Berapa kuasa kuda yang ditunjukkan dalam pasport kereta dan apakah nombor sebenar mereka

Isi kandungan:

Berapa kuasa kuda yang ditunjukkan dalam pasport kereta dan apakah nombor sebenar mereka
Berapa kuasa kuda yang ditunjukkan dalam pasport kereta dan apakah nombor sebenar mereka
Anonim

Semakin berkuasa kereta itu, semakin banyak pemiliknya membayar kepada belanjawan negara dalam bentuk yuran dan duti. Namun begitu, terdapat ramai peminat pemanduan pantas, dan mereka dengan bangganya menjelaskan kepada rakyat yang kurang kaya berapa banyak kuasa kuda yang tersembunyi di bawah tudung "kuda besi" mereka. Jika seseorang hanya mempunyai enam puluh daripadanya, maka ini boleh dikatakan sebuah kereta kecil, tetapi seratus sudah serius. Bagaimanakah harga enjin itu dalam unit yang ditarik kuda?

berapa kuasa kuda
berapa kuasa kuda

Penciptaan dan pemasaran Watt

Semuanya bermula dari detik bersejarah, iaitu, dengan ciptaan mesinnya oleh James Watt, yang membuat revolusi dalam pembinaan enjin wap (1772). Ia berbeza daripada perkembangan sebelumnya dalam tindakan berganda, yang membawa kepada ekonomi dan pengendalian yang lebih baik. Setiap jurutera berminat untuk mendapatkan kesan ekonomi maksimum daripada pencapaiannya, tetapi sebarang kebaharuan dilihat di pasaran dengan berhati-hati. Masalah ini juga dihadapi oleh Watt, yang mencadangkan enjin stim baharu kepada banyak orangpemilik lombong arang batu. Kemudian "teknologi PR" belum lagi berkembang seperti sekarang, semua orang mencipta langkah pengiklanan sendiri. Ternyata James Watt berbakat bukan sahaja dalam mekanik. Dia juga membuktikan dirinya sebagai pengurus yang berbakat, menggunakan kaedah perbandingan yang kini biasa.

berapa kuasa kuda 1 kW
berapa kuasa kuda 1 kW

Cara membandingkan pasangan dan kuda

Untuk memastikan enjin stim bertindak dua kali berminat dengan pembeli akan datang, Watt terpaksa mengetepikan butiran fizikal dan teknikal. Pada mereka, pemilik lombong masih tidak memahami apa-apa. Pengguna berminat dengan satu perkara - berapa banyak keuntungan yang akan dibawa oleh peranti ini kepada mereka.

Pengangkatan arang batu pada masa itu dilakukan secara tarikan kuda. Dengan menggambarkan berapa banyak kuasa kuda yang boleh digantikan oleh keretanya, Watt boleh membuat kes yang meyakinkan untuk faedah kewangan membelinya.

Di sini anda harus memberi perhatian kepada fakta bahawa haiwan yang ditarik kuda biasa adalah terlalu besar untuk digunakan dalam kerja bawah tanah, jadi kuda betina bekerja di lombong. Ini, dalam erti kata tertentu, bermain ke tangan Watt (dalam burung kakak tua, seperti yang anda tahu, boa constrictor lebih lama). Angkanya mungkin mengagumkan.

kuasa kuda
kuasa kuda

Proses kes perniagaan dan unit ukuran

Pencipta yang hebat terpaksa berehat seketika daripada pengiraan kejuruteraan yang rumit dan mengambil bahagian dalam aritmetik, digabungkan dengan pemerhatian haiwan dan pelombong. Dia mengira bahawa, secara purata, seminit, beban 180 paun (lebih sedikit 80 kg) diangkat oleh kuda ke ketinggian 181 kaki.(kira-kira 55 meter). Dengan mendarab kedua-dua angka ini, Watt menghasilkan hasil darab 32,580 paun-kaki, kemudian membulatkannya kepada 33,000 untuk memudahkan pengiraan. Kini yang tinggal hanyalah memasang mesin, menentukan prestasinya, membahagikannya dengan 33,000, dan menamakan kuasa kudanya. Mudah dan jelas. Pam yang dilengkapi dengan mesin Watt boleh menggantikan sebilangan besar kuda. Pengiraan ekonomi lanjut tersedia kepada mana-mana akauntan yang mempunyai maklumat tentang kos penyelenggaraan kuda, kos mereka dan perbelanjaan lain. Perbandingan menunjukkan keuntungan yang lebih besar daripada sepasang berbanding dengan kuda. Kemajuan menang.

Poni juga kuda

Mengenai fakta bahawa bukan kuda yang lengkap, tetapi kuda, digunakan sebagai standard, entah bagaimana ia dilupakan dari semasa ke semasa. Tetapi kuda adalah berbeza - dan kereta, dan kuda, dan savras biasa. Dari masa ke masa, orang Amerika bahkan menawarkan "standard" mereka sendiri: menurut pendapat mereka, seekor haiwan seberat 750 kg mengembangkan kuasa satu kuasa kuda, melompat ke atas halangan bahagian persegi dengan sisi 183 cm (majalah American Scientist). Memandangkan tiada siapa yang benar-benar dapat mewajarkan dari mana datangnya nombor ini, takrifannya tidak kekal.

Walau bagaimanapun, eksperimen Watt telah diiktiraf oleh ahli fizik dan jurutera. Mereka memberikan namanya kepada unit kuasa, buat pertama kali dalam sejarah menamakannya selepas pencipta. Ia berlaku pada tahun 1882, Amps dan Volt masih di hadapan. Ia kekal untuk menentukan dengan jelas berapa banyak kuasa kuda yang dimiliki oleh watt.

Apakah perbezaan antara kuasa kuda Amerika dan Eropah

kuasa kuda
kuasa kuda

Di seluruh Eropah (termasuk Empayar Rusia), kuasa pada masa itu dikira berdasarkan unit sistem lain - satu kilogram daya, dan kelajuan, diukur dalam meter sesaat. Ternyata 1 liter. Dengan. adalah sama dengan 75 kgf m/s. Kini mudah untuk menentukan jumlah kuasa kuda 1 kW yang disertakan. Membandingkan langkah sejarah yang diambil, ahli metrologi mengira bahawa 1 liter. Dengan. sepadan dengan kira-kira 735.5 watt (lebih tepat - 735.4988) dalam sistem metrik.

British dan Amerika menggunakan sukatan daya dan berat mereka sendiri, jadi bilangan mereka berbeza sedikit daripada kita. Di AS, kuda itu sedikit "lebih kuat", dinilai pada 0.745699871 kW. Walau bagaimanapun, pada akhirnya, ini tidak menjejaskan keputusan, perbezaan daripada metrik 1 liter. Dengan. hanya melebihi satu peratus.

Helah Pemasaran

Kuasa kuda ialah salah satu umpan pengiklanan utama apabila menjual kereta. Apabila membeli kereta berkuasa, ramai pengguna percaya bahawa mereka sendiri menjadi lebih kuat, dan penjual tidak tergesa-gesa untuk menghalang mereka daripada ini, sebaliknya. Walaupun enjinnya memang setanding dengan enjin pejuang Perang Dunia II, saya mahu angka itu lebih mantap. Sudah tentu, tidak baik untuk menipu orang, mereka boleh disaman untuknya, tetapi anda boleh mengukur kuasa dengan cara yang berbeza. Terdapat dua kaedah utama untuk meningkatkan kuasa papan nama:

1. "Pengukuran bersih". Kaedah ini adalah yang paling biasa, kecuali bahawa enjin berjalan pada dirian, tanpa penyenyap, dan hanya untuk beban rujukan. Jika semuanya disambungkan kepadanya, tanpanya tiada kereta boleh memandu, tetapiiaitu transmisi, penjana, kipas radiator, dsb., maka, berbanding dengan ukuran kasar, kuasa akan berbeza sekurang-kurangnya satu perlima. Ke bawah, sudah tentu.

2. Helah bahan api. Untuk menentukan berapa banyak kuasa kuda yang boleh dipadamkan oleh enjin, ia dijanakan dengan petrol oktana tertinggi yang terdapat di pasaran. Di sesetengah negara, walaupun 100 bahan api penerbangan jenama dijual di stesen minyak, dan pembuat kereta (terutama Jepun) menggunakannya dengan kuat dan utama. Ada kemungkinan bahawa mereka yang menaja penjualan petrol sedemikian, kerana pengguna massa secara praktikalnya tidak memerlukannya, tetapi hakikat akses percuma kepadanya membolehkan anda menguji enjin dalam mod kritikal dan mendapatkan hasil yang sangat baik.

Kemahiran pemasaran yang sedemikian. Dan pada masa yang sama, tiada penipuan, semuanya jujur.

Disyorkan: