Kereta Jerman: senarai dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Kejuruteraan Jerman sentiasa terkenal dengan kebolehpercayaannya dan kualiti tertinggi, ini juga terpakai kepada kereta. Mesin buatan Jerman berfungsi untuk masa yang lama dan berfungsi dengan stabil. Bagaimanakah pencipta jenama Jerman terkenal tertentu mencapai kejayaan? Apa yang anda boleh katakan tentang produk mereka? Pertimbangkan jenama paling terkenal dengan lebih terperinci.

Senarai yang terbaik

Pertama sekali, anda harus berkenalan dengan syarikat Jerman terkenal Volkswagen. Patut mendapat perhatian dan kemewahan Maybach dan Mercedes. BMW dan Audi telah lama menikmati kejayaan. Jenama Opel tidak kurang popularnya. Sejarah setiap firma ini wajar diberi perhatian.

Volkswagen

Menyenaraikan jenama Jerman, pertama sekali adalah wajar untuk menyebut yang ini, salah satu yang paling terkenal dan popular. Sejarah kebimbangan bermula pada tahun 1934, apabila Ferdinand Porsche, seorang pereka dan jurutera, mengasaskan kilangnya di Wolfsburg. Dengan bantuannya, dia berhasrat untuk mencipta "kereta rakyat" - ini adalah bagaimana nama Volkswagen diterjemahkan secara literal, dan kini kita boleh mengatakan dengan yakin bahawa Ferdinand mengatasi tugas itu. Semasa Perang Dunia II, kilang itu dimusnahkan, tetapi sudah pada tahun 1945 kerajaan British mengarahkan dua puluh ribu kereta, dankerja bermula semula. Dua puluh tujuh tahun kemudian, model Beetle memecahkan rekod Ford dan menjadi model terlaris di dunia. Sehingga kini, ini adalah kereta Jerman paling terkenal jenama Volkswagen, walaupun perkembangan lain kilang itu - "Pengangkutan" atau Golf - juga popular dan terkenal.

Porsche

Sedikit orang tahu bahawa jenama ini adalah kereta buatan Jerman. Namun begitu, di sebalik penciptaannya adalah jurutera dan pereka yang sama seperti dalam kes Volkswagen - Ferdinand Porsche. Pada tahun 1931, beliau membuka perusahaan untuk penciptaan unit untuk syarikat kereta, tanpa memikirkan pengeluaran besar-besaran ketika itu. Namun begitu, dia tidak lama kemudian berjaya mencipta perlumbaan unik Type 22, perkembangan yang menjadi asas kepada Porsche legenda. Menjelang 1939, Type 64 telah dibangunkan untuk perlumbaan Berlin-Rom. Kini hanya satu salinan kereta ini yang terselamat, yang terletak di muzium syarikat di Stuttgart. Sejak 1948, halaman baru dalam sejarah Porsche bermula. Model 356 telah dibangunkan, yang memikat peminat pemanduan pantas. Beberapa varian kereta ini masih boleh ditemui di jalan raya. Dan ini tidak menghairankan: dipercayai bahawa kereta Porsche adalah yang paling boleh dipercayai. Pada tahun 1963, 911 legenda telah diperkenalkan, yang merupakan langkah terakhir ke arah pengiktirafan di seluruh dunia. Fakta menarik juga berkaitan dengan kereta jenama: kunci pencucuh terletak di sebelah kiri. Ini kerana penempatan ini membolehkan penunggang menghidupkan kereta sebelum dia duduk di tempat duduk, yang sangat penting untukpertandingan yang mana Porsche pada asalnya direka.

Maybach

Apabila bercakap tentang kereta mewah jenama Jerman, adalah mustahil untuk tidak menyebut yang ini. Jurutera Jerman Wilhelm Maybach, yang juga berkaitan dengan kemunculan Mercedes, menjadi pemaju dan pengasas. Dia mencipta beberapa model DMG ikonik yang telah menjayakan jenama itu. Pada tahun 1907, Maybach meninggalkan syarikat itu kerana konflik dengan Daimler, yang bertanggungjawab dalam pengeluaran, dan mula bekerja di syarikatnya sendiri, Maybach. Sebelum meletusnya Perang Dunia Pertama, dia terlibat dalam enjin pesawat, dan kemudian beralih kepada kereta dan lokomotif. Pada tahun 1926, Maybach pertama telah dicipta, yang memikat pembeli dengan kecemerlangan teknikal dan kemewahan. Beberapa kereta Jerman dihasilkan ketika itu, dengan mengambil kira semua kehendak pelanggan. Pada tahun 1930, model Zeppelin muncul, yang paling terkenal pada era itu, dijual dengan harga yang luar biasa. Pada alaf baru, Maybach 57 dan Maybach 62 telah dicipta, yang mengembalikan kilang itu kepada kejayaan sebelumnya dan menjadi penunjuk status sebenar bagi pemiliknya.

Mercedes

Jika anda bertanya kepada seseorang tentang jenama kereta Jerman yang dia tahu, jawapan pertama mungkin adalah nama kereta ini. Sejarah Mercedes legenda bermula pada tahun 1900, apabila Emil Jellinek mencadangkan ketua DMG menamakan model kereta baharu sebagai penghormatan kepada anak perempuannya dengan nama itu. Sejak 1902, Mercedes telah menjadi jenama yang berasingan. Kereta pertama adalah kereta lumba dan membawa kegemilangan kepada pengeluaran dengan banyak kemenangan. Model itu kekal tidak berubah sehingga Perang Dunia Pertama. Pada tahun 1909, logo terkenal dengan bintang tiga mata muncul. Ia melambangkan pengeluaran enjin untuk kapal terbang dan bot, iaitu, bekerja dengan mesin di darat, di udara dan di atas air. Selepas Perang Dunia Kedua, kilang itu mula mengeluarkan sedan kecil, dan pada tahun lima puluhan, limosin juga dihasilkan. Sejak tahun 1954, pelbagai jenis telah diisi semula dengan coupe sukan. Reputasi jenama untuk kemewahan telah kembali, dan kejayaannya tidak berubah sejak itu.

BMW

Apabila menyebut kereta Jerman, seseorang pastinya harus menyebut BMW, salah satu syarikat tertua. Sebagai tambahan kepada kereta, ia menghasilkan motosikal, dan sebelum ini terlibat dalam penerbangan. Ini dibayangkan oleh logo yang menggambarkan baling-baling terhadap langit. Pengasasnya ialah Karl Rapp dan Gustav Otto. Pereka bentuk menghasilkan enjin pesawat yang mendapat permintaan tinggi semasa Perang Dunia Pertama. Pada tahun 1917, mereka beralih kepada enjin motosikal, kemudian membangunkan kitaran pemasangan lengkap, dan pada tahun 1928, pengeluaran kereta kecil bermula. Dixi ialah ciptaan pertama BMW, dan harganya yang menjimatkan memastikan jualan yang sangat baik di Jerman. Sebelum meletusnya Perang Dunia II, kilang itu berjaya memulakan pengeluaran kereta sport. Dalam tempoh yang sama, konsep kereta untuk pemandu timbul, yang diikuti oleh pemaju hingga ke hari ini. Selepas Perang Dunia II, BMW terlibat dalam pemodenan berterusan dan penambahbaikan teknologi, jadi setiap dekad dikaitkan dengan model yang berjaya dan popular, dan hari ini kilang itusalah satu yang paling terkenal dan dicari bukan sahaja di Jerman, tetapi di seluruh dunia.

Opel

Kami terus mempelajari kereta Jerman. Jenama, senarai yang membolehkan anda berkenalan dengan kejuruteraan mekanikal Jerman, juga diwakili oleh jenama seperti Opel. Sejarah nama itu sangat menarik. Di tebing Rhine terdapat tanah yang dipanggil Oppel, dan penduduk tempat itu dipanggil opel. Salah seorang lelaki di sana memutuskan untuk menghantar anaknya belajar, dia membesar dan menjadi pengeluar. Dia mengambil pengeluaran topi, dan anaknya pergi ke Perancis dan melihat mesin jahit, yang memungkinkan untuk menubuhkan pengeluaran mesin untuk mencipta topi di Jerman. Pada tahun 1884, dia mendapat idea baru dan mula memasang basikal. Pada tahun 1897, syarikat itu menguasai pengeluaran kereta. Model pertama dimulakan secara manual dan tidak berjaya. Pada masa perang, syarikat itu mengeluarkan trak untuk tentera, dan dari 1923 hingga 1924, kilang itu mengalami pemodenan: barisan pemasangan pertama negara muncul. Kereta dua tempat duduk telah dilahirkan dan laluan jenama itu menuju kejayaan bermula. Selepas Perang Dunia Kedua, Opel juga mengeluarkan kereta lumba. Populariti jenama itu telah menjadi stabil dan tidak surut selama beberapa dekad. Pada tahun sembilan puluhan, SUV telah diperkenalkan kepada orang ramai, dan hari ini rangkaian itu termasuk banyak model dan membolehkan jenama itu berada di bahagian atas senarai yang terbaik dan paling terkenal.

Audi

Mustahil untuk melupakan nama ini apabila menyenaraikan kereta Jerman. Tanda, senarai yang patut diberi perhatian,termasuk Audi. Syarikat itu diasaskan pada tahun 1910 oleh jurutera Horch. Nama syarikat ialah terjemahan nama keluarga pemilik ke dalam bahasa Latin. Logo empat cincin melambangkan penggabungan empat syarikat - DKW, Audi, Wanderer dan Horch - menjadi satu kebimbangan. Seperti pengeluar lain, Audi pertama kali mengeluarkan kereta lumba Jerman. Jenama yang difoto dalam bahan pertandingan sejak itu juga termasuk Mercedes dan BMW, tidak hairanlah ini adalah kisah kejayaan sebenar. Pada tahun-tahun selepas perang, syarikat itu menghasilkan model bajet, dan mencapai zaman kegemilangannya pada tahun lapan puluhan dan masih tidak kalah.