Hyundai ix35. Menala "Hyundai ix35"

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Hyundai ix35 silang Korea telah berada di pasaran negara-negara bekas CIS sejak 2010. Pada masa ini, dia berjaya memperoleh populariti yang besar, dan semuanya berkat potensi teknikal yang baik, reka bentuk moden dan harga yang agak berpatutan. Hari ini kita akan bercakap tentang penalaan Hyundai ix35, yang membolehkan anda menguatkan kelemahan dan menekankan kekuatan kereta.

Spesifikasi mesin

Hyundai ix35 bagus untuk pemanduan bandar. Selain itu, anda boleh menyerbu cahaya di luar jalan dengan selamat ke atasnya. Kereta itu ditawarkan dengan tiga jenis enjin: dua enjin diesel dengan kapasiti 184 dan 136 kuasa kuda dan satu enjin petrol dengan kapasiti 150 "kuda". Selaras dengan unit kuasa, transmisi manual atau automatik 5 atau 6 kelajuan boleh berfungsi. Mesin model ini dipasang di Republik Czech dan Slovakia.

Menala arah

Hyundai ix35 boleh dinaik taraf dalam beberapa cara, bergantung pada pilihan pemilik. Mereka yang mahukan kereta itu menonjolaliran trafik, ubah suai bahagian luarnya. Peminat perjalanan paling selesa menambah baik bahagian dalam kereta. Nah, mereka yang suka pemanduan dinamik, pertama sekali, menjalankan penalaan cip motor. Ngomong-ngomong, dalam kalangan profesional, penalaan hanyalah penghalusan bahagian mekanikal kereta. Dan semua prosedur yang bertujuan untuk meningkatkan daya tarikan dan keselesaan dipanggil penggayaan.

Untuk bersikap adil, Hyundai ix35 pada mulanya kelihatan dan memandu dengan baik (sekurang-kurangnya untuk harganya), jadi sebelum anda mula memperhalusinya, adalah wajar menilai kebolehlaksanaan langkah-langkah ini. Penalaan Hyundai ix35 dilakukan dengan teliti supaya kereta itu ternyata benar-benar eksklusif, dan tidak mencabar. Hanya dengan pendekatan yang cekap anda boleh mendapatkan hasil yang berbaloi.

Dalaman

Benar-benar semua versi kereta mengalami peningkatan dalaman, kerana walaupun dalam konfigurasi yang paling mahal anda boleh menemui kelemahan. Penalaan bebas bahagian dalaman Hyundai ix35 biasanya bermula dengan pemilihan penutup asal untuk tempat letak tangan dan tempat duduk, pemasangan bahagian atas baharu pada pemilih gear dan semua jenis kemasan krom. Semua operasi yang diterangkan sama sekali tidak sukar dilakukan tanpa penglibatan profesional. Memasang sistem pembesar suara baharu juga tidak akan menyebabkan kesukaran. Untuk kesan penuh, peralatan akustik berkualiti tinggi dilengkapi dengan penguat dan subwufer yang baik. Ramai peminat bunyi kereta yang sempurna memasang pembesar suara frekuensi tinggi di bahagian dalam kereta mereka, yang biasa dipanggil "tweeter". Dalam kes model Hyundai ix35,penalaan yang kami pertimbangkan hari ini, terdapat satu kaveat: "tweeter" hanya boleh dipasang di tiang hadapan. Untuk melakukan prosedur ini, anda perlu berhati-hati memotong lapisan plastik biasa. Operasi ini boleh merosakkan keseluruhan bahagian dalam, jadi ia harus dilakukan dengan sangat berhati-hati. Bagi mereka yang tidak yakin dengan kebolehan mereka, adalah disyorkan untuk mempercayakan perkara itu kepada profesional. Secara umum, seperti yang anda lihat dalam foto yang dibentangkan pada sumber maklumat yang berkaitan, penalaan bahagian dalam Hyundai ix35 boleh menjadi dalam dan cetek.

Elektronik

Untuk menjadikan kereta seselesa dan selamat yang mungkin, ia boleh dilengkapi dengan elektronik inovatif tambahan. Penderia tekanan tayar, DVR dengan pengesan radar, pelayar, penderia tempat letak kereta - semua ini dan banyak lagi akan meningkatkan tahap keyakinan pemandu dengan ketara di jalan raya. Selain itu, mereka yang ingin menjadikan kereta mereka lebih selesa dinasihatkan untuk memikirkan tentang memanaskan stereng. Pemilik Hyundai ix35 pasca 2014 tidak perlu risau tentang perkara ini - pilihan itu, bersama-sama dengan kluster instrumen maya 4.2 inci, adalah sebahagian daripada peralatan kilang.

Pengasingan bunyi

Langkah penalaan ix35 di atas tidak sesuai untuk kebanyakan pemandu, yang tidak boleh dikatakan tentang pengasingan bunyi. Hakikatnya ialah perlindungan kilang crossover Korea dari bunyi luaran, secara sederhana, meninggalkan banyak yang diinginkan. Anda boleh mempercayakan pemasangan penebat bunyi kepada profesional atau mengetepikan 2-3 hari dan melakukan semuanya sendiri. Prosedur ini agak boleh dilaksanakan.untuk pemandu biasa yang sanggup bersabar untuk memperbaiki keretanya.

Anda perlu bermula dari siling. Langkah pertama ialah membongkar selongsong dengan berhati-hati. Kemudian anda perlu dengan kejam mengeluarkan jalur terasa yang dipasang di bawahnya, yang memainkan peranan kalis bunyi kilang, tetapi tidak menghasilkan banyak kesan. Prosedur untuk membongkar jalur terasa adalah sukar dan boleh mengambil masa beberapa jam. Selepas mengeluarkan bahan pelindung dari bumbung, ia mesti dibersihkan dengan pelarut. Ia kekal hanya untuk melekatkan bahan khas di atas bumbung. Sebagai peraturan, ini adalah pengasingan getaran 3 mm, yang mesti digulung dengan teliti dengan roller khas, ditambah splenitis 4 mm atau dirasai. Mereka yang tidak mahu menghabiskan setengah hari sepenuhnya membersihkan pengasingan getaran gam bumbung antara jalurnya. Kemudian semua ini ditutup dengan lapisan kain felt baharu.

Langkah seterusnya dalam perjalanan ke bahagian dalam yang tenang ialah kalis bunyi pintu. Mula-mula anda perlu mengeluarkan selongsong dan, setelah mencapai pangkalan logam, berhati-hati degrease itu. Kemudian semuanya dilakukan mengikut skema yang diterangkan di atas: pertama, pengasingan getaran dilekatkan, kemudian splenitising. Perlu diingat bahawa adalah tidak diingini untuk menggunakan yang terakhir dengan lapisan gam pada pintu, kerana pelekatnya terurai di bawah pengaruh kelembapan. Splenite dengan sealant tidak mempunyai masalah ini. Merakam pintu adalah lebih sukar daripada bumbung, kerana lubang pelekap kecil tidak membenarkan penggunaan kepingan bahan yang besar. Kemudian bingkai dalaman pintu dilekatkan. Dalam kes ini, semua lubang tambahan di dalamnya harus ditutup. Ia kekal hanya untuk melekatkan kad pintu dengan vibroplast dan memasangnya di tempatnya.

Apabila semua pintusiap, anda boleh mula memproses ruang bagasi, lantai dan gerbang roda. Ini dilakukan mengikut prinsip yang sama seperti yang diterangkan di atas. Perlu diingatkan bahawa ketebalan lapisan kalis bunyi di lantai boleh mencapai 4 mm, dan di dalam batang hendaklah tidak lebih daripada 2 mm. Hakikatnya ialah di dalam petak bagasi ix35 semua bahagian dipasang agak ketat. Sekiranya anda keterlaluan dengan kalis bunyi, maka batangnya tidak akan dipasang. Lapisan splenium di lantai boleh mencapai 8 mm, tetapi di dalam batang ia tidak boleh melebihi 4 mm. Ia kekal hanya untuk memasang semua elemen di tempat mereka. Pengasingan bunyi adalah salah satu peringkat yang paling memakan masa dalam penalaan rumah Hyundai ix35. Pengasingan bunyi tidak kelihatan dalam foto kereta moden, tetapi penumpang akan menghargainya selepas perjalanan pertama.

Luaran

Peringkat penalaan "Hyundai ix35" seterusnya ialah penambahbaikan luaran. Ia patut membetulkan bahagian luar kereta dengan cekap dan berhati-hati. Penalaan luaran memberi pemandu peluang yang luas untuk merealisasikan fantasi mereka, yang sering memainkan jenaka kejam dengan mereka. Jika berlebihan, maka kereta yang harmoni dan berkadar boleh berubah menjadi sesuatu yang hambar dan menjijikkan. Di Internet, anda boleh menemui banyak foto penalaan "Hyundai ix35", yang, selain daripada kebingungan, tidak menimbulkan sebarang emosi.

Perkara pertama yang biasanya pemandu lakukan ialah menukar roda kilang. Crossover Korea kelihatan hebat, memakai tayar titanium 18 atau 19 inci. Terdapat juga kereta model ini dengan roda 20 inci. Oleh itu, badan mesin membolehkan penggunaan pelbagaidimensi. Nah, pelbagai jenis cakera yang pelbagai warna dan konfigurasi akan membolehkan setiap pemandu memilih model yang paling sesuai. Untuk kesan yang lebih besar, tayar dengan corak bunga yang menarik boleh dibeli dengan cakera baharu.

Bagi kit badan aerodinamik, pakar tidak mengesyorkan menggunakannya untuk kereta ini. Sekiranya anda masih memutuskan untuk memasangnya, maka pastikan elemen yang anda pilih tidak akan merosakkan penampilan kereta yang sudah menyenangkan. Apa yang sangat disyorkan untuk ditukar ialah gril kilang. Sebaliknya, gril krom, sebaik-baiknya dengan lambang Hyundai, akan kelihatan hebat pada kereta. Ramai pemandu, apabila membeli kereta baru, pertama sekali mewarnakan tingkap, dan model ini tidak terkecuali. Di sini anda boleh menambah hanya satu perkara: anda tidak sepatutnya menjimatkan pewarnaan. Filem buruk akan pudar dengan cepat dan terkelupas dari kaca.

Bagi mereka yang ingin menjadikan bahagian luar kereta lebih agresif dan berkuasa, disyorkan untuk memasang kengurin bersalut krom. Foto penalaan ix35 di atas membuktikan bahawa kengurin pasti tidak akan merosakkan penampilan kereta. Anda juga boleh bereksperimen dengan pelbagai perkara kecil seperti cermin depan, cermin pandang belakang, ambang pintu, acuan, lambang syarikat, pemegang pintu dan deflektor hud. Dengan bekalan kewangan percuma yang kecil, sama sekali tidak sukar untuk mengubah kereta.

Mencuba menonjolkan kereta daripada orang ramai dengan mengecatnya semula dalam warna yang luar biasa adalah perniagaan yang berisiko. Jika anda ingin menaik taraf kereta andatanpa langkah drastik, anda boleh cuba mengecatnya semula dalam warna matte.

Optik

Eksperimen dengan optik kurang berisiko berbanding mengecat. Berikut ialah variasi utama lampu hadapan crossover Korea:

1. Pengulang kontur isyarat belok dipasang di tepi atas lampu depan.
2. Lampu pelepasan LED dipasang di sepanjang tepi bawah lampu.
3. Kanta diterangi dari dalam dengan LED putih.
4. Mata malaikat dengan lampu nyahcas terang dipasang pada topeng lampu hadapan.

Semua pilihan yang diterangkan biasanya dilaksanakan dengan cara yang kompleks. Anda boleh menjadikan lampu lebih terang dan menarik tanpa kemahiran yang sesuai. Untuk mengetahui cara membuka dan memasang lampu depan, cuma tonton beberapa video yang munasabah mengenai topik ini. Secara keseluruhan, penyiapan lampu boleh mengambil masa tidak lebih daripada 6 jam bagi pemandu yang tidak canggih.

Penalaan cip Hyundai ix35

Mereka yang tidak berpuas hati dengan potensi teknikal asal kereta itu, boleh menambah beberapa puluh kuasa kuda padanya dengan menaik taraf cip loji kuasa. Penalaan cip "Hyundai ix35" sangat popular hari ini. Ia boleh dilakukan menggunakan beberapa kaedah. Pilihan yang paling biasa ialah menggunakan modul elektronik yang dipanggil Kotak Kuasa V-tech. Ia dihasilkan oleh syarikat Poland V-tech Tuning S. C. Modul ini mengandungi lapan program kawalan yang boleh digunakan untuk mengoptimumkan prestasi enjin dan peningkatankuasanya. Perlu diingatkan bahawa Kotak Kuasa V-tech hanya boleh digunakan untuk versi diesel Hyundai ix35. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan, penalaan cip ix35 (petrol) menggunakan unit ini tidak berkesan. Untuk tujuan ini, penalaan cip klasik digunakan, yang melibatkan penyalaan unit kawalan elektronik dan menjamin ciri dinamik yang diingini.

Perlu diperhatikan bahawa sebelum anda melakukan penalaan cip, anda perlu menganalisis dengan teliti keadaan semua komponen kenderaan. Jika kereta mempunyai beberapa masalah, contohnya, penapis tersumbat atau enjin berfungsi dengan ralat, maka berkelip akan menjadi tidak berkesan. Oleh itu, anda perlu terlebih dahulu mendiagnosis semua sistem kereta, dan kemudian mula memperbaikinya. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan, penalaan cip ix35 membolehkan anda meningkatkan kuasa enjin sebanyak 12-15 peratus. Ini sangat bagus, memandangkan kita bercakap tentang persimpangan bandar yang berat.

Selain itu, berkelip membolehkan:

1. Buang pengehad kelajuan.
2. Tala enjin untuk jenis bahan api tertentu.
3. Lepaskan potensi penuh loji kuasa.

penalaan cip DIY

Penalaan cip dalam versi klasik melaraskan komposisi campuran bahan api udara dan tahap pengisian silinder dengannya. Disebabkan ini, sudah dari putaran rendah, enjin mula "mengambil" dengan baik. Adalah penting untuk memahami bahawa dengan peningkatan beberapa parameter, yang lain mungkin menjadi lebih teruk. Kita perlu mencari jalan tengah di mana motor akan berfungsi dengan sangat optimum.

Pengeluar kereta meletakkan dalam ECU (unit kawalan elektronik) set program tertentu yang harus menjamin operasi sempurna semua sistem mesin. Walau bagaimanapun, pemilik Hyundai ix35, yang penalaannya kami pertimbangkan, tidak selalu bersetuju dengan tetapan kereta standard. Oleh itu, sebahagian daripada mereka menggunakan penalaan cip. Mereka yang yakin dengan kebolehan mereka dan tidak takut merosakkan kereta mereka menjalankan flashing sendiri. Algoritma untuk operasi ini adalah lebih kurang seperti berikut:

1. Membeli program diagnostik untuk analisis enjin.
2. Mentafsir perisian tegar kilang kereta.
3. Pengasingan perintah yang membenarkan penalaan cip enjin.
4. Kompilasi jadual penentukuran yang berkaitan dengan arahan yang diberikan oleh ECU. Di sini anda tidak perlu menggunakan program visualisasi.
5. Mengikat parameter yang diperlukan pada jadual yang disusun dan mendapatkan peta penentukuran.
6. Penentukuran unit kawalan.

Pembedahan terakhir patut dipertimbangkan dengan lebih terperinci. Penentukuran unit kawalan biasanya dijalankan menggunakan utiliti yang dipanggil Hyundai Flasher. Ia dipasang pada komputer yang menjalankan Windows XP. Selepas menyambungkan unit kawalan elektronik ke PC menggunakan penyesuai talian K, proses penyahsulitan bermula. Bahagian penalaan cip ini mesti dilakukan dengan penyalaan dihidupkan. Apabila data baharu dimuatkan sepenuhnya ke dalam ECU, pencucuhan dimatikan dan penyesuai diputuskan sambungan daripada komputer. Berkelip selesai.

Secara teorinya, prosedurnya kelihatan agak mudah, tetapi berterusanAmalan penalaan cip mempunyai banyak masalah. Oleh itu, perlu ditekankan sekali lagi bahawa flashing sendiri hanya berbaloi jika anda yakin seratus peratus dengan kecekapan anda. Dalam kes lain, adalah wajar menghubungi profesional. Penalaan cip ix35 yang layak akan menelan belanja yang jauh lebih murah daripada membetulkan ralat selepas yang tidak layak.

Kesimpulan

Jadi, hari ini kita telah mengetahui komponen yang boleh terdiri daripada penalaan Hyundai ix35. Seperti yang anda lihat, kebanyakan operasi untuk menambah baik kereta boleh dilakukan secara bebas. Walau bagaimanapun, adalah lebih baik untuk mempercayakan beberapa manipulasi kepada tuan. Contohnya, jika anda membuat kesilapan semasa memasang penebat bunyi, kabin tidak akan cukup senyap, tetapi untuk kesilapan dalam penalaan cip, anda boleh membayar untuk keselamatan diri dan keselamatan orang lain.