"Bugatti Veyron": sejarah kereta paling berkuasa dan terpantas

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Kereta terpantas dan paling berkuasa, dan oleh itu kereta paling mahal di planet ini, yang operasinya dibenarkan di semua lebuh raya awam, ialah Bugatti Veyron. Kereta ini dinamakan sempena pelumba legenda Pierre Veyron, yang memenangi perlumbaan Le Mans dalam kereta dengan nama yang sama, yang berlangsung pada tahun 1939. Debut model itu berlaku pada tahun 1999 semasa Pameran Motor Tokyo. Pelawatnya ditunjukkan versi konsep kereta dengan kapasiti enjin 6.3 liter dan kapasiti 555 "kuda". Perlu diingatkan juga bahawa motor berbentuk W mempunyai 18 silinder yang terletak dalam tiga blok berasingan.

Dua tahun selepas itu, di pameran Geneva, syarikat itu mempamerkan pengubahsuaian yang hampir sepenuhnya direka bentuk semula. Di bawah tudungnya, sebuah loji kuasa muncul, yang terdiri daripada dua "lapan" berbentuk V. Penampilan kebaharuan juga telah berubah dengan ketara, yang telah menjadi sangat mirip dengan kereta sukan. Pengeluaran bersiri "Bugatti Veyron", yang harganya kira-kira 1.7 juta euro,sepatutnya bermula pada tahun 2003, tetapi tempoh ini berulang kali dialihkan kerana keperluan untuk penambahbaikan. Mereka terutamanya dikaitkan dengan masalah yang muncul apabila memandu pada kelajuan kira-kira 350 km / j disebabkan oleh fungsi sayap yang tidak sepenuhnya betul. Sejak itu, model itu telah diperbaiki beberapa kali. Variasi terakhir kereta model 2013 itu dipanggil "Bugatti Super Veyron".

Kereta itu seberat hampir dua tan. Kebanyakan jisim ini diambil kira oleh loji kuasa, yang mampu membangunkan "seratus" daripada terhenti dalam hanya dua setengah saat. Untuk mencapai tanda 200 km / j, kereta memerlukan 7.3 saat, dan 300 km / j - 16.7 saat. Walaupun kebolehan Bugatti Veyron yang begitu menakjubkan, seseorang tidak boleh gagal untuk melihat tunggangannya pada kelajuan yang agak rendah. Untuk memandu pada 250 km / j, kereta itu hanya menggunakan 270 kuasa kuda. Penunjuk yang sepadan dipaparkan pada tolok khas pada papan pemuka, yang mempunyai skala 1001 bahagian.

Penyelesaian kejuruteraan yang menarik untuk model itu ialah penutupan penyebar yang dipasang pada bampar hadapan. Ini membolehkan anda mengurangkan rintangan udara dengan ketara. Ini juga menyumbang kepada spoiler aerodinamik. Bugatti Veyron bukan sahaja kereta pengeluaran terpantas dalam sejarah, tetapi juga paling dinamik. Sebaliknya, kereta itu juga dibezakan oleh penggunaan bahan api yang besar. Nilai maksimum setiap ratus kilometer (pada pendikit penuh) ialah 125liter. Pada masa yang sama, penggunaan sebenar di bawah keadaan standard untuk kitaran bandar diisytiharkan oleh pengilang pada 40.4 liter, untuk campuran - 24.1 liter, dan untuk lebuh raya - 14.7 liter.

Untuk kegunaan harian, kereta mempunyai had laju 337 km/j. Untuk membolehkan "Bugatti Veyron" mencapai prestasi yang lebih tinggi, anda mesti terlebih dahulu mengaktifkan mod yang sesuai kerana kunci khas. Pengehad kelajuan elektronik di dalam kereta adalah sekitar 407 km / j. Model ini dilengkapi dengan cakera brek seramik karbon dan angkup lapan piston. Ini membolehkan anda mencapai hentian sepenuhnya pada kelajuan maksimum dalam masa sepuluh saat sahaja. Selain itu, kereta pada jarak breknya sentiasa berada di garisan lurus, walaupun pemandu melepaskan stereng.