Toyota-Vista-Ardeo station wagon: ciri-ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Kereta Vista-Ardeo ialah gerabak stesen penumpang yang dikeluarkan oleh Toyota untuk jualan domestik sahaja. Kereta itu mempunyai ruang dalaman yang selesa, parameter teknikal yang baik, tetapi tidak pernah mendapat pengiktirafan di tanah airnya.

Membuat gerabak stesen

Kereta penumpang Toyota Vista Ardeo ialah gerabak stesen pacuan roda hadapan bersaiz sederhana yang muncul sebagai model kendiri pada tahun 1998. Penggayaan semula telah dijalankan pada tahun 2002, dan pengeluaran dijalankan sehingga tahun 2004. Kereta itu dihasilkan secara eksklusif untuk pasaran domestik Jepun dan oleh itu mempunyai versi pemanduan sebelah kanan sahaja.

Ciri model ialah ruang dalaman yang lapang, yang dari segi ciri-cirinya adalah hampir dengan van mini, yang boleh dilihat dalam foto Toyota-Vista-Ardeo yang dibentangkan di atas. Station wagon mempunyai susun atur enjin hadapan dan dihasilkan dalam dua pilihan transmisi: dengan pacuan semua roda dan pacuan roda hadapan.

Penampilan

Reka bentuk model Toyota Vista Ardeo boleh dipanggil tenang dan yakin, tetapi pada masa yang sama agak dikenali. iamenyediakan reka bentuk luar biasa bahagian belakang kereta, yang dilengkapi dengan kaca lebar yang besar. Di hadapan, terdapat lampu depan lebar dalam versi dua kanta, bampar hadapan lurus dengan pengambilan udara yang lebih rendah dan lampu kabus. Jeriji heksagon adalah setara ketinggian dengan optik kepala dan membentuk satu gaya dengannya. Tudung mempunyai cerun sedikit.

Hujung hadapan station wagon dicirikan oleh tingkap sisi yang besar dan garis bawah lurus. Bumbungnya juga mempunyai kontur yang hampir lurus. Bahagian belakang kereta, sebagai tambahan kepada kaca yang dilanjutkan, mempunyai lampu besar, yang disambungkan oleh sisipan membujur dengan nama model. Di bawah bampar lurus terdapat ceruk untuk plat lesen.

Secara keseluruhan, struktur badan didominasi oleh garis lurus, yang memberikan penampilan yang yakin pada kereta, selaras dengan tujuan station wagon sebagai kereta keluarga yang besar.

Spesifikasi

Untuk tempoh pengeluaran yang singkat mengikut piawaian automotif, iaitu hanya 4 tahun, gerabak itu telah digayakan semula. Ia dilengkapi dengan tiga unit kuasa dengan kapasiti 130 (V-1, 8 l), 145 (V-2, 0 l) dan 158 kuasa kuda (V-2, 0 l). Parameter teknikal model Toyota Vista Ardeo dengan enjin 3S-FE (145 hp), paling kerap dipasang dalam versi asas pacuan roda hadapan, ialah:

• transmisi - automatik dengan transmisi automatik empat kelajuan;
• tapak roda - 2.70 m;
• kelegaan - 16.5 sm;
• panjang –4.64m;
• tinggi - 1.52 m;
• lebar – 1.70m;
• volum but - 1650 l;
• jejari pusingan - 5.30 m;
• berat – 1.4 t;
• pecutan (100 km/j) – 11, 1 saat;
• kelajuan tertinggi 180 km/j
• penggunaan bahan api (bandar) - 12.0 l;
• saiz tangki bahan api - 60 l;
• saiz tayar - 195/65 R15.

Ciri Kereta

Walaupun kereta Toyota-Vista-Ardeo tidak dibekalkan secara rasmi ke negara kita, begitu juga ke negeri lain, model ini dijual di pasaran sekunder. Bilangan terbesar mereka kini digunakan di rantau Timur Jauh. Menurut beberapa ulasan pemilik, kelebihan station wagon berikut boleh diperhatikan:

• reka bentuk yang boleh dikenali;
• badan dengan sifat anti-karat yang kuat;
• dalaman yang luas dan selesa, terdapat pengubahsuaian dalam versi enam tempat duduk (pemandu dan dua penumpang di tempat duduk hadapan);
• batang yang luas;
• tempat duduk belakang yang selesa untuk tiga penumpang dengan sandaran kepala dan tempat letak tangan individu, serta keupayaan untuk memiringkan sandaran;
• peralatan kaya.

Antara kekurangannya, terdapat sensitiviti tinggi pam bahan api tekanan tinggi Toyota-Vista-Ardeo terhadap kualiti bahan api, kekurangan roda ganti bersaiz penuh, dan kos alat ganti yang tinggi. Ia juga diperhatikan bahawa populariti kereta itu terhad kerana pemanduan sebelah kanan.

Toyota-Vista-Ardeo station wagon denganreka bentuk yang boleh dipercayai dan ciri teknikal berkualiti tinggi, tidak digunakan secara meluas walaupun di tanah air mereka, kerana kereta keluarga seperti itu tidak mendapat permintaan tinggi di Jepun.