2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06
Penalaan sentiasa dianggap sebagai cara untuk menyerlahkan kereta anda daripada kebosanan umum. Pada masa yang sama, penalaan yang betul bukan sahaja dapat meningkatkan kereta secara visual, tetapi juga menjadikannya lebih selesa dan praktikal. Hari ini, sebilangan besar pemilik ciptaan industri kereta domestik menyeksa kereta mereka dengan pemodenan berkualiti rendah, yang memendekkan lagi hayat kereta itu. Tetapi jika anda mendekati isu penalaan dengan betul, maka kereta anda akan bertahan lebih lama. Mari lihat contoh UAZ 3303 domestik. Menala kereta ini adalah fenomena yang sangat biasa yang membolehkan anda berasa seperti mekanik sebenar.
Terima kasih kepada jurutera domestik
Oleh jurutera domestik, kereta itu direka bentuk supaya pemilik mempunyai pelbagai tindakan yang boleh dilakukan di dalam kereta UAZ 3303. Penalaan buat sendiri sangat mudah dilakukan walaupun di garaj anda. Tetapi anda masih perlu mengetahui ciri-ciri tertentu struktur kereta ini. Anda mempunyai peluang untuk menala casis, penampilan, dan juga menambah keselesaan pada bahagian dalam UAZ 3303 anda. Penalaan kabin akan terdiri daripada memodenkan dan menguatkan badan, jadi kereta selepas penambahbaikan boleh dipanggil SUV dengan selamat. Sebagai peraturan, pemodenan kebimbangan danjarak roda. UAZ 3303, penalaan yang paling kerap dilakukan, mempunyai tayar luar jalan berprofil lebar dan kit badan berkuasa. Tetapi baiklah.
Tukar tayar
Perkara pertama yang perlu dilakukan untuk kereta anda ialah menukar roda. UAZ 3303 yang telah ditala akan menjadi rakan yang sangat diperlukan untuk anda memburu, memancing atau hanya semasa melakukan perjalanan di luar jalan yang jelas. Di hutan negara kita, sungai cetek sering dijumpai, dan selepas hujan lebat, kebanyakan tanah ditenggelami lumpur. Oleh itu, keputusan yang tepat ialah memasang getah yang mampu mengatasi halangan tersebut. Saiz ideal getah tersebut boleh mencapai 25 inci. UAZ 3303, penalaan yang akan anda lakukan, juga perlu mengukuhkan penggantungan.
Mengukuhkan rangka kereta
Hakikatnya ialah pemasangan tayar besar melibatkan kemungkinan kerosakan pada penggantungan kereta, yang sememangnya tidak direka untuk penipuan sedemikian. Di samping itu, prosedur untuk menaikkan suspensi akan melindungi anda daripada kemungkinan kerosakan oleh gerbang roda getah baharu. Ya, dan kereta itu akan memperoleh keupayaan merentas desa yang belum pernah berlaku sebelum ini, yang penuh dengan lubang dan penyelewengan lain.
Hasil yang serupa boleh dicapai dengan meluangkan masa untuk memasang spacer. UAZ 3303, penalaan yang akan anda lakukan, mesti mempunyai bahagian bawah yang diperkuat, dan jika kereta itu tidak mempunyai ciri sedemikian, anda perlu menjaga pemasangannya. Sebab-sebab keperluan untuk menyediakan perlindungan bawah adalah kerapdahan besar jatuh di bawah kereta.
Memasang win
Sekarang mari kita beralih ke win. Di kawasan luar jalan, situasi sering timbul di mana anda perlu keluar dari masalah sendiri. Apabila anda terperangkap dalam lumpur, dan tidak ada satu jiwa pun di sekeliling, win akan menjadi penyelamat anda. Di samping itu, anda akan mempunyai peluang untuk membantu rakan-rakan anda di jalan raya. Pada UAZ 3303, anda boleh memasang kedua-dua win elektrik dan hidraulik. Perbezaan antara jenis ini adalah ketara, kerana yang terakhir lebih dipercayai, ia lebih disukai oleh kebanyakan peminat luar jalan. Hidraulik mempunyai kelebihan kerana lebih berkuasa dan dikuasakan oleh enjin yang membina tekanan. Pesaing elektriknya menggunakan bateri, memendekkan hayat bateri.
Untuk mengukuhkan kabin, kenguryatnik dipasang. Bar gulung ini akan membantu anda apabila mesin bersentuhan dengan pokok dan halangan lain, dan peletakan lampu sorot di atas teksi akan berguna pada waktu malam. Anda juga boleh melakukan penalaan kabin: jadikan kalis bunyi dan letakkan tempat duduk yang lebih selesa. Jika anda tidak boleh melakukannya tanpa muzik, maka anda perlu menghubungi syarikat yang memasang bunyi kereta di UAZ 3303. Foto penalaan kelihatan hebat. Dengan pendekatan yang betul, kereta domestik kami boleh dibuat hanya sebagai "gula-gula", kerana walaupun SUV yang paling mahal boleh iri dengan keupayaan merentas desa kereta ini.
Disyorkan:
Kereta "Ural 43203": kekuatan dan kuasa industri kereta domestik
Sejak permulaan pengeluaran model asas, 17 November 1977, trak itu telah dimodenkan dengan ketara, tetapi masih dihasilkan hari ini. Ciri tersendiri "Ural 43203" ialah enjin diesel yang menjimatkan. Peralatan generasi terbaru dilengkapi dengan motor yang dipasang di Yaroslavl, dengan kapasiti 230-312 kuasa kuda
Buat semula traktor. Penalaan dan pilihannya
Setiap pemilik berusaha untuk membuat tekniknya supaya sesuai dengannya. Ini terpakai bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga untuk traktor. Penalaan mereka juga mungkin. Dan ia dijalankan oleh amatur agak kerap. Selalunya mereka membuat semula peralatan domestik. Kedua-dua penampilan dan unit kuasa tertakluk kepada perubahan. Ini adalah kerana keinginan untuk menjadi pemilik unit yang unik, menarik dan berkuasa
Apa yang perlu dilakukan dengan kereta lama? Program kitar semula kereta
Kereta hari ini telah menjadi sebahagian daripada kehidupan orang moden di hampir mana-mana bahagian dunia. Tetapi apabila masa operasi yang diperlukan berlalu, masalah timbul: apa yang perlu dilakukan dengan mesin? Tiada siapa yang akan membeli kereta yang terlalu lama. Bagaimana untuk mengucapkan selamat tinggal kepada kereta tanpa banyak kos kewangan dan masa?
Apakah itu penalaan? Penalaan kereta - luaran dan dalaman
Di negara kita, tidak begitu ramai pakar pengubahsuaian kereta yang sebenar. Apa itu penalaan? Perkataan ini merujuk kepada penghalusan kereta untuk orang tertentu, di mana keperluan dan keinginannya direalisasikan, dan kereta itu menjadi satu daripada jenis. Mungkin tiada had untuk penambahbaikan kenderaan. Perubahan boleh berkaitan dengan semua komponen kereta. Mari kita bincangkan dengan lebih terperinci
Kereta "Marusya" - kereta sukan domestik pertama dalam sejarah industri kereta Rusia
Kereta sport Marusya bermula sejak tahun 2007. Ketika itulah VAZ dicadangkan idea untuk mencipta kereta lumba pertama di Rusia
