Apakah yang menarik ciri teknikal BMW 420?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Koleksi kereta berprestij Jerman telah diisi semula dengan kebaharuan yang dipersembahkan pada tahun 2013. Kereta boleh tukar dan coupe siri ketiga telah digantikan dengan model keempat yang bergaya dengan tujuan sukan. "Empat" "BMW 420" agak mengingatkan anak keenam siri ketiga dari segi teknikal, dari segi gaya dan ergonomik hiasan dalaman. Pembeli akan diberikan dorongan emosi yang diperoleh daripada menunggang sukan.

Perihalan Umum

Bodi liftback BMW 420 ialah gabungan organik sedan dan hatchback dengan petak bagasi yang lebih serius yang sesuai dengan peti sejuk atau kargo lain. Model kereta itu adalah pesaing yang layak kepada Audi, produk kelas Mercedes C dan E. Siri keempat dipersembahkan di pasaran antarabangsa dalam format coupe, grand coupe dan convertible. Mesin ini kebanyakannya menerima maklum balas positif kerana inovasi yang bernas.

Bagaimanakah rasanya di dalam kabin?

Pemaju memutuskan untuk menjadikan ruang untuk penumpang dan pemandu agak luas. Pemandu tinggi tidak menyentuh siling, penumpang "BMW 420" berasa selesa, terjun ke dalam "pelukan" lembut dari ceruk sofa yang dalam. Barisan belakang dibuat dua kali ganda.

Sebelah teknikal

Versi "BMW 420" dalam konfigurasi berbeza yang dibina berdasarkan siri ketiga, walaupun terdapat perbezaan dalam panel badan. Kereta berfungsi dengan baik di jalan kering dan basah, berjalan pada enjin petrol dan diesel dengan pacuan belakang atau semua roda. Semua model menampilkan transmisi 8-kelajuan dengan anjakan yang lancar, tepat dan pemilihan manual bagi kesemua 8 gear. Di bandar, ini amat dirasai - lancar, selesa dalam perjalanan.

Anda tidak boleh memanggilnya sebagai permulaan yang mendadak, berdasarkan penerangan "BMW 420" yang diberikan oleh pemandu di forum, tetapi ini disebabkan oleh pemasangan unit diesel. Kereta itu dicirikan sebagai mudah difahami dan patuh untuk memandu. Mungkin pedal dan stereng agak berat, tetapi ini tidak menjejaskan kebaikannya. Roda aloi menambah keselesaan.

Mengenai loket

Jurutera telah memperkenalkan suspensi bebas hadapan topang MacPherson, yang berkelakuan cemerlang di selekoh, tidak seperti rakan sejawat dua tuilnya. Apakah faedahnya:

1. Penyesuaian mengurangkan beban pada bahagian yang bergerak, usaha utama jatuh pada rak.
2. Kebolehpercayaan meningkatkan hayat perkhidmatan inimekanisme.

Ciri-ciri Grand Coupe

Kenderaan dari Bavaria dalam format grand coupe adalah serba boleh, lapang, dengan siluet bergaya terbang. Pada tangki penuh bahan api, anda boleh menempuh sekurang-kurangnya 1000 km. Ia tidak perlu menekan lantai pada gas untuk emosi adrenalin. Pada asas 420 D grand coupe, diesel memungkinkan untuk "merasakan" semua daya tarikan enjin dua liter dengan 184 hp. dan 400 Nm tork adalah potensi besar. Untuk musim sejuk, pengubahsuaian pacuan semua roda dipilih, contohnya, 420d AT xDrive, tetapi variasi pacuan roda belakang juga memuaskan hati pemandu.

Pintu berkesan tanpa bingkai tingkap, keberanian dari pemanduan pantas tanpa sebarang usaha, peningkatan kuasa semasa pecutan, kualiti brek yang sangat baik - adakah ini bukan percutian untuk seorang yang tahu hasil pemikiran progresif reka bentuk! Tambahkan kemudahan untuk menggunakan set roda 18 inci. Apa lagi yang ditawarkan oleh orang Bavaria sebagai sebahagian daripada produksi ini?

Rahsia Coupe

Tidak kurang berpuas hati dengan ciri teknikal coupe "BMW 420". Sentuhan eksklusif reka bentuk salun adalah selaras dengan komponen ciri pemanduan yang menakjubkan. Kelebihan mesin ini adalah dalam pemasangan Jerman semata-mata, berbeza dengan "troika" yang dipasang di seluruh dunia. Dengan sikap cuai, seperti semua edisi jenama ini, minyak boleh meluncur ke pelbagai bahagian penting, jadi disyorkan untuk memerhatikan perkara ini dengan teliti untuk mengelakkan pembaikan yang mahal.

Coupe dilengkapi dengan suspensi M tidak tegar dan transmisi automatik yang sama"Steptronic". "dude" yang sporty ini lebih tertumpu kepada pemandu. Pemandu BMW 4 Series menyedari kualiti pegangan jalan yang tinggi. Penggunaan bahan api adalah kira-kira 7 liter setiap 100 km dalam persekitaran bandar. Tidak semua orang menyukai penjimatan pereka Bavaria: penggunaan kulit buatan, kekurangan poket dalam kad pintu, muzik tidak berkualiti tinggi dan pengudaraan spontan semasa membuka pintu.

Keputusan ujian Cabrio

Lelaki kacak jalanan itu nampak kecil dari luar, walaupun di dalam, di belakang roda dan di tempat duduk penumpang, ada perasaan selesa. Berikut adalah reka bentuk batang yang menarik dengan 220 liter dengan rak. Tempat duduk belakang boleh dilipat dan ditambah kepada 370 liter. Coupe bertukar menjadi boleh tukar dalam masa 20 saat, menurut pengeluar. Ekonomi bahan api adalah jelas - 6 liter setiap "tenunan". Ciri dinamik dengan unit kuasa diesel benar-benar menggembirakan. Anda boleh melakukan perjalanan dengan bahagian atas ke bawah dan tingkap di atas supaya anda tidak diserang selsema. Dalam keadaan panas pada +25 darjah, menunggang dengan bahagian atas terbuka agak panas. Tiada lubang turbo dalam motor ini, ia adalah mudah untuk memegang stereng yang berkuasa. Komponen bermaklumat yang sangat baik tidak memuaskan.

Model mana-mana konfigurasi sesuai dengan keadaan Rusia.