Bas mini 4WD: Hyundai-Starex, Toyota. Mana yang hendak dipilih?
Bas mini 4WD: Hyundai-Starex, Toyota. Mana yang hendak dipilih?
Anonim

Konsep "bas" muncul pada awal abad yang lalu. Bas pertama dibangunkan pada tahun 1922 di Amerika Syarikat. Ia mampu memuatkan sehingga 50 orang. Tidak lama kemudian, bas dua tingkat muncul di England. Mereka masih menjadi salah satu ciri utama Britain. Fungsi utama mereka adalah untuk mengangkut penumpang di sekitar bandar. Bas juga mengendalikan penerbangan tetap antara penempatan.

Dengan pertumbuhan penduduk di bandar-bandar besar, beban pengangkutan awam telah meningkat. Terdapat semakin kurang ruang di jalan raya bandar. Terdapat masalah tempat letak kereta. Jurutera dan pereka pengeluar kereta terkemuka telah memikirkan tentang mencipta kenderaan yang lebih mudah untuk mengangkut penumpang. Tugas utama ialah menghasilkan sejenis simbiosis kereta dan bas.

Di manakah bas mini pertama dicipta?

Tahun kelahiran bas mini pertama ialah 1949, dan tempatnya ialah Jerman. Ia dicipta berdasarkan Beetle legenda di kilang Volkswagen. Idea itu dilontarkan oleh ahli perniagaan tempatan Ben Pon. Dia secara tidak sengaja terserempak dengan Volkswagen Beetle lama yang telah ditukar. Pekerja satu bengkel secara bebas mereka bentuk semula kereta penumpangdalam troli kecil bergerak sendiri. Mereka mengeluarkan bumbung dan tempat duduk dari bahagian dalam kereta. Ben Pon, beberapa hari kemudian, menawarkan sebuah kereta untuk pengangkutan bersama penumpang dan muatan kecil. Badan bas mini baharu itu adalah sekeping dan dilekatkan pada bingkai. Bas mini pertama dinamakan Volksvagen Bulli (diterjemahkan sebagai "lembu jantan"). Kemudian model ini dipanggil "T1".

Dari tempoh ini, banyak pengeluar kereta mula mengeluarkan bas mini mereka. Pada tahun 50-an, industri automotif telah dicengkam oleh ledakan sebenar dalam mereka. Bas mini penumpang, kargo-penumpang dan kargo melihat cahaya. Mereka boleh menyelesaikan sebarang masalah mengangkut barang dan penumpang.

Bas mini pacuan semua roda Volkswagen
Bas mini pacuan semua roda Volkswagen

Pada masa ini, bas mini dengan pelbagai enjin dihasilkan. Mereka dilengkapi dengan transmisi mekanikal dan automatik. Bas mini pacuan semua roda turut dicipta. Pacuan empat roda akan membantu memastikan keselamatan penumpang dan pemandu. Jika anda bertemu di luar jalan dalam perjalanan, maka bas mini pacuan semua roda juga tidak akan mengecewakan anda di sini. Bas mini ini sangat stabil. Kualiti ini amat ketara apabila permukaan jalan basah. Ini membenarkan penggunaan bas bersaiz kecil moden dalam banyak bidang aktiviti manusia.

Siapa yang memerlukan bas mini pacuan empat roda?

Kini bas mini sangat popular. Mereka gembira membeli untuk keluarga yang besar. Bas mini dengan selesa boleh memuatkan 8-12 orang, terdapat ruang yang cukup untuk bagasi. Mana-mana perjalanan untuk syarikat besar akanselesa dan akan memberikan banyak kesan.

Bas mini 4WD
Bas mini 4WD

Bagi usahawan, bas mini juga merupakan pilihan yang mudah. Jika perniagaan itu berkaitan dengan penghantaran barangan, maka bas mini pacuan semua roda akan menjadi penyelesaian terbaik. Salun boleh memuatkan banyak produk. Terdapat juga bas yang dilengkapi khas. Sebagai contoh, sesetengahnya direka untuk penghantaran makanan: ia dilengkapi dengan peralatan penyejukan. Jika perlu, bas mini boleh diubah menjadi bengkel mudah alih atau pejabat di atas roda. Jika perniagaan berkaitan dengan pengangkutan sebilangan kecil penumpang, maka bas kecil akan menjadi pilihan yang ideal.

Bas mini pacuan empat roda hari ini menggabungkan banyak kualiti:

  • pelbagai fungsi;
  • kebolehpercayaan;
  • prestasi luar jalan yang tinggi;
  • harga terbaik.

Jenama bas mini yang manakah untuk dipilih?

Minibus pelbagai jenama dipersembahkan di pasaran automotif. Masing-masing ada kelebihan dan kekurangannya sendiri. Bas mini pacuan semua roda "Volkswagen" dan "Mercedes" agak mahal, tetapi mereka mempunyai dinamisme yang sangat baik dan dalaman yang selesa. Terdapat bas mini Cina dan Rusia di pasaran, tetapi setakat ini kualiti dan kebolehpercayaan mereka tidak memberi banyak keyakinan. Bas mini pacuan semua roda Toyota, serta bas pengeluar Korea Huyndai, mempunyai gabungan harga dan kualiti yang baik.

Bas mini pacuan semua roda Hyundai Stareks
Bas mini pacuan semua roda Hyundai Stareks

Walaupun anda perlu membeli kereta universal terpakai, ia adalah disyorkanperhatikan bas mini Korea dan Jepun. Ia mempunyai kebolehgerakan yang baik, kecekapan enjin, keupayaan merentas desa yang tinggi tanpa adanya permukaan jalan dan prestasi pemanduan yang sangat baik apabila memandu di lebuh raya.

Van 4x4 Jepun atau Korea?

Pemimpin industri auto Korea Huyndai sentiasa mengeluarkan kereta yang boleh dipercayai pada harga yang berpatutan. Bas mini pacuan semua roda "Hyundai-Stareks" mempunyai reputasi sebagai kereta yang murah dan serba boleh. Di Eropah, ia dihasilkan di bawah nama "H-1". Bas mini ini akan berjaya mengatasi pengangkutan penumpang dan kargo kecil. Dia dengan yakin terus berada di jalan raya dalam semua keadaan cuaca. Tanpa banyak kesukaran mengatasi off-road. Badan bas itu diletakkan pada casis dengan rangka pepejal, yang menjadikan bas mini Huyndai Starex tidak cukup stabil apabila memandu pada kelajuan tinggi. Perkara yang sama tidak boleh dikatakan untuk bas Toyota.

Bas mini pacuan semua roda Jepun di pasaran diwakili oleh model Toyota Hi-Ace. Terima kasih kepada pemasangan sistem redaman TEMS, bas ini agak keras di atas turapan, tetapi ia memegang jalan dengan kuat di selekoh pada kelajuan tinggi. Dengan bantuan unit kawalan, penyerap hentak boleh mengubah tahap ketegaran.

Set lengkap bas mini Huyndai Starex

Bas mini Huyndai Starex ada di dalamnya: penghawa dingin, sistem audio, penggera, pengunci pusat, roda titanium, sisipan kayu digunakan di bahagian dalam, pemanas dipasang pada cermin.

Sejak 2007, Hyundai-Starex telah dihasilkan dalam badan yang dikemas kini. Ia mempunyai bulat licinbentuk yang nyata membezakan bas mini ini daripada aliran trafik. Selain itu, bahagian luar yang unik memberikannya dinamik dan kepantasan.

Peralatan bas mini Toyota Hi-Ace

Kemasan dalaman moden serta keselesaan tinggi menjadikan bas Jepun yang terbaik dalam kelasnya. Pakej termasuk: penghawa dingin, ABS, tempat duduk pemandu dengan tahap ergonomik dan pemanasan yang tinggi.

Bas mini 4WD
Bas mini 4WD

Kereta Jepun mempunyai pengasingan kilang yang sangat baik daripada bunyi dan getaran. Tingkap panoramik yang besar akan menjadikan sebarang perjalanan selesa. Banyak cahaya menembusi mereka, yang meningkatkan kelantangan kabin.

Enjin bas mini 4x4

Bas kecil pacuan empat roda Korea dilengkapi dengan enjin petrol atau diesel. Model yang paling berjaya ialah Hyundai Stareks diesel dengan volum 2497 meter padu. lihat Ia menjimatkan dan mempunyai dinamik yang baik. Kuasa motor ialah 103 "kuda".

Bas pacuan semua roda Jepun Toyota Hi-Ace juga dilengkapi dengan enjin diesel 2.7 liter. Ia mengeluarkan 97 kuasa kuda. Dengan. Unit kuasa menghantar tork menggunakan mekanik atau automatik.

Kos pembaikan dan penyelenggaraan

Pengeluar Korea sentiasa dibezakan oleh kualiti pada harga terbaik. Prinsip ini juga digunakan untuk alat ganti. Pembaikan dan penyelenggaraan bas mini Korea akan menelan kos kurang daripada bas Jepun.

Penggunaan bahan api antara bas jenama yang berbeza tidak banyak berbeza dan kira-kira8-10 liter setiap 100 kilometer di lebuh raya.

Petua memilih van 4x4

bas mini Korea lebih serba boleh. Ia boleh digunakan untuk mengangkut penumpang dan kargo bersaiz besar. Kos pembaikan bas ini akan lebih murah daripada bas Jepun. Pengeluar Jepun cuba mencipta kenderaan yang lebih selesa. Bas mini ini mudah untuk mengangkut penumpang atau membuat pejabat mudah alih atas dasar mereka.

Bas mini pacuan empat roda Jepun
Bas mini pacuan empat roda Jepun

Kedua-dua pengeluar telah mencipta bas mini yang menjimatkan. Ia dicirikan oleh kedinamikan dan kapasiti muatan yang baik.

Disyorkan: