Peralihan yang betul - mengapa anda perlu mempelajari perkara ini?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

90s ditandai dengan pengedaran jisim transmisi automatik, yang menghilangkan tanggungjawab seperti itu daripada pemandu sebagai menukar gear. Walaupun begitu, "keajaiban teknologi" sedemikian mempunyai banyak lawan. Sebahagian daripada mereka pergi ke seberang, dan sebahagian lagi kekal dengan mereka sendiri. Walau apa pun, sehingga hari ini, syarikat menawarkan bukan sahaja transmisi automatik, tetapi juga transmisi mekanikal, kerana ramai pemandu memilih untuk tidak mendedikasikan fungsi penting sedemikian kepada automasi.

Selain penampilan "mesin automatik", sp

istimewa shift, kerana anda masih perlu bertukar daripada neutral. Perpindahan gear sepanjang sejarah industri automotif boleh dilakukan melalui tuil yang dipanggil "pemilih", kayu bedik (dalam sesetengah model BMW dan Audi), tuil di belakang stereng (seperti dalam SUV GM), serta menggunakan pengalih paddle. atau butang pada stereng. Yang terakhir biasanya hanya digunakan dalam kereta sport yang mana anda tidak boleh terganggu oleh perkara seperti menukar gear dan ia lebih pantas daripada menggunakan tuil.

Sekarang sedikit tentang mekanik. Kebanyakan pemandumereka memilih kotak sedemikian kerana ia lebih murah untuk ramai, dan juga, apa sahaja yang boleh dikatakan, ramai yang tidak dapat membiasakannya dan lebih suka yang klasik. Di samping itu, penukaran gear yang betul tidak dapat dielakkan membawa kepada pengurangan penggunaan bahan api, kerana peralihan manual membolehkan anda beralih ke gear yang lebih rendah sekiranya berlaku lebihan, dan naik ke gear yang lebih tinggi apabila kelajuan enjin yang tinggi dicapai. Dan ini, seterusnya, membolehkan anda memilih mod pemanduan secara optimum dan menikmatinya. Menukar gear pada kereta yang dilengkapi transmisi manual membolehkan anda menjadikan pemanduan lebih dinamik dan tenang, lancar.

Banyak ujian, serta hanya keputusan, menunjukkan bahawa peralihan manual adalah lebih cekap dan mencapai hasil yang lebih baik, kerana kereta dengan enjin yang sama, tetapi kotak gear berbeza dengan bilangan gear yang sama, mempunyai anjakan yang berbeza secara drastik. Kadangkala kelebihan mekanik mencapai satu saat apabila memecut hingga 100 km / j, dan dalam ujian ini ini agak banyak.

Banyak yang telah diperkatakan tentang betapa lebih banyak keseronokan pemandu datang daripada pemanduan dengan transmisi manual. Tetapi mari kita lihat bahagian lain syiling itu. Bandar, bandar besar, dengan sejumlah besar kereta. Sebagai contoh, seseorang tidak menghabiskan banyak masa di jalan yang lurus dan sering membelok. Untuk melakukan ini, dia perlu memperlahankan, memerah klac, menggunakan gear yang diingini, setelah memilihnya sebelum ini, dan kemudian pilih kelajuan enjin yang sesuai supaya tidak merasa tersentak atau tidak selesa.kejutan. Tidak ada masalah seperti itu dengan "automatik" dan sukar untuk berdebat dengan ini, ini adalah kelebihan utamanya, kerana untuk ini ia dicipta untuk memudahkan pemandu untuk "nasib".

Oleh itu, transmisi automatik bukan sahaja melaksanakan tugas seperti menukar gear, tetapi juga mengambil kira banyak perkara kecil lain yang boleh memenatkan.

Sudah tentu, pilihan ini ditawarkan secara eksklusif kepada pemandu. Memandangkan tiada pertikaian tentang cita rasa, dan juga setiap orang menjalani cara hidupnya sendiri dan mempunyai nafsu dan perangai sendiri, oleh itu, hari ini anda masih boleh membeli kedua-dua transmisi automatik dan manual.