2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Salun Cadillac-Escalade, seperti bahagian lain, telah dibangunkan oleh syarikat Amerika General Motors. SUV cantik ini dianggap sebagai legenda sejati. Semasa menciptanya, pembangun memberi perhatian kepada butiran terkecil sekalipun dan merangkumi teknologi tinggi serta gaya sempurna dalam model baharu itu. Pertimbangkan ciri dan cirinya.
Generasi
Generasi pertama kereta berkenaan dikeluarkan pada tahun 1998. Mesin itu dibuat sebagai analog kepada Lincoln Navigator.
Sejarah keluaran selanjutnya bagi kenderaan ini:
- generasi kedua - 2002-2006 dengan transmisi automatik empat kelajuan;
- baris ketiga - 2007-2013 dengan transmisi automatik untuk enam mod;
- versi keempat telah dikeluarkan dari 2014 hingga sekarang. Mari bincangkan dengan lebih terperinci.
Penampilan
Seperti bahagian dalam Cadillac Escalade, bahagian luarnya dibuat mengikut tradisi terbaik orang Amerikakemewahan. Pereka bentuk berhadapan dengan tugas untuk membuat penampilan moden dan bergaya bagi SUV baharu itu. Berbanding dengan pendahulunya, versi ini menerima tepi bersudut dan cincang pada garis besar badan, yang memberikan keagresifan tambahan pada bahagian luar kereta.
SUV itu kelihatan hebat dan mengagumkan, kelas mewah ditekankan oleh bahagian krom dan reka bentuk yang sepadan. Hidung kenderaan, dilengkapi dengan gril radiator asli dengan pintu berayun, menonjol khususnya. Selain itu, lampu depan LED dan bampar berukir menarik perhatian.
Dimensi
SUV Cadillac Escalade mempunyai dimensi pepejal:
- panjang - 5.17 m;
- lebar - 2.04 m;
- tinggi - 1.88 m;
- pelepasan tanah - 20.5 sm;
- variasi dengan asas ESV mempunyai jarak roda meningkat sebanyak 356 milimeter.
Penampilan kereta yang dimaksudkan direka bentuk dengan mengambil kira pengenalan bumbung rata tinggi, pintu besar, elemen bercop pada gerbang roda dan roda aloi 22 inci. Peranan penting dalam bahagian luar kereta dimainkan oleh elemen cahaya dengan LED, yang digabungkan dengan indah dengan bampar besar dan elegan.
Ulasan dalaman Cadillac-Escalade
Di dalam generasi keempat SUV ini, peralatannya penuh dengan kemewahan dan kebolehhadiran. Stereng empat jejari yang besar boleh dilaraskan dalam pelbagai kedudukan. Ia mengandungi papan nama pengeluar danjuga mengawal butang untuk komputer perjalanan dan sistem iklim.
Panel instrumen ialah monitor grafik 12.3 inci yang tersedia dalam salah satu daripada empat reka bentuk yang mungkin. "Torpedo", menurut idea pereka, lancar berubah menjadi asas bahagian dalam kereta mahal. Konsol tengah dihiasi dengan unsur krom, dilengkapi dengan paparan lapan inci yang memberitahu pemilik tentang pengendalian sistem belah dan pemesong pengudaraan. Turut pada lajur stereng ialah tombol kawalan anjakan gear.
Penerangan dan penalaan salun Cadillac-Escalade
Dalam generasi baharu, pengeluar mengejutkan bakal pemilik dengan memberi perhatian kepada pemodenan bahagian dalam SUV ini. Kepentingan besar telah dilampirkan untuk memastikan keselamatan dengan peranti berikut:
- beg udara hadapan;
- kawalan pelayaran adaptif;
- pilihan penjejakan lorong lalu lintas yang memberi amaran tentang kemungkinan perlanggaran dan memberhentikan kereta secara automatik pada kelajuan rendah;
- kit keselamatan yang dipertingkatkan dengan pengawasan satelit.
Harga Cadillac Escalade sebahagian besarnya bergantung pada bahan kemasan (kulit, permaidani, plastik premium, sisipan logam). Elemen dalaman dipasang dengan tangan, yang memungkinkan untuk memuatkan semua butiran dengan jurang yang disahkan pada bahagian panel. Tempat duduk hadapan selesa dankapasiti, membolehkan untuk mengangkut penumpang yang berlebihan berat badan dan tinggi dengan tahap keselesaan yang baik. Perlu diingat bahawa tempat duduk dilengkapi dengan 12 mod pelarasan dengan keupayaan untuk memilih kesesuaian optimum.
Dengan sendirinya, pemilik juga sedang menala kereta yang sedia mewah seperti berikut:
- lekapkan ambang sisi dan pad spoiler bercahaya pada bampar hadapan;
- pasang petua muffler pada kedua-dua bahagian;
- atur pencahayaan ambang;
- tambahkan lagi rona terang pada hiasan dalaman.
Kecacatan
Sokongan sisi tempat duduk di dalam kabin Cadillac Escalade bukanlah model peranan. Peningkatan tahap keselesaan pergerakan untuk pemandu dan penumpang dipastikan dengan kehadiran tempat letak tangan pusat, memori untuk melaraskan mod pratetap, pemanasan dan pengudaraan. Baris kedua terdiri daripada tempat duduk susun atur rata yang turut menampilkan pilihan pemanasan dan kawalan iklim.
Pelanggan boleh memesan sofa yang direka untuk memuatkan tiga penumpang dewasa dengan bayaran tambahan. Orang yang mempunyai ketinggian atau berat yang besar paling sesuai untuk tapak lanjutan ESV jenis baris kedua. Tempat duduk tingkat ketiga yang dapat dilipat membolehkan anda menambah jumlah ruang bagasi sebanyak 430 liter.
Peralatan
Konfigurasi lanjutan Cadillac Escalade menampung lebih daripada 1100 liter isipadu yang boleh digunakan di dalam bagasi. Barisan tempat duduk belakang dilipat secara elektrik, yangmemudahkan proses ini dengan meningkatkan lagi kapasiti kepada 1460 liter. Jika perlu, barisan kedua tempat duduk juga boleh digulung, meningkatkan jumlah ruang kosong kepada 2, 6 atau 3, 4 ribu liter.
Pengisian SUV Cadillac Escalade yang lengkap, yang akan terus kami huraikan dengan lebih lanjut, termasuk fungsi luas yang tersembunyi dalam bentuk kemasan dan kerja badan yang betul. Ini termasuk:
- penunjuk hujan;
- batang terbuka dari jauh;
- tingkap dan cermin elektrik;
- pelarasan tempat duduk pemandu dan penumpang;
- tempat duduk dan cermin yang dipanaskan;
- sistem navigasi;
- pemasangan multimedia;
- subwufer.
Parameter teknikal
Dalam SUV yang dipertimbangkan untuk kategori "Lux", enjin jenis atmosfera dengan susunan berbentuk V lapan silinder ("EcoTech-3") bertanggungjawab untuk kuasa dan kelajuan. Motor ini mampu menghasilkan kuasa 409 kuasa kuda dengan isipadu 6.2 liter. Sistem Pengurusan Bahan Api Aktif membetulkan penutupan separuh daripada silinder pada beban berkurangan. Selain itu, reka bentuk menyediakan fasa pengedaran gas dengan suntikan bahan api terus.
Unit kuasa dipautkan kepada transmisi automatik enam kelajuan. Mekanisme ini direka untuk dapat mengaktifkan mod tunda treler dengan pacuan semua roda. Dalam kes keduaterdapat tiga peringkat kerja: 2H, 4 "Auto" dan 4H.
Gear transmisi dan larian
Unit transmisi pada kenderaan yang dinyatakan dilengkapi dengan sarung pemindahan dwi mod, yang terletak di bahagian belakang kenderaan. Dengan bantuan enjin berkuasa dan kotak gear universal, SUV berat boleh mencapai 100 km/j dalam masa 6.8 saat sahaja. Pada masa yang sama, had laju maksimum adalah hampir 170 km / j, tanpa mengira pengubahsuaian dan bahagian dalam Cadillac Escalade.
Penggunaan bahan api kereta ini mengagumkan dengan "selera"nya (10-18 liter setiap 100 kilometer, bergantung pada mod pemanduan). Kereta kategori "Lux" dibina berdasarkan rangka prototaip K2-XX, jumlah jisim kenderaan ialah 2.6-2.73 tan. Pereka bentuk telah cuba menjimatkan sedikit berat dengan menggunakan sangkar gulung aloi aluminium, pintu belakang dan tudung biasanya diperbuat daripada aluminium tulen.
Gandar hadapan dilengkapi dengan unit suspensi bebas dengan tulang hajat berganda yang mempunyai konfigurasi berbentuk A. Analog belakang dibuat dengan gandar jenis berterusan dengan lima tuil. Pada sesetengah model, peredam Kawalan Tunggangan Magnetik adaptif dipasang, yang dikawal secara elektronik. Pilihan ini membolehkan anda melaraskan kekakuan ampaian terus di bawah permukaan jalan. Untuk memudahkan pemanduan, SUV itu dilengkapi dengan stereng kuasa berubah-ubah, bergantung kepada gaya pemanduan. Semua roda kenderaan ini dilengkapi dengan brek cakera berventilasi,sistem ABS empat mod, "pembantu" vakum dan EBD.
Pakej dan kos
SUV Cadillac Escalade generasi keempat baharu yang dipertingkatkan, yang harganya di pasaran domestik bermula pada 4.5 juta rubel, ditawarkan dalam beberapa tahap kemasan. Pengubahsuaian standard termasuk optik LED, tujuh beg udara, kawalan iklim berbilang peringkat, satu set sistem keselamatan aktif, kemasan kulit, roda aluminium 22 inci dan papan pemuka digital.
Sebagai contoh, pemasangan dalam kelas Premium akan menelan belanja kira-kira 4.8 juta rubel. Dan peralatan pengubahsuaian ESV yang lebih mahal termasuk kehadiran "keselamatan gabungan", pencahayaan pemegang pintu, sistem multimedia untuk penumpang barisan belakang, dan kit set kepala tanpa wayar. Versi Platinum dianggarkan tidak kurang daripada 5.95 juta, dilengkapi dengan peti sejuk di konsol tengah, set tetapan tempat duduk pemandu yang ditambah dan pilihan urutan untuk tempat duduk. Sudah tentu, kefungsian yang ditentukan untuk versi sebelumnya hadir sepenuhnya dalam pengubahsuaian ini.
Disyorkan:
Rahsia transformasi menakjubkan Nissan X Trail T30: penalaan dalaman, penyingkiran pemangkin, penalaan cip enjin
Talaan "Nissan X Trail T30" - peluang sebenar untuk mengubah rupa dan dalaman kereta. Penalaan cip akan meningkatkan kuasa loji kuasa, memberikan kedinamikan kereta. Kehadiran dan ketersediaan pelbagai jenis alat ganti menyumbang kepada perkembangan imaginasi pemilik kereta
Pilihan bersaiz penuh "Nissan Titan"
Nissan Titan ialah trak pikap bersaiz penuh daripada syarikat Jepun yang dikeluarkan dan dijual di Amerika Utara. Ciri-ciri trak mini adalah sejumlah besar pengubahsuaian, kebolehpercayaan dan kos rendah untuk kereta kelas ini
Cadillac Deville - kereta yang anda lihat dengan penuh kagum
Dalam dunia teknologi moden, semakin banyak kepraktisan diberikan kepada kereta. Dan ini cukup difahami. Tetapi akibatnya, kita kehilangan banyak dalam estetika. Tempoh dari tahun ke-50 hingga ke-60 dipanggil era syurga automobil. Kemudian tiada siapa yang kedekut, dan saiz kereta besar bersama-sama dengan penggunaan bahan api yang tinggi (20-30 liter) dianggap sebagai norma. Pada tahun-tahun itulah kereta Cadillac Deville muncul. Kecantikan dan gaya model lagenda ini memenangi hati walaupun pada zaman kita
"Nissan Teana": penalaan. Ciri-ciri dan pilihan penalaan
"Nissan Teana" pertama kali memasuki pasaran dunia pada tahun 2003 dan mendapat populariti awam. Walaupun peralatan yang baik, kereta itu perlu diperbaiki. Hari ini, pemandu boleh menala Nissan Teana, yang akan kita bincangkan dalam artikel kami
Penalaan MAZ buat sendiri. MAZ-500: penalaan kabin
Kereta adalah lebih daripada sekadar alat pengangkutan, terutamanya untuk pemandu dan pemilik. Sebenarnya, kereta itu telah lama menjadi subjek imej yang mereka banggakan dan, boleh dikatakan, mereka hidup. Dan kadang-kadang dalam erti kata sebenar, apabila ia datang kepada pemandu lori - hari boleh bertukar menjadi minggu, dan selama ini berlalu dengan teksi trak