjadi kereta yang sempurna. Tetapi jika anda mahukan sesuatu yang lebih, maka semuanya telah dilakukan.

AMG ialah studio penalaan, yang merupakan pekerja paling rapat dan paling tetap dalam kebimbangan Mercedes. Pakar bahagian ini, beberapa tahun selepas pelepasan "lima ratus", mengambil penalaan. Dan ternyata hebat. Semua orang tahu bahawa AMG mempunyai kit badan yang paling cantik. Tetapi mereka mencuba bukan sahaja pada penampilan. ergonomik,dalaman, kuasa, kelajuan, optik - semuanya telah diperbaiki, dimodenkan. Selepas penalaan sedemikian, E500 menjadi lebih diingini dan mendapat permintaan.

Perkara yang perlu diketahui

Ramai yang berminat dengan asal usul nama E500 "Mercedes". Mengapa "Serigala"? Tiada jawapan yang tepat untuk soalan ini. Walau bagaimanapun, kebanyakan berpendapat bahawa ia berasal dari pepatah "serigala dalam pakaian biri-biri." Didakwa, kereta yang cantik dan rapi ini menyembunyikan enjin berkuasa yang tidak realistik yang menghasilkan 320 hp di bawah hud. dengan., dan dalam masa beberapa saat memecut kepada ratusan, dengan pantas menghampiri maksimum 250 km / j.

Dan penting juga untuk mempertimbangkan bahawa terdapat kedua-dua E500 dan 500E. Ramai orang tidak tahu bahawa terdapat versi lain Spinning Top. Andaian segera timbul: enjin yang lebih berkuasa, peningkatan maksimum, penampilan moden. Tetapi tidak, semuanya mudah di sini. 500E berbeza daripada E500 dalam satu nuansa kecil. Iaitu - isyarat belok oren. Itu sahaja, itu sahaja perbezaannya.

Dan "ke-500" melepasi semua pemacu ujian dengan sempurna. Sukar untuk memberikan penarafan di bawah lima, kerana pada masa itu beberapa sedan bersiri boleh membanggakan ciri sedemikian. Pengendalian, keselesaan, keselamatan, kebolehpercayaan, kelajuan - "Mercedes gangster" ini menerima markah tertinggi dalam semua aspek. Dan ini tidak menghairankan. Lagipun, pakar kebimbangan Jerman yang terkenal di dunia berusaha sedaya upaya untuk mencipta kereta yang serupa dengannyabukan.