Kereta "Skoda Yeti": pelepasan, spesifikasi dan ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53

Sebelum ini, kebimbangan Skoda hanya mengeluarkan sedan dan station wagon, tetapi pada tahun 2009 subkompak Yeti crossover memasuki pasaran. Kepraktisan, ketersediaan tinggi dan ciri-ciri lain dalam sekelip mata menjadikan kereta ini laris di Eropah - dalam tempoh empat tahun, lebih daripada 300,000 salinan terjual secara keseluruhan. Walau bagaimanapun, di Rusia model ini tidak diterima dengan baik. Mungkin Skoda Yeti yang digayakan semula akan mendapat lebih perhatian. Kelegaan tanah dan ciri lain pada lintasan kompak ini bagus untuk jalan raya dan iklim Rusia.

Bagaimana untuk mengenali "Yeti" baharu?

Memisahkan kereta ini daripada strim dengan latar belakang penampilan yang agak khusus adalah agak mudah, walaupun walaupun digayakan semula.

Perubahan paling penting ialah optik baharu. Ia dibezakan oleh reka bentuk kristal khas, yang baru-baru ini dianggap sebagai ciri kereta Skoda. Lampu hadapan dwi-xenon digunakan sebagai lampu utama, dan blok LED digunakan sebagai lampu nyalaan siang hari. Perlu diingatkan juga bahawa tiada lagi lampu kabus bulat yang terletak di sebelah lampu utama. "kabus" baharukini jauh lebih rendah pada bampar dan kelihatan sangat neutral.

Selain optik, elemen badan plastik juga telah mengalami perubahan. Terdapat juga pilihan warna tambahan. Secara berasingan, bakal pemilik boleh membeli pakej reka bentuk Luaran. Untuk lebih daripada $200, bampar berbeza ditawarkan, direka untuk pemanduan luar jalan, lapisan plastik matte di seluruh badan, serta perumah cermin bersalut krom. Bagi ciri teknikal versi awam dan luar jalan, ia bukan dalam Skoda Yeti baharu. Kelegaan kereta kekal sama, julat enjin juga secara amnya sama seperti sebelumnya.

Perubahan di pedalaman

Secara praktikal tiada perubahan di dalam. Satu-satunya perincian baharu ialah stereng dengan lambang baharu. Juga pada panel hadapan, sisipan hiasan kini telah ditambah, direka untuk menyegarkan reka bentuk Jerman yang membosankan dan kelabu. Jika tidak, ini adalah kereta lama, baik dan biasa yang sama dengan model Skoda Yeti. Pelepasan ini juga membolehkan anda bergerak dengan yakin di jalan raya dan di luar jalan raya Rusia dan luar negara.

Memandangkan produk masih digayakan semula, model tersebut menerima beberapa pilihan - ini ialah pilihan upholsteri tambahan, sarung tempat duduk baharu, pilihan kemasan kulit. Peralatan baru juga telah ditambah, yang hanya boleh dipasang atas pesanan. Sebagai contoh, adalah mungkin untuk melengkapkan crossover subkompak dengan kamera pandangan belakang dan pembantu dihidupkan.tempat letak kereta.

Geometri

Walaupun terdapat perubahan, saiz kereta "Skoda Yeti", pelepasan tanah - semuanya tetap sama. Panjang badan ialah 4222 mm, lebar ialah 1793 mm, ketinggian ialah 1691 mm. Panjang jarak roda - 2578 mm.

Pembersihan dan ciri-cirinya

Kelegaan tanah adalah, seperti dalam versi sebelumnya, 180 mm. Walau bagaimanapun, perlu diingat di sini bahawa versi pacuan bukan semua roda ditujukan, sebaliknya, untuk bandar, dan dalam Skoda Yeti ini jarak pelepasan - pelepasan tanah - hanya 155 mm. Untuk perjalanan di sepanjang jalan bandar dan jalan desa, ini sudah memadai, tetapi jika anda inginkan sesuatu yang lebih, maka anda harus memilih pilihan pacuan semua roda dengan enjin yang lebih berkuasa. Dalam pengubahsuaian sedemikian, jarak dari bawah ke tanah ialah 18 cm.

Dalam kereta baharu "Skoda Yeti" peningkatan dalam pelepasan tanah tidak disediakan secara automatik oleh pengilang. Walau bagaimanapun, pada jualan anda boleh mencari spacer khas untuk rak. Tetapi anda juga boleh membeli penggantungan udara. Cara paling mudah ialah memasang tayar yang lebih tinggi. Pada masa yang sama, ia tidak akan menimpa semasa membelok, dan tayar yang lebih besar sesuai dengan lengkungan roda kereta. Oleh itu, pada kelegaan "Skoda Yeti" - kelegaan tanah - boleh ditingkatkan sebanyak 10 hingga 40 atau lebih mm.

Batang

Dengan isipadu batang yang berguna, keadaan tidak dapat difahami. Dokumentasi rasmi menunjukkan bahawa dengan barisan belakang dilipat, jumlahnya ialah 416 liter. Tapi kalau tengok dalam bagasicawangan, ternyata ini adalah tipuan. Terdapat sangat sedikit ruang - hanya 321 liter dengan tempat duduk dibuka, dengan tempat duduk dilipat - 510 liter. Ketinggian pemuatan tidak berubah dan ialah 712 mm. Jika tempat duduk telah dibongkar sepenuhnya, maka anda boleh mengharapkan 1580 liter ruang.

Spesifikasi

Pengilang melengkapkan crossover dengan empat unit kuasa turbodiesel dan tiga enjin petrol pengecas turbo. Bagi negara-negara di mana, mengikut tradisi, terdapat masalah dengan kualiti petrol, dan pemandu di sana tidak menyukai enjin supercharged, dan ini adalah Rusia, MPI atmosfera dengan jumlah 1.6 liter dicadangkan. Enjin ini boleh dikaitkan dengan satu keluarga baharu - VAG-EA211.

Ciri teknikal dan pelepasan tanah yang tersedia dalam konfigurasi asas Skoda Yeti membolehkan pemanduan agak bertolak ansur di jalan bandar dan desa. Enjin asasnya ialah 1.2 TSI dengan kapasiti 105 hp. Dengan. Mungkin kuasanya tidak mencukupi, tetapi disebabkan pengecas turbo, tork motor ini cukup mengagumkan. Sudah dari 1400 rpm. enjin menghasilkan 175 Nm.

Enjin kedua - 1.4 TSI dengan 122 kuasa kuda. Dengan. Unit ini boleh ditulis dengan selamat dalam "medium". Ia menunjukkan dinamik yang baik dan penggunaan bahan api apabila memandu dalam kitaran gabungan hampir tidak mencapai 8 liter setiap 100 km.

Sebilangan besar pemandu, sudah tentu, cuba membeli kereta Skoda Yeti, ciri yang pelepasan tanahnya berada pada tahap maksimum. Jadi, pembuat kereta Czech itu menawarkan 1.8 TSI dengan kapasiti 160 kuasa. Dia mampu memberi 250Nm setiap roda, dan mereka tidak membuat versi 2WD dengan enjin ini.

Motor untuk Rusia

Untuk Rusia, Skoda menawarkan enjin 1.6 aspirasi semula jadi. Ini ialah enjin MPI, dan kuasanya ialah 110 kuasa kuda. Produk ini tidak begitu cekap berbanding dengan saudara TSI yang lebih tua. Torknya hanya 155 Nm, yang tersedia hanya dari 2000 rpm. Penggunaan bahan api sedikit lebih tinggi, kira-kira satu liter. Mengenai harga dan kebolehpercayaan motor ini, semuanya baik-baik saja di sini.

Unit ini tidak mempunyai komponen dan bahagian yang mempunyai masalah dalam reka bentuk jenis TSI. Tiada pengecas turbo, pemanas, pam tekanan tinggi. Anda juga boleh mengisi enjin ini dengan petrol 92m.

Transmisi

Pengilang Czech akhirnya telah melengkapkan Bigfoot dengan transmisi automatik. Tetapi ini hanya untuk TSI - secara tradisinya, DSG robot tersedia dalam 6 atau 7 langkah. Penukar tork klasik enam kelajuan automatik akan berfungsi dengan motor MPI.

Kesimpulan

Secara umum, crossover baharu ternyata, jika tidak mengagumkan, sudah tentu bagus dan boleh dipercayai. Semuanya baik-baik saja dalam kereta baharu "Skoda Yeti" 2016 - pelepasan, enjin, transmisi, pacuan semua roda. Di jalan raya bandar dan luar jalan yang tidak rumit, kereta itu menunjukkan kestabilan yang tinggi. Gembira dengan kehadiran pembantu elektronik yang membantu dengan mudah mengatasi kawasan bermasalah di jalan raya.