Kereta bingkai terbaik: senarai model

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Reka bentuk kereta rangka dalam strukturnya menyerupai rangka manusia. Bahagian menanggung beban utama mesin adalah asas untuk meletakkan semua elemen badan dan sistem berengsel. Pengeluar automotif terkemuka, dengan mengambil kira kepentingan pengguna, sering membuat perubahan pada reka bentuk bingkai. Namun begitu, terdapat mesin dalam pelbagai jenis pemimpin, yang kerangkanya hampir tidak mengalami transformasi dan peningkatan.

Apakah itu rangka kereta?

Perhimpunan yang dimaksudkan ialah bahagian kenderaan yang paling berat. Secara purata, sebagai peratusan daripada jumlah berat mesin, elemen ini ialah 15%. Bingkai tertakluk kepada peningkatan keperluan dari segi kefungsian teknologi, kekuatan dan keringanan yang mencukupi. Reka bentuk unit termasuk rasuk logam membujur yang disambungkan oleh palang. Bilangan komponen mungkin berbeza bergantung pada jenama dan tujuan kereta.

Selalunya, bingkai mempunyai lebar berubah-ubah dengan pengembangan ke arah unit kuasa dan penyempitan ke arah gandar belakang. Struktur rivet telah menjadi agak popular kerana kesederhanaan relatifnya.pembuatan dan prestasi teknologi tinggi. Pada mesin yang dihasilkan dalam siri kecil, pengeluar sering menggunakan sistem bolt. Pelapik getah tebal digunakan sebagai peredam getaran.

Faedah

Antara kelebihan kereta rangka:

1. Kesederhanaan reka bentuk, memudahkan pelaksanaan kaedah pengiraan.
2. Peningkatan keselesaan, disebabkan oleh lokasi bingkai dan badan yang berasingan.
3. Pengasingan hingar dan getaran yang lebih baik.
4. Reka bentuk yang dipertimbangkan sesuai secara optimum untuk membawa beban kritikal, baik dalam kereta mahupun trak.
5. Konfigurasi satu bingkai boleh sesuai untuk pembinaan pengubahsuaian dan jenama kereta yang berbeza. Sistem ini boleh dilanjutkan dengan mudah tanpa kehilangan ciri kekuatan. Ciri ini membolehkan anda membuat bas lanjutan dan limosin.
6. Kereta bingkai lebih mudah dipasang di kilang, yang mengurangkan kos kenderaan. Ini disebabkan oleh fakta bahawa komponen utama dipasang terus pada bingkai, dan kemudian badan diperbaiki. Binaan ini lebih mudah daripada memasang unit pada model monokok.
7. Pada struktur yang sama, ia dibenarkan untuk memasang pelbagai badan penumpang, yang membolehkan anda menukar pengubahsuaian, dengan mengambil kira trend fesyen dan permintaan pengguna.
8. Pembaikan sistem sedemikian dan pemulihan selepas kemalangan adalah lebih mudah daripada sistem yang menanggung beban.

Senarai kereta rangka

Di bawah ialah senarai kereta yang telah berada dalam TOP 10 "bingkai" terbaik selama bertahun-tahun:

1. Toyota Land Cruiser(Toyota Land Cruiser).
2. Hummer.
3. Jeep Wrangler.
4. Nissan Patrol.
5. Mercedes G-class.
6. Chevrolet Tahoe.
7. “Mitsubishi Pajero” (Mitsubishi Pajero).
8. Traiblazer.
9. Kia Mohave.
10. UAZ Patriot (UAZ Patriot).

Lagi mengenai kereta bingkai ini.

Toyota LC

Salah satu "bingkai" terbaik di dunia berhak dianggap sebagai "Land Cruiser". Pemaju Jepun telah melakukan kerja yang teliti dalam penciptaan SUV legenda ini. Ciri tersendiri mesin dianggap sebagai keupayaan dan keselesaan merentas desa yang tinggi, serta kebolehpercayaan dan kualiti binaan.

Model inilah yang menggabungkan beberapa nuansa yang telah menjadi vektor pembangunan untuk kebanyakan SUV kelas yang serupa. Ciri-ciri tinggi mesin itu juga dihargai oleh pengguna domestik. Anehnya, kedengarannya, tetapi Toyota Land Cruiser secara praktikal tidak menjadi lebih murah di pasaran sekunder, dan kadang-kadang sebaliknya. Ini terutama berlaku pada pengubahsuaian LC-100.

Hummer

Jenama ini didengari oleh semua pengguna yang berminat dengan teknologi. Pada mulanya, tujuan utama kereta itu adalah perkhidmatan ketenteraan. Lama kelamaan, SUV luar jalan utilitarian ini telah direka semula untuk tujuan awam. Walaupun "demilitarisasi", "Tukul" tetap sama tanpa kompromi dengan salib yang fenomenal.

Versi H-1 mengekalkan bingkai klasik, gandar berterusan dan unit kuasa berkuasa. Siri ini mempunyai Hummers (H-3) yang paling padat, yang sesuai untuk peminat crossover yang boleh dipercayai, kecil dan asli.

Wrangler

Kereta rangka klasik juga telah dihasilkan selama bertahun-tahun mengikut tradisi yang telah ditetapkan. Mesin ini dilengkapi dengan pacuan semua roda, penggantungan bergantung pada gandar, sudut keluar yang ketara. Sesetengah pengubahsuaian tidak kalah dengan tangki dari segi keupayaan merentas desa, mempunyai parameter pengurangan kotak pemindahan dalam nisbah 4:1.

Tidak hairanlah perkataan "jeep" telah menjadi nama popular untuk semua SUV. Kereta terasa baik di luar jalan dan di atas permukaan berturap. Dinamik, pengendalian dan keselesaan - pada tahap yang baik. Nuansa utama adalah memandu tanpa bumbung. Jika perlu, jip itu dilengkapi dengan bahagian atas pelindung yang lembut.

Ronda

Satu lagi kereta bingkai Jepun yang hebat. Siri ini telah dihasilkan selama bertahun-tahun, mempunyai pacuan semua roda, dan sentiasa dikemas kini. Dalam generasi baru, reka bentuk mesin telah bertambah baik, sambil mengekalkan semua kelebihan konfigurasi bingkai. "Nissan Patrol" telah menjadi "kegemaran" di kalangan nelayan dan pemburu, berkat keupayaan merentas desa yang tinggi, batang lapang dan peralatan maksimum. SUV ini dapat mengatasi tugasnya dengan sempurna.

Versi kereta yang dikemas kini dilengkapi dengan gear pengurangan, penghalang, enjin 5.6 liter yang menghasilkan 405 kuasa kuda. Di lebuh raya, penggunaan bahan api tidak lebih daripada 12liter setiap 100 km. Laraskan tindakan dalam keadaan sukar membolehkan transmisi automatik dalam tujuh mod dan sistem penstabilan. Kelebihan lain ialah keupayaan untuk memilih mod perjalanan yang sesuai, bergantung pada jenis permukaan jalan.

G-Class

Kereta rangka daripada Mercedes ini lebih dikenali sebagai Gelenvagen atau Gelik. Kereta itu melambangkan era SUV tertentu dan mempunyai salah satu bahagian luar yang paling dikenali di dunia.

Skeptik akan mengatakan bahawa jip rangka dan pintu berengsel semakin usang. Walau bagaimanapun, pakar sebenar G-Class meletakkan model itu sebagai sesuatu yang lebih daripada sekadar SUV. Kereta itu popular bukan sahaja dengan penduduk awam, tetapi juga dikendalikan oleh tentera negara yang berbeza, perkhidmatan khas, dan pelancong. "Gelik" terasa hebat di bandar dan jauh di luarnya. Pengilang memahami keanehan model, jadi perubahan reka bentuk dibuat pada tahap minimum.

Tahoe

SUV rangka Amerika rujukan ini tidak begitu biasa di pasaran domestik. Kereta itu menyerupai kapal pelapik yang terapung di atas jalan raya. Ciri-cirinya, orang Amerika dipandang tinggi oleh dimensi yang besar, enjin berkuasa dengan selera yang baik, konfigurasi bingkai dan roda besar. Chevrolet Tahoe mempunyai semuanya. Enjin enam liter kereta itu digabungkan dengan unit transmisi mekanikal. Dalam versi lanjutan, pengubahsuaian yang dimaksudkan dikenali sebagai Suburban.

Pajero

Salah satu bingkai terbaikKereta buatan Jepun sentiasa dikemas kini, termasuk naik taraf badan, peralatan dan reka bentuk yang dipertingkatkan. Generasi keempat telah pun memasuki siri ini, yang membuktikan lagi populariti dan kebolehpercayaan mesin itu. Pengilang menawarkan pengguna tiga versi enjin:

• enjin diesel tiga liter untuk 200 "kuda";
• enjin petrol tiga liter (178 hp);
• "enjin" dengan isipadu 3.8 liter, kuasa 250 liter. s.

"Pajero" mempunyai keupayaan merentas desa yang tinggi, kotak gear empat julat asal, pacuan empat roda, jarak kelegaan tanah meningkat (23.5 cm). Harga kenderaan itu, berbanding kebanyakan analog, agak boleh diterima (daripada 1.6 juta rubel).

Traiblazer

Jika anda memilih kereta rangka yang terbaik dari segi harga dan kualiti, anda harus memberi perhatian kepada wakil dari syarikat Chevrolet ini. Mesin ini mempunyai prestasi teknikal yang sangat baik, mempunyai badan besar yang mengagumkan dan struktur rangka yang kuat. SUV itu termasuk dalam senarai peneraju kerana unit kuasa yang produktif dan tahan lama.

Selain itu, kereta itu mempunyai ruang dalaman yang selesa, penampilan asli yang agresif, peralatan yang sesuai sebagai standard. "Tribylizer" bukanlah perkara biasa di pasaran Rusia, tetapi ia memberi peluang dalam banyak aspek kepada kebanyakan pesaingnya. Jika anda suka kuasa, kebolehpercayaan dan keupayaan merentas desa - kereta itu pasti untuk anda.

Mohave Kia

Bingkai kereta dariPengeluar Korea direka khas untuk digunakan dalam keadaan yang melampau, sambil mengekalkan keselesaan maksimum dalam situasi sedemikian. Di beberapa negeri, SUV itu dibekalkan di bawah nama yang berbeza (Borrego). Sebagai enjin, pilihan unit kuasa diesel atau petrol ditawarkan. Dalam kes pertama, isipadu adalah tiga liter dengan kuasa 250 liter. Dengan. Pada versi petrol, kereta itu menghasilkan 275 "kuda" (isipadu - 3.8 liter). Kotak gear enam mod digabungkan dengan enjin diesel dan transmisi automatik untuk lima mod dengan enjin petrol.

Antara ciri lain, pelepasan tanah yang mengagumkan, roda dan gerbang yang besar untuknya, beberapa sistem penstabilan, pembantu elektronik harus diberi perhatian. Semua "penyumbatan" di atas menjamin keselesaan, keselamatan dan keyakinan perjalanan. Menurut pengeluar, kereta itu menggunakan kira-kira 9.7-10.2 liter bahan api setiap 100 km.

UAZ "Patriot"

Adalah tidak adil untuk menyebut seorang wakil domestik dalam sepuluh teratas dalam kalangan kereta rangka. Calon yang layak ke arah ini ialah UAZ "Patriot", yang sejarahnya bermula pada 50-an abad yang lalu. Walau bagaimanapun, pengguna melihat model yang dikemas kini sepenuhnya hanya pada 2016.

Kereta bajet memenuhi keperluan untuk rangka SUV moden. Kelebihan utama "Patriot" adalah harga yang boleh diterima, peralatan yang baik, penunjuk keupayaan dan keselesaan merentas desa yang baik. Nisbah optimum kos dan kualiti menentukan populariti model di kalangan pemburu, nelayan dan merekapengguna yang sering bergerak dalam persekitaran yang sukar.