Pengecas thyristor untuk kereta

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Penggunaan pengecas berasaskan thyristor adalah wajar - pemulihan bateri adalah lebih cepat dan "lebih betul". Nilai optimum arus pengecasan, voltan dikekalkan, jadi tidak mungkin ia akan membahayakan bateri. Lagipun, elektrolit boleh mendidih dari lebihan voltan, plat plumbum boleh runtuh. Dan semua ini membawa kepada kegagalan bateri. Tetapi anda perlu ingat bahawa bateri asid plumbum moden boleh menahan tidak lebih daripada 60 kitaran nyahcas dan pengecasan penuh.

Penerangan umum litar pengecas

Semua orang boleh membuat pengecas thyristor dengan tangan mereka sendiri jika mereka mempunyai pengetahuan dalam kejuruteraan elektrik. Tetapi untuk melakukan semua kerja dengan betul, anda perlu mempunyai sekurang-kurangnya alat pengukur paling mudah di tangan - multimeter.

Ia membolehkan anda mengukur voltan, arus, rintangan, menyemak prestasi transistor. Dan dalam litar pengecas terdapat blok berfungsi seperti itu:

1. Ke bawahperanti - dalam kes paling mudah, ini adalah pengubah biasa.
2. Unit penerus terdiri daripada satu, dua atau empat diod semikonduktor. Litar jambatan biasanya digunakan, kerana ia boleh digunakan untuk mendapatkan arus terus hampir tulen tanpa riak.
3. Blok penapis ialah satu atau lebih kapasitor elektrolitik. Dengan bantuan mereka, keseluruhan komponen pembolehubah dalam arus keluaran terputus.
4. Penstabilan voltan dijalankan menggunakan elemen semikonduktor khas - diod zener.
5. Ammeter dan voltmeter mengawal arus dan voltan, masing-masing.
6. Parameter arus keluaran dilaraskan oleh peranti yang dipasang pada transistor, thyristor dan rintangan berubah.

Elemen utama ialah transformer

Tanpanya, ia tidak ada di mana-mana, adalah mustahil untuk membuat pengecas dengan peraturan pada thyristor tanpa menggunakan pengubah. Tujuan menggunakan transformer adalah untuk mengurangkan voltan daripada 220 V kepada 18-20 V. Itulah jumlah yang diperlukan untuk operasi biasa pengecas. Reka bentuk umum pengubah:

1. Teras magnetik diperbuat daripada plat keluli.
2. Belitan utama disambungkan kepada AC 220V.
3. Belitan kedua disambungkan ke papan pengecas utama.

Dalam sesetengah reka bentuk, dua belitan sekunder yang disambungkan secara bersiri boleh digunakan. Tetapi dalam reka bentuk yang dibincangkan dalam artikel, pengubah digunakan, yang mempunyai satu primer dan bilangan belitan sekunder yang sama.

Kasarpengiraan belitan pengubah

Adalah wajar untuk menggunakan pengubah dengan penggulungan utama sedia ada dalam reka bentuk pengecas thyristor. Tetapi jika tidak ada penggulungan utama, anda perlu mengiranya. Untuk melakukan ini, cukup untuk mengetahui kuasa peranti dan luas keratan rentas litar magnetik. Adalah dinasihatkan untuk menggunakan transformer dengan kuasa melebihi 50 watt. Jika keratan rentas litar magnetik S (sq. cm) diketahui, anda boleh mengira bilangan lilitan bagi setiap 1 V voltan:

N=50 / S (sq cm).

Untuk mengira bilangan lilitan dalam belitan primer, anda perlu mendarab 220 dengan N. Belitan sekunder dikira dengan cara yang sama. Tetapi perlu diingat bahawa dalam rangkaian isi rumah, voltan boleh melonjak sehingga 250 V, jadi pengubah mesti menahan penurunan sedemikian.

Penggulungan dan pemasangan pengubah

Sebelum anda mula menggulung, anda perlu mengira diameter wayar yang ingin anda gunakan. Untuk melakukan ini, gunakan formula mudah:

d=0.02×√I (belitan).

Keratan rentas wayar diukur dalam milimeter, arus belitan dalam miliamp. Jika anda perlu mengecas dengan arus 6 A, kemudian gantikan nilai 6000 mA di bawah punca.

Setelah mengira semua parameter pengubah, mulakan penggulungan. Letakkan gegelung ke gegelung sama rata supaya belitan muat di tingkap. Betulkan permulaan dan akhir - adalah dinasihatkan untuk menyoldernya ke kenalan percuma (jika ada). Sebaik sahaja ia siappenggulungan, adalah mungkin untuk memasang plat keluli pengubah. Pastikan untuk varnis wayar selepas penggulungan selesai, ini akan menghilangkan buzz semasa operasi. Plat teras juga boleh dirawat dengan larutan pelekat selepas pemasangan.

pengilangan PCB

Untuk membuat papan litar pengecas bateri kereta thyristor anda sendiri, anda perlu mempunyai bahan dan alatan berikut:

1. Asid untuk membersihkan permukaan bahan foil.
2. Pateri dan timah.
3. Foil textolite (getinax lebih sukar diperolehi).
4. Gerudi kecil dan mata gerudi 1-1.5 mm.
5. Ferik klorida. Adalah lebih baik untuk menggunakan reagen ini, kerana ia mengeluarkan lebihan kuprum dengan lebih cepat.
6. Penanda.
7. Pencetak laser.
8. Seterika.

Sebelum anda mula mengedit, anda perlu melukis trek. Sebaik-baiknya lakukan ini pada komputer, kemudian cetak gambar pada pencetak (semestinya laser).

Pencetakan hendaklah dilakukan pada helaian dari mana-mana majalah berkilat. Lukisan itu diterjemahkan dengan sangat mudah - lembaran dipanaskan dengan seterika panas (tanpa fanatik) selama beberapa minit, kemudian ia menyejuk seketika. Tetapi anda juga boleh melukis laluan dengan tangan menggunakan penanda, dan kemudian letakkan teksolit dalam larutan ferik klorida selama beberapa minit.

Penugasan elemen memori

Peranti berdasarkan pengawal nadi fasa pada thyristor sedang dilaksanakan. Ia tidak mengandungi komponen yang terhad, oleh itu, dengan syarat ituanda akan memasang bahagian yang boleh diservis, seluruh litar akan dapat berfungsi tanpa penalaan. Reka bentuk mengandungi elemen berikut:

1. Diod VD1-VD4 ialah penerus jambatan. Ia direka untuk menukar AC kepada DC.
2. Unit kawalan dipasang pada transistor unijunction VT1 dan VT2.
3. Masa pengecasan kapasitor C2 boleh dilaraskan oleh rintangan pembolehubah R1. Jika pemutarnya dialihkan ke kedudukan paling kanan, maka arus pengecasan akan menjadi yang tertinggi.
4. VD5 ialah diod yang direka untuk melindungi litar kawalan thyristor daripada voltan terbalik yang berlaku apabila dihidupkan.

Skim ini mempunyai satu kelemahan besar - turun naik yang besar dalam arus pengecasan jika voltan rangkaian tidak stabil. Tetapi ini bukan penghalang jika penstabil voltan digunakan di dalam rumah. Anda boleh memasang pengecas pada dua thyristor - ia akan menjadi lebih stabil, tetapi lebih sukar untuk melaksanakan reka bentuk ini.

Memasang elemen pada papan litar bercetak

Adalah wajar untuk memasang diod dan thyristor pada radiator berasingan, dan pastikan untuk mengasingkannya daripada bekas. Semua elemen lain dipasang pada papan litar bercetak.

Tidak diingini menggunakan pelekap gantung - ia kelihatan terlalu hodoh dan berbahaya. Untuk meletakkan elemen pada papan, anda memerlukan:

1. Tebuk lubang untuk kaki dengan gerudi nipis.
2. Timah semua trek cetakan.
3. Salutkan trek dengan lapisan tin nipis, ini akan memastikan pemasangan selamat.
4. Pasang semuaelemen dan paterinya.

Selepas pemasangan selesai, anda boleh menutup trek dengan epoksi atau varnis. Tetapi sebelum itu, pastikan anda menyambungkan pengubah dan wayar yang pergi ke bateri.

Pemasangan akhir peranti

Selepas pemasangan pengecas pada thyristor KU202N, anda perlu mencari bekas yang sesuai untuknya. Jika tiada yang sesuai, buat sendiri. Anda boleh menggunakan logam nipis atau papan lapis. Letakkan pengubah dan radiator dengan diod, thyristor di tempat yang mudah. Mereka perlu disejukkan dengan baik. Untuk tujuan ini, anda boleh memasang penyejuk di dinding belakang.

Anda juga boleh memasang pemutus litar dan bukannya fius (jika dimensi peranti membenarkan). Pada panel hadapan anda perlu meletakkan ammeter dan perintang berubah-ubah. Setelah memasang semua elemen, teruskan untuk menguji peranti dan pengendaliannya.