"Mitsubishi ACX": spesifikasi dan penerangan model 2013

"Mitsubishi ACX": spesifikasi dan penerangan model 2013
"Mitsubishi ACX": spesifikasi dan penerangan model 2013
Anonim

Pada tahun 2010 jualan crossover padat dan bagus "Mitsubishi ACX" bermula di negara kita. Ciri-ciri teknikal kereta dalam kombinasi dengan penampilan diterima secara positif bukan sahaja oleh pengguna Rusia. Model ini juga mendapat markah tinggi daripada kebanyakan pakar dalam bidang ini. Satu lagi pengesahan kejayaan kereta di negara kita ialah statistik jualan. Selepas beberapa kerja pada komen dalam pengubahsuaian sulung semasa Pameran Auto New York, pereka Jepun menunjukkan versi terkini Mitsubishi ACX. Ciri-ciri teknikal kereta itu, bersama dengan bahagian luar dan dalamannya, telah dipertingkatkan. Ini akan dibincangkan lebih lanjut.

Spesifikasi Mitsubishi ACX
Spesifikasi Mitsubishi ACX

Luaran dan Dalaman

Kebaharuan, berbanding versi sebelumnya, menerima bampar hadapan baharu, serta gril radiator yang diubah suai. Di bahagian belakang pula, lokasi dan bentuk reflektor telah ditukar yang kini berbentuk bulat dan terletak di bawah. Perubahan yang lebih ketara telah menjejaskan salun Mitsubishi ACX, fotoyang terletak di bawah. Di sini, perkara pertama yang menarik perhatian ialah stereng baharu, yang betul-betul sama seperti dalam model "Outlander". Pandangan kamera belakang kini dipaparkan pada monitor radio 7 inci, dan bukan pada cermin pandang belakang, seperti sebelum ini. Mesin basuh untuk memilih mod operasi kotak gear telah digantikan dengan butang yang dipanggil "4WD". Dengan bantuannya, bertukar antara mod 2WD, 4WD dan Kunci dijalankan. Gandar belakang kereta diaktifkan secara automatik apabila keadaan trafik bertambah buruk.

Foto Mitsubishi ACX
Foto Mitsubishi ACX

Enjin dan transmisi

Seperti dalam pengubahsuaian kereta sebelum ini, salah satu kelebihan paling ketara "Mitsubishi ACX" ialah ciri teknikal enjin. Variasi mereka untuk model tetap sama. Pilihan yang paling sederhana ialah unit kuasa 117 kuasa kuda dengan isipadu 1.6 liter. Ia berfungsi bersama kotak gear manual lima kelajuan. Dalam kes ini, hanya gandar hadapan digunakan dalam pengubahsuaian. Enjin seterusnya ialah unit 1.8 liter yang menghasilkan 140 kuasa kuda. Ia juga dipasang pada kereta dengan pacuan roda hadapan, tetapi berfungsi dengan CVT-variator. Enjin yang paling berkuasa ialah Mivec dua liter dengan kapasiti 150 "kuda". Dalam kes ini, pacuan semua roda dipasang pada variator. Satu ciri menarik bagi enjin Mitsubishi ACX 2013 ialah bunyinya membesar mengikut kadar set pusingan dan sepadan dengan tahap menekan pedal gas.

Mitsubishi ACX 2013
Mitsubishi ACX 2013

Casis dan elektronik

Sebagai pandu uji kereta menunjukkan, pereka Jepunditambah baik dan casis. Kebaharuan ini menerima topang penstabil hadapan baharu dan tetapan yang diubah suai pada penyerap hentak belakang. Terima kasih kepada ini, semua jenis kecacatan jalan tidak lagi menyebabkan ketidakselesaan seperti sebelum ini. Elektronik mesin bertindak balas dengan lebih baik kepada keadaan jalan raya berkat penggunaan unit kawalan kestabilan baharu. Memandu kereta menjadi lebih menyenangkan terutamanya disebabkan oleh stereng kuasa elektrik.

Kos

Harga untuk Mitsubishi ACX baharu, ciri teknikal yang diterangkan di atas, dalam konfigurasi minimum di pengedar domestik bermula pada 699 ribu rubel. Kos pengubahsuaian maksimum kereta dengan pacuan semua roda mencapai jumlah 1.120 juta rubel. Walaupun begitu, model ini merupakan salah satu daripada tiga crossover terlaris di negara kita.

Disyorkan: