Ciri teknikal kereta McLaren 650S

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Tayangan perdana kereta super British McLaren 650S berlangsung di Geneva pada 2014. Harga awalnya adalah kira-kira 268 ribu dolar. Dan versi Spider ditawarkan pada harga $280,225.

Model secara ringkas

McLaren 650S menawarkan monokok gentian karbon dengan struktur aluminium di bahagian belakang dan hadapan. Jenis penggantungan - Kawalan Chasic ProActive. Di bawah hud, "lapan" berbentuk V dengan jumlah 3.8 liter dipasang. Enjin ini menghasilkan 641 kuasa kuda. Unit ini dikuasakan oleh kotak gear SSG klac berkembar 7-kelajuan.

Menariknya, cakera seramik karbon sudah dipasang pada model sebagai standard. Jika kita bercakap tentang fungsi yang paling praktikal dan sangat diperlukan, maka perlu diperhatikan perhatian ABS, DRS, ESC, serta Kawalan Daya tarikan dan Kawalan Pelancaran. Selain itu, kereta ini boleh melakukan brek aktif dengan spoiler.

Labah-labah

Terdapat beberapa versi McLaren 650S. Ia bernilai bercakap tentang yang paling popular. Dan ia adalah McLaren 650S Spider. Ia diumumkan pada 2013 di Geneva. Ia lebih berat daripada standardversi untuk 40 kilogram. Kuasanya sama, cuma dimensi sahaja yang berubah. Dan itu tidak banyak. Kereta itu 0.4 cm lebih tinggi dan 0.3 cm lebih pendek. Ia mengambil masa hanya 15 saat untuk bumbung kereta dilipat. Pada mulanya, kereta itu berharga sekurang-kurangnya 280 ribu dolar.

Adalah menarik bahawa model ini telah menggantikan pendahulunya - 12C Spider. Tetapi hanya 25 peratus bahagian yang dipinjam daripadanya.

Kereta ini memecut kepada ratusan dalam tiga saat. Ia mengambil masa 5.8 saat untuk jarum meter kelajuan mencapai 160 km/j. Dari sifar hingga 200 km / j, kereta itu memecut dalam 8.6 saat. Bagaimana dengan brek? Sekiranya kereta itu bergerak pada kelajuan 100 km / j, maka ia akan berhenti sepenuhnya dalam 30.7 meter. Sekiranya meter kelajuan adalah 200 km / j, maka jarak brek ialah 124 m. By the way, maksimum yang boleh dicapai oleh kereta ini ialah 329 km / j.

675LT

Versi McLaren 650S ini telah dipersembahkan kepada umum pada April 2015. Kereta tersebut merupakan pengganti kepada kereta lumba yang dikenali sebagai F1 GTR Longtail. Hanya kebaharuan yang 100 kilogram lebih ringan daripada pendahulunya. Dan semua terima kasih kepada fakta bahawa gentian karbon digunakan dalam proses pembuatan casis. Masih tiada penghawa dingin di dalam, dan rim baharu adalah 3.2 kilogram lebih ringan daripada yang dipasang pada P1. Sistem ekzos telah diputuskan untuk diperbuat daripada titanium.

Anda perlu memberi kredit kepada pereka bentuk. Bahagian dalam dan luar kereta kelihatan hebat. Terutamanya menggembirakan adalah lengkung anggun optik LED dan pelepasan. Serta kaliper brek yang dicatwarna bawah badan. Cermin sisi, dibuat dalam bentuk drop, juga menarik perhatian. Dan, sudah tentu, pengambilan udara yang kuat tidak boleh tidak menarik perhatian.

By the way, enjin M838T mempunyai kuasa yang cukup besar - 675 hp. Dengan. Terima kasih kepada penunjuk ini, sehingga seratus, kereta itu memecut dalam 2.9 saat. Kelajuan maksimum ialah 330 kilometer sejam. Dan kereta ini berharga kira-kira $350,000.

Omong-omong, jarak brek kebaharuan ini adalah kurang daripada McLaren 650S Super Sport yang disebutkan di atas. 30.2 meter adalah berapa banyak kereta ini perlu berhenti pada kelajuan 100 km / j. Dan 115 meter jika meter kelajuan berada pada 200 km/j.

GT3

Ini adalah satu lagi versi supercar. Pada tahun 2014, pengeluar mengumumkan bahawa GT3 akan sama ada pengubahsuaian McLaren 650S atau model kendiri. Akibatnya, kebaharuan muncul, yang segera menarik perhatian dengan ciri-cirinya. Terdapat kotak gear 7-kelajuan berurutan baharu dan cakera brek berventilasi yang dilengkapi dengan angkup 6 omboh. Tetapi ia pada roda hadapan. Di bahagian belakang mereka mula memasang 4-omboh. Geometri penggantungan baharu juga telah berubah.

Daripada perubahan luaran, kita boleh perhatikan sayap belakang dan pembahagi hadapan yang dikemas kini. Dan salur udara besar yang diperbuat daripada gentian karbon.

Di bawah tudung terdapat “lapan” berbentuk V dengan isipadu 3.8 liter. Enjin turbo berkembar ini menghasilkan 493 kuasa kuda. Dan ECU baharu meningkatkan kerjanya.

Anda tidak boleh mengatakan bahawa lelaki yang membeli McLarenakan memikirkan tentang kecekapan, tetapi penggunaan bahan api kereta ini sangat sederhana. Dalam mod campuran, kereta itu menggunakan 11-12 liter petrol bagi setiap 100 kilometer.

Secara umum, kereta itu mewah, tetapi jelas bukan untuk bandar. Sebaliknya, untuk menunjukkan status mereka. Dan kosnya kira-kira 23 juta rubel. Tidak menghairankan bahawa hampir tiada pemilik kereta sedemikian di negara kita.