50 tahun di puncak populariti: Pengecas Dodge

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Pada tahun 1966, di Rose Bowl Game, Dodge Charger, sebuah kereta baharu dari Dodge, muncul di hadapan mata penonton. Dan kini, selama hampir lima puluh tahun, model ini kekal sebagai kultus untuk semua pemandu. Kini kami akan memberitahu tentang sebab populariti yang tidak dapat dipadamkan.

Idea

Pengecas Dodge telah diilhamkan oleh Pontiac GTO, dikeluarkan dua tahun lebih awal, pada tahun 1964. Ia menjadi begitu popular sehingga banyak syarikat mula mencipta model yang serupa dalam reka bentuk. Mesin ini juga direka pada gelombang ini. Tetapi tidak seperti prototaipnya, Pengecas Dodge telah bertahan selama beberapa dekad.

Generasi Pertama

Reka bentuk

Ciri utama model pertama ialah gril "pencukur elektrik", serta lampu depan, tersembunyi sepenuhnya di bawahnya, yang tidak pernah digunakan sejak tahun lima puluhan.

Pandangan dalam

Dalaman dalam menampilkan empat tempat duduk individu, serta banyak perincian eksklusif seperti pencahayaan panel instrumen.

Ciri

Setiap keretadatang dengan salah satu daripada empat enjin V8 untuk dipilih:

• 318 - isipadu 5, 2 liter, karburetor dua tong;
• 361 - 5.9 liter, karburetor yang sama;
• 383 - 6.3 liter, karburetor empat tong, kuasa - 325 kuasa kuda; enjin ini paling kerap dipesan;
• 426 "Street Hemi" kapasiti 7 liter, dua karburetor empat tong.

Perincang batang juga dipasang secara pilihan. Dodge Charge pula, menjadi kereta keluaran Amerika pertama dengan spoiler.

Generasi Kedua

Pada tahun 1968, pembangun memutuskan untuk menukar Pengecas Dodge lebih banyak lagi, tetapi reka bentuk semula ternyata tidak begitu ketara. Takometer kini menjadi pilihan, dan tikar vinil muncul di dalam bagasi.

Pada tahun 1969 kereta itu telah diubah suai semula. Ia mempunyai gril radiator baharu, dibahagikan di tengah. Juga menambah lampu belakang berjenama.

Pada tahun 1970, gril asal dikembalikan dan bampar krom dipasang pada model.

Generasi Ketiga

Pada tahun 1971, reka bentuk Dodge Charger mengalami perubahan dramatik. Badan telah menjadi lebih bulat, dan gril radiator sekali lagi berasingan. Spoiler dan hud khas dengan saluran masuk udara di atas penapis udara muncul dalam senarai komponen.

Pada tahun 1973, model itu mula dilengkapi dengan lampu belakang baharu, dan sekali lagi reka bentuk gril berubah. Versi ini mempunyai tiga tingkap sisi kecil.

Pada tahun 1974 menambah beberapa yang baharupilihan cat, bampar getah bertambah, dan enjin digantikan dengan yang baharu dengan karburetor empat tong.

Generasi keempat

Sejak 1975, kereta itu mula dihasilkan berasaskan Chrysler Cordoba dengan enjin antara 5.2 hingga 6.6 liter. Yang paling popular ialah enjin Chrysler LA 380 V8 dengan isipadu 5.9 liter.

Dodge Charger SRT

Sejak pengubahsuaian terakhir, syarikat telah mengeluarkan banyak model berdasarkan Pengecas. Salah satunya, agak muda, dihasilkan sejak 2012, ialah Dodge Charger SRT 8. Ia dilengkapi dengan enjin HEMI berkuasa 6.4 liter dengan kapasiti 465 kuasa kuda. Ia juga mempunyai transmisi automatik lima kelajuan.

Pada mulanya, kereta ini dirancang sebagai kereta sport, tetapi lama kelamaan tujuannya telah berubah - ia menjadi lebih kepada barang mewah yang boleh anda letakkan di garaj dan kagumi dari semasa ke semasa. Tetapi di trek anda tidak boleh memandu di atasnya lagi.

Pengecas Dodge telah lama melampaui "kenderaan". Sebaliknya, ia adalah status dan gaya hidup ekspresif pemiliknya.