Cara memilih enjin kontrak untuk kereta: ciri, jenis dan spesifikasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Selalunya situasi timbul apabila pemilik kereta menyedari bahawa keretanya telah berhenti melaksanakan fungsi yang dimaksudkan. Penggunaan minyak yang tinggi semasa perjalanan jauh dan pendek, operasi yang tidak stabil dan kecacatan menunjukkan dengan jelas bahawa enjin lama telah hidup lebih lama daripada kegunaannya, dan enjin baharu diperlukan untuk operasi yang stabil. Tetapi isu menukar enjin mesti didekati dengan sangat serius dan fahami enjin mana yang paling boleh dipercayai.

Penciptaan terbaru

Perkara pertama yang terlintas di fikiran ialah membeli enjin baharu untuk model kereta anda. Bagi orang yang menjimatkan, pilihan alternatif ialah enjin terpakai. Ia akan berkhidmat, tentu saja, kurang, tetapi apabila ia datang kepada penyambungan semula pemanduan yang cepat, maka pilihan ini akan berjaya. Tetapi jangan segera lari ke kedai dan beli enjin dari pembongkaran. Perlu berfikir dan memilih alternatif: enjin kontrak adalah ciptaan baharu yangakan memberi peluang kepada banyak pendahulunya.

Konsep enjin kontrak

Timbul persoalan tentang apakah itu enjin kontrak. Enjin kontrak ialah unit terpakai yang dikeluarkan dari kenderaan asing dan dihantar ke luar negara. Bagi Persekutuan Rusia, di pasaran automotif anda paling kerap boleh mencari enjin dari negara timur, contohnya, dari Jepun. Enjin Eropah biasanya dijual di negara-negara Kesatuan Kastam. Malangnya, mereka jarang sampai ke sempadan Rusia.

Nama enjin kontrak berasal daripada perkataan mudah - “kontrak”. Hakikatnya ialah firma yang terlibat dalam perniagaan membeli, menjual dan mengimport enjin mempunyai banyak kontrak dan perjanjian dengan syarikat yang melupuskan enjin yang sama ini. Oleh itu, sebelum anda pergi ke kedai untuk membeli enjin sedemikian, anda harus memahami operasinya, baca dengan teliti perjanjian pembelian dan timbang semua kelebihan dan kekurangannya.

Kebaikan enjin kontrak

Sebelum memilih enjin kontrak, anda perlu memahami kelebihan dan kekurangannya. Tambahan yang paling penting bagi enjin kontrak ialah keasliannya. Mana-mana usahawan akan mengimport hanya enjin terbaik untuk dijual, kerana peraturan untuk mengendalikan jiran timur kita sangat mendesak.

Untuk mendapatkan pasport khas dan operasi selanjutnya kereta, pemandu selalunya perlu menjalani penyelenggaraankereta awak. Semua bahagian yang didapati rosak mesti diganti dengan yang terbaru secepat mungkin. Jika pemilik masih enggan memasang elemen terkini, maka kereta itu dianggap berbahaya dan dilarang.

Kelebihan kedua enjin kontrak ialah perbatuan yang rendah. Di luar negara, enjin ini dikendalikan secara purata selama kira-kira 5 tahun. Perlu dipertimbangkan fakta bahawa di Jepun dan Eropah sememangnya semua kereta memandu dengan bahan api yang baik dan di jalan raya yang dibuat dengan baik.

Sebagai contoh, di Jepun, jalan raya disiram dengan larutan khas yang menghalang karat pada badan kereta. Itulah sebabnya kebanyakan kereta Jepun datang ke negara kita dengan alat ganti "asli" dalam keadaan baik. Oleh itu, selepas penerangan sedemikian, tidak ada keraguan mengapa ia berbaloi untuk memilih enjin untuk kereta Jepun.

Berbalik kepada topik bahan api, jiran jauh kita mempunyai kawalan kualiti yang ketat. Bahan api sebelum dihantar ke stesen melalui banyak peringkat penulenan, itulah sebabnya kereta bertahan lebih lama, dan kehausan bahagian hampir tidak dapat dilihat. Di samping semua ini, orang Eropah sering mengadu tentang kesesakan lalu lintas yang berlaku pada hari bekerja, jadi kebanyakan orang jarang menggunakan kereta, kecuali pada hujung minggu atau cuti keluarga.

Harga enjin kontrak akan sentiasa lebih rendah daripada yang asal. Walaupun anda menjumlahkan semua kos pengangkutan dan pemasangan, kos masih akan lebih rendah. Oleh itu, membeli kontrakenjin, jangan risau tentang harga.

Semua enjin diimport ke negara ini dengan penguatkuasaan undang-undang yang ketat. Ini dilakukan supaya semasa mendaftarkan enjin baharu, tiada masalah dengan kertas kerja.

Keburukan enjin kontrak

Jika kita bercakap tentang kekurangan enjin kontrak, maka jumlahnya tidak begitu banyak. Banyak lagi manfaatnya. Tetapi jika anda masih menyentuh topik kontra, maka anda tidak boleh lupa bahawa, pertama sekali, enjin kontrak adalah peranti yang digunakan. Banyak situasi diketahui apabila enjin seperti itu dialihkan daripada kereta yang rosak dan rosak.

Jangan lupa tentang kemungkinan kegagalan enjin sedemikian, kerana walaupun di luar negara seseorang boleh memperlakukan keretanya dengan niat jahat, menukar minyak dan alat ganti yang usang.

Kecacatan kecil

Mencari enjin yang sesuai untuk kereta anda kadangkala boleh menjadi sangat sukar. Bagi kereta yang dihasilkan pada tahun 1990-2000an, mencari motor bukanlah sesuatu yang sukar. Perkara lain ialah kereta yang lebih tua daripada permulaan abad ke-21. Mencari enjin hampir mustahil kerana kereta baharu mendapat permintaan tinggi, dan untuk mengeluarkan enjin daripadanya, anda perlu menunggu sehingga kereta itu rosak.

Selain itu, pada masa mencari enjin kontrak, anda perlu menambah masa untuk kertas kerja dan penghantaran. Purata masa menunggu adalah kira-kira 14 hari, selepas itu enjin akan dihantar ke alamat yang dikehendaki.

Selain masa untukcarian, ia akan mengambil sedikit masa untuk pembelian dan kertas kerja di luar negara, serta penghantaran enjin. Prosedur ini boleh mengambil masa antara dua minggu hingga sebulan.

Apa yang perlu dicari semasa membeli?

Selepas memutuskan bahawa enjin kontrak adalah sesuai untuk anda, anda perlu bertanya kepada diri sendiri cara memilih enjin kontrak dan perkara yang perlu dicari. Anda perlu memberi perhatian kepada beberapa perkara penting. Ini dilakukan supaya kereta tidak gagal beberapa bulan selepas pembelian unit baharu.

Pertama sekali, anda perlu menyemak ketersediaan semua dokumen yang diperlukan, supaya nanti tiada masalah. Kedai mesti menyediakan kontrak dan sijil yang diperlukan tanpa gagal.

Enjin mesti memenuhi semua spesifikasi kenderaan. Ini termasuk jenama, pelbagai pengubahsuaian, tahun pembuatan. Ini akan mengelakkan kerosakan dan kos kos pembaikan selanjutnya, serta salah faham sekiranya pemeriksaan enjin untuk penyelenggaraan.

Kos rendah bukan sebab untuk merebut enjin kontrak tanpa melihat. Secara logiknya, motor jenis kontrak baharu tidak boleh menelan kos kurang daripada enjin daripada pembongkaran. Sebelum membeli enjin, anda harus bertanya kepada penjual untuk dokumen sokongan. Tindakan yang disengajakan ini akan membantu anda mengelak daripada ditipu oleh syarikat yang tidak jujur.

Memandangkan fakta bahawa motor kontrak adalah unit terpakai, ia tidak dijamin. Tetapi masih ada penjual memberikan tempoh minimum- 14 hari. Jika fakta kerja berkualiti rendah diperhatikan semasa memasang enjin kontrak di luar kedai khusus, maka penjual mempunyai hak untuk membatalkan walaupun jaminan sedemikian.

Apa yang perlu dipilih: enjin kontrak atau daripada pembongkaran?

Sekarang saya ingin beralih kepada soalan utama: apakah yang lebih baik - enjin kontrak atau enjin daripada pembongkaran? Seperti yang dinyatakan sebelum ini, bahagian auto daripada pembongkaran adalah bahagian yang sebelum ini digunakan di Rusia, jadi sumber bahagian tersebut boleh menjadi sangat letih. Enjin itu sendiri mungkin berada dalam keadaan baik atau tidak.

Sesetengah pemandu yang tidak bertanggungjawab sering memulas odometer kereta dan menyembunyikan beberapa dokumen. Terdapat kes apabila enjin dikeluarkan dari kereta yang rosak, yang meningkatkan risiko kegagalan pramatang. Membandingkan semua kebaikan dan keburukan, kita boleh mengatakan bahawa enjin kontrak adalah lebih baik. Tetapi jika tiada masa untuk menunggu penghantaran dari luar negara, maka dalam beberapa jam anda boleh membeli enjin daripada pembongkaran.

Jepun

Dalam bahagian ini, kita akan melihat beberapa isu penting tentang kereta Jepun. Ramai yang tertanya-tanya bagaimana untuk memilih enjin kontrak dari Jepun dan mengapa versi timur adalah yang terbaik. Baru-baru ini, enjin dari sempadan timur mula memenuhi pasaran Rusia.

Selepas pengenalan undang-undang baharu, aliran import kereta Jepun telah menurun dengan mendadak. Hakikatnya ialah di Jepun, selepas tempoh jaminan, kereta dilupuskan secara aktif. Oleh itu, alat gantimesin ini berada dalam keadaan yang sangat baik. Usahawan memintas bahagian ini dengan pantas, memprosesnya dan menghantarnya ke mana-mana sahaja di dunia dalam keadaan sempurna. Oleh itu, hampir mustahil untuk mencari enjin yang lebih baik daripada di Jepun.

Ramai peminat kereta Jepun bertanya cara memilih enjin kontrak 4S FE - salah satu model terbaik dalam industri kontrak. Jawapannya mudah: anda harus memilih yang sama seperti enjin lain, kerana industri Jepun adalah antara yang terbaik di dunia, dan hampir tiada perbezaan antara enjin.

Di mana hendak membeli enjin kontrak?

Adalah berbaloi untuk membeli enjin kontrak hanya daripada pembekal yang dipercayai yang mempunyai sambungan dan kontrak dengan syarikat asing untuk pelupusan mesin dan alat ganti untuk mereka. Tetapi yang terbaik adalah memilih perkhidmatan kereta rasmi, di mana, sebagai tambahan kepada pemasangan, terdapat pelbagai jenis enjin kontrak. Menggunakan perkhidmatan kedai sedemikian, anda boleh mengelak penipuan dengan mudah sekiranya berlaku kerosakan motor. Semua tindakan ini akan membantu anda memilih enjin kontrak yang betul.